这款新车不到10万起，配置升级，入门197马力，轴距2790毫米

在10万元左右的价位中，如今已经可以考虑很多A+级轿车，它们往往车长接近四米八，轴距也接近两米八，甚至比起很多中型轿车也是不遑多让，在这其中吉利星瑞和奇瑞艾瑞泽8便是两个很好的代表。而在近日，奇瑞汽车推出了2025款奇瑞艾瑞泽8，该车此次只是年度改款，所以整体没有太大的变化，主要还是针对配置上有一些升级，比如说在部分车型上增加了双音区语音识别、前排冷暖扶手箱等配置。

从价格来看，此次2025款奇瑞艾瑞泽8的指导价为9.99-14.89万元，相较于老款车型的指导价格是一样的，不过目前的话老款车型普遍有一定的优惠，那么这样算下来，新老款车型在终端价格这方面还是有一定的差异，相比之下，我觉得2025款奇瑞艾瑞泽8的价格还算是符合预期，没有说很贵，但也不算很便宜。

目前还没有2025款奇瑞艾瑞泽8的实车，不过根据此前2024款车型的设计来看，预计2025款奇瑞艾瑞泽8也会延续2024款车型的设计及风格，整个外观还是我们熟悉的设计，该车的前脸配备X型的前格栅，还有贯穿车头的镀铬饰条，而且两侧也都是LED灯组，整个视觉冲击力是比较强的，即便是放在当下，这套设计也并不会显得很过时。

车身侧面和尾部，2025款奇瑞艾瑞泽8的线条感也足够流畅，该车全系标配了18英寸的铝合金轮毂，而且车身有一条流畅且凌厉的腰线从前翼子板处贯穿到车尾尾灯的位置，使其视觉张力更强。2025款奇瑞艾瑞泽8的车尾也是贯穿式尾灯，尾部下方也有排气装饰点缀，中间甚至还设计了扩散器装饰，使其视觉冲击力更强。

作为一款紧凑型轿车，2025款奇瑞艾瑞泽8的长宽高分别为4780/1843/1469毫米，轴距为2790毫米，以2025款奇瑞艾瑞泽8接近四米八的车长和接近两米八的轴距来看，定位紧凑型级别的轿车很合格，而且比起部分中型轿车来说，其实也差不太多，况且从之前老款车型的实际驾乘感受中，也不难发现该车在这些方面确实也是比较到位的。

2025款奇瑞艾瑞泽8的车内设计和布局基本和2024款车型保持一致，其中1.6T车型的内饰配色为沧海灰，而2.0T车型的内饰配色为流沙棕，车内也配有悬浮式的双联屏、游艇式的电子换挡杆，并且在中高配车型上，还可以看到高通骁龙8155芯片，支持主副驾驶位的音区语音识别。此外，2025款奇瑞艾瑞泽8全系标配了皮质座椅、HAC上坡辅助、增强型自然语音交互系统、苹果CarPlay、华为HiCar等功能，而且除了入门版车型以外，其余版本均增加了前排冷暖扶手箱，整车的幸福指数会有很大的提升。

在动力部分，2025款奇瑞艾瑞泽8依旧是搭载了1.6T发动机和2.0T发动机两款，其1.6T和2.0T发动机的最大功率分别为197马力和254马力，除了2.0T版本的顶配车型匹配了8AT变速箱以外，其余版本匹配的都是7挡湿式双离合变速箱。从账面参数上来看，2025款奇瑞艾瑞泽8的这两套动力延续了此前版本，而且在奇瑞集团旗下多款车型上均有出现，表现也还可以，动力也比较强劲，尤其是2.0T+8AT的版本，综合素质也更高，实际开起来的驾控表现对于一款紧凑型轿车可以说是绰绰有余的。

编辑点评：

作为一款燃油紧凑型轿车，奇瑞艾瑞泽8在今年1月份的销量超过了1.6万辆，可见这款车在市场中还是比较热门的，而此次2025款奇瑞艾瑞泽8在指导价和老款不变的情况下，针对配置有些升级，虽然提升并不大，但还是比老款更值得考虑了，那么你觉得2025款奇瑞艾瑞泽8怎么样呢？