作为现代汽车集团旗下的豪华品牌,捷尼赛思自2021年正式进入中国市场以来,始终以“长期主义者”的姿态深耕本土化战略。面对外界对品牌入华时机与未来走向的诸多疑问,捷尼赛思在近期沟通会上首次系统回应了其发展逻辑,并明确表示:“不会退出中国市场”。品牌正从1.0阶段的“从零到一”建设,转向2.0阶段的精细化运营,同时为3.0时代的规模增长与可持续盈利积蓄能量。
十年积淀,全球背书:捷尼赛思的底气与诚意
今年恰逢捷尼赛思品牌成立十周年,其背后是现代汽车集团全球第三大汽车制造商的技术支撑。在北美市场,捷尼赛思已凭借全系车型斩获IIHS最高安全评级(Top Safety Pick+),印证了其产品力与安全标准的国际竞争力。与大众、丰田等集团“共用平台”打造高端品牌的模式不同,捷尼赛思从诞生之初便拥有独立研发体系,对标奔驰、宝马等豪华标杆,以“全栈自研”彰显集团的长期承诺。
对于中国市场,捷尼赛思的入局显然经过深思熟虑。2021年,中国豪华车市场已进入新能源转型关键期,BBA与本土新势力竞争白热化。作为后来者,捷尼赛思选择以进口燃油车切入,通过高性价比定价快速建立品牌认知,同时为新能源赛道蓄力。
2.0阶段:从“拓荒”到“精耕”,本土化战略全面提速
过去四年,捷尼赛思完成了1.0阶段的基础布局:导入全球车型、建立直营代理模式、初步构建销售网络。然而,面对中国市场的复杂性与激烈竞争,品牌选择主动调整节奏。2.0阶段的核心目标被定义为“精细化运营”,具体策略包括:
1. 本土化生产与研发提速
依托现代集团在中国的烟台研发中心与上海数字化研发中心,捷尼赛思正加速推进新能源产品的本地化开发。未来3-5年,品牌计划推出一系列本土化研发制造的新能源车型,覆盖主流豪华细分市场。生产端采用高效的成本管理经验,利用现有供应链与制造能力,降低本土化落地门槛。
2. 销售网络优化与模式创新
关闭成都、北京的品牌体验中心(捷尼赛思之家),转向更轻量化的“展厅+”模式(面积缩至400-500平方米,成本降低60%),同时在乌鲁木齐、深圳、南宁等地新增销售与售后网点。这一调整并非收缩战线,而是通过优化资源配置,提升网络效率。直营代理模式将继续保障价格透明与用户体验,而独立售后网点的扩展则进一步缩短用户服务半径。
3. 财务健康与战略定力
捷尼赛思中国把自己当作“初创企业”,强调快速收窄亏损、展现盈利潜力。通过控制运营成本、灵活调整策略,品牌力求在激烈竞争中稳住根基,为3.0阶段的爆发积蓄势能。
破除误解:捷尼赛思的“长期主义”与中国承诺
针对“三进三出”的市场传言,捷尼赛思澄清:这一说法源于现代进口车时代的劳恩斯(捷恩斯)车型调整,与独立品牌捷尼赛思无关。自2021年正式入华后,品牌从未动摇对中国市场的投入。关闭部分体验中心、调整销售网络,恰恰是品牌从“重规模”转向“重质量”的战略选择。
3.0展望:新能源赛道与可持续盈利
未来三到五年,捷尼赛思将迈入3.0阶段,目标直指“稳健的规模型增长”。其成功的关键在于新能源产品的竞争力——依托集团先进的纯电平台技术,以及对中国用户需求的深度洞察,捷尼赛思有望在智能化、续航、豪华体验等维度打造差异化优势。与此同时,本土化生产将进一步提升成本效率,助力品牌在价格战中占据主动。
诚意与耐心,方能穿越周期
在“快鱼吃慢鱼”的中国车市,捷尼赛思选择了一条更考验定力的路径:不盲目追逐短期销量,而是以用户服务、体系能力和产品诚意构建护城河。这种“长期主义”或许难以立竿见影,却为品牌赢得了更扎实的生存根基。
在2024年的福田汽车828品牌之夜期间,为了赢战商用车智能新能源时代,福田汽车进行了系统的战略部署,进一步明确了未来三年的战略目标和实现路径。而在福田汽车2025年一季度商务会期间,福田汽车又再次发出了争创世界一流商用车企业的宣言。可以说,福田汽车在商用车发展大潮当中不断勇于突......
近日,比亚迪作为“CCTV. 科技强国战略合作伙伴”加入中央广播电视总台“品牌强国工程”,践行品牌强国建设,发挥品牌引领作用,以科技创新驱动中国经济高质量发展,彰显全球新能源汽车冠军的科技力量与时代担当。
5月26日,广汽传祺全新高端新能源MPV——向往M8乾崑系列正式上市,以35.99万-40.99万元的定价,携华为鸿蒙座舱+乾崑智驾两大核心卖点,剑指高端新能源MPV市场。作为传祺与华为深度合作的首款车型,其诞生既承载着自主品牌向上突破的野心,也折射出智能汽车时代跨界合作的典型范......
5月28日,小鹏MONA潮玩派对暨M03 Max新车上市发布会在北京举行。此次发布会上,小鹏MONA M03升级上市,并重磅加推4款全新版型,分别为小鹏MONA M03 502长续航Max、小鹏MONA M03 600超长续航Max,以及小鹏MONA M03 515长续航 Plu......
问界M5 EV VS小鹏 G6:智驾卷王对决!看完直呼买错血亏!
实探 | 雷克萨斯“豪华”不再,ES200裸车18万,曾经的“加价王”遭遇反噬了?
千亿蛋糕的动力电池回收行业,何以成了烫手山芋?
深蓝2025年有望实现盈亏平衡,阿维塔晚一年。
以巅峰技术“稳”入新境 仰望U7全国体验沈阳站圆满启幕
哈弗猛龙燃油版正式上市了,这可太让人期待了!今天咱就好好聊一聊,这燃油版和老款猛龙相比,到底有哪些升级和不同之处!
今天,A股市场的天气平稳,有两股风引发了市场较大程度的关注。一股风是,无人物流车在政策支持、技术突破和市场需求共振下继续强势领涨;另一股风是,农药板块在山东高密友道化学有限公司发生爆炸事故停产,从而引发短期供应短缺的刺激下走强。
全球首个将高阶智驾带入2万美元 小鹏MONA M03起售价11.98万
华为“二公主”姚安娜勇闯娱乐圈,自带华为光环的流量加持,受到不少关注,不仅拿下了自家华为阔折叠手机的代言,在前段时间上海车展上,也是以阿维塔汽车品牌代言人的身份出现。
5月26日,广汽传祺全新高端新能源MPV——向往M8乾崑系列正式上市,以35.99万-40.99万元的定价,携华为鸿蒙座舱+乾崑智驾两大核心卖点,剑指高端新能源MPV市场。作为传祺与华为深度合作的首款车型,其诞生既承载着自主品牌向上突破的野心,也折射出智能汽车时代跨界合作的典型范......
雪佛兰退出中国倒计时?有媒体爆料,新项目被无限推迟!别克或承接雪佛兰售后~
如今造车新势力中留下的专业老板还有几个?
中国超舒适旗舰SUV——瑞虎9,自上市以来,受到了众多家庭的认可。
美国AutoBlog评选出最好用的6款实体按键车型!
电动跨界 SUV YU7 发布,设计神似法拉利 Purosangue!