领克 08 EM - P 于欧洲市场登场后，抢购热潮瞬间被点燃。高达 5.3 万欧元（约合 40 万人民币）的价格，不仅未使欧洲消费者望而却步，反而激发了他们的强烈兴趣。这一现象背后，Aurobay 极光湾雷神动力发挥着关键作用。
领克 08 搭载的 EM - P 超级电混系统，其核心 Aurobay 雷神动力在行业内表现卓越，已获中汽中心首张混动系统 S 级认证。该动力系统由 1.5T 混动发动机与前后双电机组成强大的动力组合，综合扭矩高达 905 牛・米，实现了 4.6 秒的零百加速成绩。其中，3 挡 DHT 变速器更是一大亮点，它能依据不同路况和驾驶需求，智能且精准地切换油电驱动模式。在高速行驶时，也能稳定输出强劲动力，为欧洲车主在不限速道路上提供畅快的驾驶体验。
Aurobay 的技术可靠性历经了严苛考验。其混动平台在零下 40℃的北欧极寒环境、50℃高温的吐鲁番，以及海拔 4776 米的昆仑山等极端条件下，均顺利通过测试。中汽中心 50 万公里等效测试零故障的认证，有力地证明了其技术品质。
续航方面，领克 08 的 245 公里纯电续航远超欧洲当地插混车 50 - 120 公里的平均续航水平。此外，它还具备外放电功能，搭配仅需 28 分钟的快充技术，使领克 08 成为欧洲露营爱好者的理想座驾。面对领克 08 如此强劲的市场表现，我们不禁要问：中国混动技术是否凭借自身硬实力，成功打入欧洲市场了呢？欢迎在评论区分享你的观点。
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