小米汽车宣布,2025年2月,小米SU7交付量超20000台, 目前已连续5个月交付量超2万,累计交付超18万台。
2月27日晚,小米SU7 Ultra正式上市,售价为52.99万元,相较此前81.49万元的预售价便宜28.5万元,相当于便宜了一辆小米SU7(指导价21.59万-29.99万元)。此外,小米SU7 Ultra纽北限量版售81.49万元起。
捷尼赛思的2.0战略没有高调的发布会,也没有大规模的跨界营销,而是通过一系列低调但精准的调整,悄然推进品牌的变革与升级。
汽车诚信品牌建设研讨会在武汉圆满举行
在 2 月车市的成绩单上,比亚迪无疑是最耀眼的明星。即使处于传统销售淡季,还叠加春节假期,比亚迪却交出了一份堪称惊艳的答卷 —— 销量超 32 万辆,继续稳坐中国市场销冠宝座,淡季卖出旺季销量,这份成绩的含金量十足。
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再添重要里程碑 奇瑞瑞虎5x正式装运出海
随着政策的扶持以及科技的进步,新能源汽车行业迎来了前所未有的发展机遇。然而,机遇与挑战并存,新能源汽车企业面临着销量和收入增长、市场份额扩大等核心目标,以及确定目标客群、制定产品策略、拓展国际市场等八大关键问题。这些问题不仅考验企业的战略眼光,更要求其在组织架构、人才管理、客户.......
在中国豪华车市场的激荡浪潮中,一个特殊的成长样本正在显现:入华四年的捷尼赛思,既未加入电动化军备竞赛,也未卷入价格混战,而是以独有的节奏构建着属于自己的价值壁垒。
3月3日,吉利汽车在三亚举办了一场技术含量十足的发布会,把开年以来中国汽车产业“智驾战”再次推向高潮。 发布会上,吉利宣布:一是翼真L正式并入银河,成为吉利银河高端电动MPV系列;二是银河系列升级,成为吉利旗下独立品牌;三则是当晚主角,推出覆盖全系车型的“千里浩瀚”智驾解决方案......
一汽零跑牵手合作,具有里程碑意义。
在中国市场这片全球竞争最激烈的汽车红海中,跨国品牌的生存法则正在被改写。
2025年3月2日,比亚迪携手大疆,在深圳举办了智能车载无人机系统发布会,并将该系统正式定名为“灵鸢”。
2025年3月2日,捷尼赛思正式宣布启动国产化进程。这一决定不仅是品牌对中国市场的长期承诺,更是其在全球战略布局中的重要一步。
在2月车市的成绩单上,比亚迪无疑是最耀眼的明星。即使处于传统销售淡季,还叠加春节假期,比亚迪却交出了一份堪称惊艳的答卷——销量超32万辆,继续稳坐中国市场销冠宝座,淡季卖出旺季销量,这份成绩的含金量十足。