目前,国产品牌凭借新能源赛道和智能化配置的持续发力,全方位出击抢占销量与份额。而最近,不少合资品牌也用“一口价”模式、终端优惠以及更具诚意的配置升级,试图在激烈的市场竞争中扳回一城。
而在今年3月,合资品牌将迎来一波SUV新车上市潮,大众、本田、丰田等主流品牌都将带来自家新品。加大尺寸、强化动力、提升智能化,成为这一波新车的共同关键词。
01
全新探岳L
3月1日,全新探大众岳L率先登场。它最抢眼的变化就是“L”——加长!车身尺寸全面升级,车长增加91mm,车高增加20mm,轴距拉长60mm。再加上降低了46mm的后排中间地台,外观的大气和车内的宽适都照顾到。而尺寸加大,只是冰山一角,全新探岳L还优化了设计和智能化。
如果说空间是全新探岳L的底气,那智能化就是它的杀手锏。车内换装了三屏设计,并采用科大讯飞语音解决方案,带来更科技化的观感和更高效准确的交互体验。同时在驾驶方面还采用IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,具备L2+级驾驶辅助功能,整体变得更加聪明。而在设计上,新车提供了标准版和R-line版两套外观风格,前者大气稳重,后者时尚动感,满足不同消费者需求。至于动力部分,则延续了大众的“黄金动力”组合,多种动力可选,强动力和经济性兼备。
在20万级别,如果你想买一台合资燃油SUV,全新探岳L确实不失为一个好选择。感兴趣的朋友记得关注今晚新车发布会,期待一下价格有没有被“卷”下来。
02
途昂Pro
大众这次把“大”字玩到了极致,一汽-大众探岳L以“L”之名进阶,上汽大众途昂Pro则是以“Pro”进化。途昂Pro车长突破5.1米,带来更强气场。同时设计也向新能源车靠拢,采用全新的封闭式前脸设计,并换装了隐藏式门把手,有种中年大叔变身小鲜肉的感觉。
车内也采用了全新的智能座舱设计,更简洁、科技化。同样配备三块屏幕,提升娱乐体验。值得一提的是上汽大众智能座舱现已搭载DeepSeek大模型,可以期待一下它的交互表现。当然智驾方面也配备了全新一代IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,具备全速域的自动跟车、打灯变道、智能避障等功能。而最重磅的亮点当属第五代EA888发动机上车,500Bar超高压燃油喷射技术,油耗直降15%。配合DCC自适应悬架,带来更稳健舒适的驾乘体验。
提升观感、强化智能、优化动力,只能说全新途昂Pro又给燃油车市场上强度了!
03
铂智3X
国产品牌中,比亚迪率先开启全民智驾。而合资品牌方面,广汽丰田则带来了15万级最具“智价比”的高阶智驾车型,铂智3X。它搭载与Momenta联合研发的5.0端到端智驾系统,智驾硬件堆满。配备1颗126线激光雷达、11个高清摄像头等27颗传感器,再配合英伟达Orin-X芯片,带来有路就能开的智驾表现。
铂智3X的整体内外饰设计都有种新势力的感觉,颠覆你印象中的丰田。前脸细长的分体式大灯组看起来很犀利,车内大屏也安排上了,还配备8155芯片,带来更流畅的交互体验。作为一台纯电车,新车提供430km、520km、610km三种续航里程,快充时间仅需24分钟。短途通勤、周末郊游都能满足。
15万级配高阶智驾的合资纯电车,铂智3X要价格有价格、要颜值有颜值、要智能化有智能化,你会选择它吗?
04
广汽本田P7/东风本田S7
如果你想要一台足够个性运动的SUV,广汽本田P7和东风本田S7不要错过。首先在设计上,二者跟国产新能源车相比都不落下风。P7主打机甲风,前脸采用C字形环形灯带,搭配棱角分明的车身线条,科技感直接拉满。而S7则更加激进,三叉日行灯+熏黑轮毂,再加上低趴的车身姿态,战斗气息扑面而来。
两台车都将搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统,以及Honda SENSING 360+高阶智驾系统。值得一提的是,二者在部分配置车型上有望搭载华为ADS智驾系统,这无异让它的吸引力再加码。此外,两车都采用前双叉臂、后五连杆悬架结构,提供单电机后驱和双电机四驱版本,并且官方表示将重视驾控表现的调教。对于追求驾驶乐趣和操控性能的消费者来说,也更值得一看。
从产品力来看,广汽本田P7和东风本田S7都很不错。猜测一下它们的定价应该在15-20万元左右,你更pick谁呢?
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