在2025年2月27日,小米汽车推出了让人期待已久的小米SU7 Ultra,发布会结束后,小米SU7 Ultra正式开启预售,官方指导价为52.99万,比原来预想的要低很多,仅仅过了2个小时,大定数量就突破了10000台,小米这次真的是憋了个大招,这配置这价格,还要什么自行车!随着热度持续攀升,小米SU7 Ultra的话题不断登上热搜,大家对它的期待值也是比较高的,那这款车到底实力如何,是真的能颠覆行业,还是只是一时的热度?接下来,多个方面评测一下这款小米SU7 Ultra。
除了整体造型设计的比较独特,小米SU7 Ultra在车身细节上也下足了功夫。前脸部分,独特的U形风刀设计搭配菱形网格进风口,具有较强的视觉冲击力,让车辆的前脸看起来比较具有攻击性,还优化了空气动力学性能,为车辆在高速行驶时提供更好的稳定性。黑化的前车标和大灯,与车身的银色涂装相互映衬,营造出一种低调而奢华的科技感,让人看起来是过目难忘。
从小米SU7 Ultra的车身侧面来看,流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处,勾勒出动感的身姿,就像运动员紧绷的肌肉线条,赋予整车一种蓄势待发的动感活力。隐藏式门把手设计不仅使车身外观更加简洁流畅,还能有效降低风阻,当你靠近车辆时,门把手会自动弹出,可以给你带来满满的仪式感。
来到车尾,新车贯穿式的尾灯设计点亮后具有较高的辨识度,独特的“X”元素与品牌呼应,强化了品牌辨识度,在夜晚点亮时,仿佛一条绚丽的光带,成为道路上独特的风景。车尾灵动的小鸭尾设计在引擎盖末端划出一种比较优美弧线。这种打破常规的后扰流设计,让机械美学与空气动力学实现了平衡,也丰富了车尾的层次感。
坐进小米SU7 Ultra的车内,仿佛置身于一个豪华的移动座舱。车内大量运用了Alcantara面料覆盖,Alcantara面料不仅触感舒适,还具有比较出色的防滑耐磨性能,能有效避免在驾驶过程中因手部出汗而导致的方向盘打滑问题,为驾驶者提供了较好的操控体验。全新设计的运动座椅,采用了人体工程学设计,能够较好的贴合人体曲线,从城市通勤到长途出行,这套座椅系统可以提供精准的腰腹支撑与侧翼包裹,让出行具有较高的舒适度。座椅的主动侧翼支撑功能也进行了升级,支撑面积较大,在激烈驾驶时能为驾驶者提供更好的身体支撑,让驾驶者在享受速度与激情的同时,也能感受到比较舒适与安心的驾驶感受。
小米SU7 Ultra的动力系统表现可是比较亮眼的,采用了三电机四驱的布局,前轴搭载一台V6s电机,后轴配备两台V8s电机,这些电机均为小米自研,技术实力也是不容小觑。小米SU7 Ultra的系统综合最大功率达到了惊人的1138kW,也就是1548马力,这样的动力输出,在同级别车型中难逢敌手。小米SU7 Ultra的加速性能也是给消费者带来了一个惊喜,零百加速时间为1.98秒,比许多超跑车型还要的出色,这种强烈的加速体验,可以给你带来强烈的推背感,无论是在城市道路上的超车,还是在高速公路上的疾驰,小米SU7 Ultra都能比较轻松的应对。
小米作为一家在科技领域有着比较深厚底蕴的企业,其在汽车领域的发展也将为行业带来新的思路和模式。通过将汽车与智能科技等技术的融合,小米有望打造出更加智能化、便捷化的产品,引领新能源汽车行业进入一个全新的发展阶段。相信在未来,小米SU7 Ultra将继续引领新能源汽车行业的变革与发展,为消费者带来更多优质的产品和服务,也为推动新能源汽车行业的进步做出更大的贡献。
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