2025年1月份,吉利汽车国内累计销量达到33.09万辆,超越比亚迪,重新夺回自主品牌销量冠军,出乎很多人的意料。不过,这个成绩只是暂时的,吉利要想重回国产老大的地位,还要不断推出更多的重磅车型。
3月3日,2025款吉利银河E8正式上市,新车共有4款车型,指导价为15.38-20.28万元,与现款车型相比有一定的下滑,同时还给出了14.98万元起售的限时先享价,这是一款纯电动中大型轿车,那么新车的前景如何呢?
新车有哪些变化?
2025款银河E8是一款中期改款车型,上一次新车上市是在2024年1月份,因此这一次的新车整体上变化并不大,只在智驾等方面进行了升级。这样的变化,是受到了2025年开年以来“全民智驾”风气的影响。
外观方面,新车基本与现款车型保持一致,采用了个性化的大灯以及封闭式前脸,这套设计语言在吉利银河旗下多款车型上应用,消费者的认可度还是比较高的,对年轻消费者以及家庭用户都有着比较强的吸引力。
新车车身长度为5010mm,轴距则达到了2925mm,空间方面有不错的表现,流线型的车身也带来了更好的视觉效果。一般情况下,中期改款车型不会对车身大动干戈,银河E8就是这种思路。
从车顶上可以看出,2025款银河E8搭载了激光雷达,不过它只出现在顶配版本上。这款车在智驾上最大的变化,是它将L2级别的驾驶辅助功能下放到了入门车型上,主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、哨兵模式、360度全景影像、透明底盘、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、自动泊车入位、自动变道辅助、高速NOA等均为全系标配。
这套智驾系统,属于吉利浩瀚智驾的最新版本,功能方面并没有太大升级,但是成本出现了大幅下降,因此成为整个银河E8车系的标配。这段时间以来,华为、比亚迪两大巨头都在力推全民智驾,吉利看上去也跟上了形势。
内饰方面,新车的布局基本与现款车型保持一致,但是新增了可选装的半辐方向盘,同时还搭载45英寸8K大屏,在Flyme Auto智能车机系统以及高通骁龙8295芯片的加持之下,可以实现连续语音识别、手势控制、面部识别等功能,并且将这些功能下放到了入门车型上,性价比有明显提升。
除此之外,2025款银河E8还融入了DeepSeek的相关功能,还有AI银河精灵等功能,可以在很大程度上提升用户的用车体验,尤其是在人车交互方面,可以带来一些前所未有的功能。
而在座椅功能方面,新车还配备了棉花糖SPA豪华座椅,拥有慢回弹记忆功能和威压舒缓层,同时还对后排坐垫进行了加长加厚;后排则提供了电动行政座椅,拥有加热通风按摩功能,进一步提升舒适度。
从整体上来看,新车的升级主要体现在智能化方面,将一些此前的高端功能下放到入门车型上,同时售价也有一定的下调,还提供了限时优惠价格,性价比方面有不小的提升,对消费者的吸引力也更强。
动力性能怎么样?
银河E8是一款纯电动车型,在动力性能方面有着不错的表现。这一次新车上市,银河E8保持顶配车型的动力性能不变,同时对其余车型的动力进行了升级,带给消费者更多的优质选择。
新车分为单电机和双电机两种车型,单电机版本最大功率为250kW,与现款车型相比有一定升级,CLTC工况下续航里程分为575km和700km两种,主要的区别在于电池容量的不同;双电机版本搭载电动四驱系统,最大功率为475kW,同时还支持800V高压快充,CLTC工况下续航里程为620km。值得一提的是,新车全系都搭载了吉利自主研发的神盾电池,在安全性能方面有不错的表现。
新车前景如何?
从新车的变化来看,2025款银河E8属于一次中期改款,智驾、智能座舱、动力性能等方面都进行了升级。与此同时,新车还精简了车型数量,拉低了消费者的购车成本,算是一次不错的升级。
但需要注意的是,这款车的月均销量仅为1000辆左右,并没有达到预期,与小米SU7等车型相比也存在较大差距。这与它本身的品牌影响力较低有关,同时也与产品性能有一定关系。这一次升级之后,性能有所提升,性价比也变得更高,销量上有望走出低谷。
不过从短期来看,2025款银河E8成为爆款车型的可能性并不大,纯电中大型轿车本身就比较“劝退”,同时还要面对小米SU7、比亚迪汉EV等强大的竞争对手。要想真正实现超越,可能需要一次彻底的更新换代。
小结:银河E8是吉利银河系列的主力车型,惨淡的市场表现,或许可以证明,银河系列现在还无法站稳高端市场。不过,这种小幅度的升级还是很有必要的。如果你需要的就是一款高性价比的纯电车型,并且对智能化比较敏感,那么这款车可以说是个不错的选择。
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