6月1日,小鹏汽车公布销量,5月份单月交付新车33525辆,同比增长230%,连续7个月月销量突破3万辆。不过要想实现在4季度盈利的目标,小鹏汽车还需要推出更多的重磅车型。
近日,全新小鹏P7的实车曝光,引发广泛关注。作为小鹏汽车旗下备受瞩目的车型,全新P7在多个方面进行了升级与创新,这款车曾经是小鹏汽车的头牌,新车上市后,将会与小米SU7等车型展开激烈竞争。
全新设计语言
根据官方消息,全新小鹏P7由法国设计师Rafik Ferrag操刀,采用了最新的设计语言,在传承家族化元素的同时,也继承了现款车型的风格,颜值方面还是不错的。
新车依旧保留了标志性的贯穿式灯带,这一设计已成为小鹏P7家族化的设计元素,夜间行驶时能带来更高的辨识度,同时也提升了科技感。灯带两侧则加入了纵向的日行灯,与黑色饰条融为一体,使前脸看起来更加神秘。
除此之外,新车下包围还采用了类似扰流板的设计,并且进行了熏黑处理,在视觉上增强了车辆的运动感,同时还能够优化空气动力学性能,降低风阻,提升车辆的行驶稳定性和续航能力。
来到车身侧面,全新小鹏P7延续了经典的溜背式造型,但对车顶曲线进行了重新优化,看上去更加流畅自然。A柱进行熏黑处理,轮圈的设计也是别具一格,这种细节上的小设计让车辆更具辨识度。
车尾部分,全新小鹏P7的尾灯造型与前大灯形成了呼应,贯穿式设计与前脸的贯穿式灯带相得益彰,设计层面显得更加统一和协调。此外,新车还配备了电动扰流板能在车辆高速行驶时提供一定的下压力,提升车辆的稳定性。
全新小鹏P7车身尺寸为5017/1970/1427mm,轴距3008毫米,定位为中大型轿车,与小米SU7等车型属于同一级别。更大的车身尺寸不仅让车辆看起来更加大气,也为车内空间的提升打下的基础。空间,一直都是中国消费者购车时优先参考的指标。
除此之外,全新小鹏P7预计会继续提供前排鹏翼门,前翼子版装饰件和外后视镜保护罩还可选装锻造碳纤维纹理。亮银和哑光紫的配色也比较有吸引力,在个性化方面做得不错。
智能座舱方面,新车预计会搭载更高性能的处理器,以确保系统运行的流畅性,同时还将对现款车型上搭载的小鹏XSmart OS车载系统进行升级优化,界面更加简洁直观易操作,智能语音助手也有望得到进一步强化,能够准确识别用户的各种指令,还可以根据用户的日常习惯自动调整座椅位置、车内温度等。
多样化的动力选择
在众多的造车新势力中,小鹏汽车是比较喜欢纯电模式的,主力车型几乎都是纯电动力,这一次的全新小鹏P7也不例外。
全新小鹏P7提供后驱和四驱两种驱动形式,后驱版电机最大功率达到270kW,四驱车型采用前后双电机布局,前电机最大功率167kW,后电机最大功率达到了270kW,匹配三元锂电池在四驱模式下拥有出色的加速性能和动力响应速度。
辅助驾驶进一步升级
小鹏汽车在辅助驾驶领域一直处于行业前列,并且得到了消费者的广泛认可。作为整个家族的重磅车型,全新小鹏P7预计将搭载更先进的驾驶辅助系统。
从硬件方面来看,新车可能会配备更多高精度的传感器,包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等,以实现对周围环境更全面、更精准的感知。XPILOT系统也有望迎来升级,并且对高速导航辅助驾驶等功能进行优化,同时还会覆盖更多的道路场景,提高在复杂路况下的行驶能力。
与此同时,新车预计会搭载全自动代客泊车功能,正在大型商场停车场、多层立体车库等环境下,能够帮助用户自动寻找停车位并完成泊车操作,大大提升了用户的停车便利性和安全性。
能否站稳脚跟?
全新小鹏P7是一款纯电中大型轿车,这是一个竞争十分激烈的市场,有小米SU7等强大的竞争对手。不过现在的小鹏汽车已经渐入佳境,核心技术也越来越成熟,因此全新小鹏P7的前景也是不错的。
从产品本身来看,全新小鹏P7在颜值、动力、智能座舱、辅助能驾驶等方面都得到提升,此外小鹏汽车在新能源汽车领域已经积累了一定的品牌知名度和用户基础,得到了行业和消费者的认可,这有助于全新小鹏P7的市场开拓。
不过全新小鹏P7也面临着诸多挑战,小米SU7、比亚迪汉L EV、智己 L6等竞争对手在品牌、技术、价格等方面都有一定的优势,给全新小鹏P7带来了不小的压力。
小结:总体来看,全新小鹏P7在颜值、动力、智能座舱和辅助驾驶等方面都有出色表现,具备了在市场中立足的实力。但要想取得优异的市场成绩,还需要小鹏汽车在产品推广、售后服务等方面不断努力。
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