近年来,美国科技“七姐妹”(苹果、谷歌、亚马逊、微软、Meta、特斯拉、英伟达)凭借近16万亿美元的总市值,长期主导全球科技格局。然而,随着中国科技企业的崛起,全球资本开始重新评估中国科技股的潜力。华泰证券等机构列出中国科技“七姐妹”名单,包括比亚迪、阿里巴巴、联想、美团、中芯国际、腾讯和小米,其中比亚迪荣登科技榜第四,彰显其在中国科技领域的核心地位。
比亚迪在新能源汽车领域表现卓越,2024年全球销量达427万辆,位列全球汽车品牌第四,单月销量多次排名第二。其成功源于11万工程师团队和超1600亿元的研发投入。2025年,比亚迪发布全民智驾战略,并与大疆合作推出智能车载无人机系统,展现持续创新能力。
反观特斯拉,2024年销量下滑至178.92万辆,同比下降1.1%,市值跌破万亿美元,而比亚迪股价年内涨超27%,市值重回万亿人民币。近期,比亚迪完成435.1亿港元H股配售,吸引全球顶级投资机构,显示国际资本对其前景的信心。
中美科技巨头“东升西降”趋势明显。中国科技股凭借创新能力和增长潜力,正改写全球产业格局。比亚迪距离万亿美元市值仍有差距,但其技术实力和资本支持表明未来可期。相较特斯拉,比亚迪的增长势头更胜一筹,成为中国科技“七姐妹”飙升的引领者之一。
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即便在漫长的汽车销售历史上,传统4S店已经成为车企打开销路的主要模式,但近几年宝马下滑的销量与承压的利润,还是揭开了这一模式背后的残酷现实:传统4S店已经无法为宝马带来具有竞争力的
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补全长续航关键拼图,智能越野体验再升级!9月29日,东风猛士科技与华为联手打造的豪华智能越野SUV猛士M817长续航新成员——猛士M817 Max+版正式上市,官方指导价36.99
比亚迪出海再秀亮眼成绩。比亚迪8月乘用车出口量达79603辆,同比增长154.5%,增速居首;1-8月累计出口601065辆,宋PLUS新能源以166699辆成为车型出口冠军。在欧
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大尺寸SUV元年,从岚图泰山、腾势N8L、沃尔沃XC70再到爆款极氪9X,为什么大厂们在高端车上舍弃增程了?
9月28日晚,smart旗下中型SUV——smart精灵#5EHD正式开启预售,预售价为18.99万元起。作为该品牌首款插电混动车型,动力搭载1.5T发动机组成的插混系统,纯电续航
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不知道大家发现没有,即便行业一直想给内卷降温,但依然拦不住车企们开卷的决心。下到宏光MINI,上到大6座,都在比配置、比价格。榜二携手榜三围攻榜一的戏码,几乎每天都在上演;用户也渐