在汽车行业的激烈竞争中,比亚迪在2025年2月再次展现出强大的实力,荣登销量榜首。即使面临传统销售淡季和春节假期的双重挑战,比亚迪依旧交出了一份令人瞩目的成绩单,销量超32万辆,同比增长高达161.4%,这一成绩的含金量十足。
从国内市场来看,比亚迪的多款车型表现卓越。在SUV领域,宋家族可谓一骑绝尘。在国内2月总销量达89650辆,其中,宋PLUS (含EV和DM)在二月销售50004辆,这一成绩的取得,充分证明了去年宋家族换代车型的成功,也让宋家族成为中国最具价值的车型IP之一,成为消费者心目中SUV的热门之选。
在A级家轿市场,秦家族同样表现亮眼。2月销售42433辆,同比增长162.1%。凭借出色的性价比、先进的技术和可靠的品质,秦家族成功俘获了众多消费者的心,为比亚迪在轿车市场开疆拓土立下汗马功劳。
然而,比亚迪的亮眼表现不仅仅局限于国内市场,其在海外市场的发展更是可圈可点,已经成为新的增长引擎。2月,比亚迪海外市场销量再创新高,达到67025台,连续两个月突破六万台,若算上皮卡的出口量,更是突破7万大关。这一成绩远超新势力蔚小理三家车企的总和,甚至能媲美其他大厂总销量。
比亚迪在海外市场的优势明显。首先,在技术层面,比亚迪多年来深耕新能源技术,拥有深厚的技术积累。其电池技术、混动技术以及纯电平台等在全球范围内都处于领先地位。例如,比亚迪的刀片电池,以其高安全性和高能量密度,在海外市场获得了广泛认可,为消费者提供了可靠的选择。其次,在产品矩阵方面,比亚迪的产品全面覆盖纯电、混动领域,能够完美契合全球电动化浪潮,满足多元化的市场需求。无论是城市通勤的小型车,还是适合家庭出行的SUV,亦或是用于商业运营的商用车,比亚迪都有对应的产品,这使得其在不同市场和消费群体中都能找到立足之地。
从海外市场布局来看,比亚迪正积极拓展全球版图。在欧洲,比亚迪执行副总裁李柯表示,可能在未来一年半内确定其在欧洲的第三座工厂选址。目前,比亚迪在匈牙利设立的首家欧洲工厂计划于今年晚些时候投产,同时公司正规划在土耳其设立第二座生产基地。并且,比亚迪计划在欧洲生产电动车电池,进一步完善产业链布局。在东南亚,比亚迪也取得了显著进展。其与当地合作伙伴紧密合作,不断扩大销售网络和服务体系。例如在泰国,比亚迪的新能源汽车销量持续增长,品牌知名度不断提升。在中东地区,3月3日,比亚迪与阿联酋合作伙伴Al-Futtaim联合举办新能源商用车型发布会,标志着比亚迪正式进入阿联酋市场,发布的四款纯电商用车车型覆盖轻型、中型商用卡车及纯电动客车,满足当地多场景需求。此外,比亚迪还获得了中东超级富豪家族Al-Futtaim的战略入股,双方的合作将助力比亚迪进一步拓展中东市场。
比亚迪在海外市场的成绩有目共睹。在英国、西班牙和葡萄牙等市场,1月份比亚迪销量成功反超特斯拉;在巴西、墨西哥等国,比亚迪荣膺纯电和插混销冠。这些成绩的背后,是比亚迪多年来在技术研发、产品布局、市场拓展等多方面深耕细作的成果。
车德钢总结:
随着比亚迪在海外市场布局的不断完善,以及产品技术的持续创新,其在全球新能源汽车市场的地位有望进一步巩固和提升。比亚迪正在用实际行动证明,中国新能源汽车品牌不仅能够在国内市场占据主导地位,更能够在全球舞台上大放异彩,成为推动全球汽车行业向新能源转型的重要力量。相信在不久的将来,比亚迪将在海外市场取得更加辉煌的成绩,为全球消费者带来更多优质的新能源汽车产品和服务。
整备过后,这台车现在的状态是我遇到过所有的997.24S,车况能排进数一数二的了。公里数少,只有一个面喷漆,发动机变速箱和底盘(整备后),竟然比我黑色那台997.24S还好,SC标,BOSE音响,BBS轮毂,B16电调避震,宽体尾部,都齐全了。
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