月销超2万？银河星舰7 EM-i惠后9.48万起，体验如何

最近这几年，比亚迪汽车崛起，各汽车细分市场上，都有比亚迪旗下的车型，名列销量排行榜前列。不过吉利汽车同样不可小觑，其打造的新能源紧凑型SUV银河星舰7 EM-i，也是一款非常受人喜爱的车型，它的单车月销量成绩能够超过2万辆。比起市面上的竞争对手，银河星舰7 EM-i目前享受优惠之后，起售价为9.48万元，我们来看看这款车型能给人怎样的用车体验？

目前银河星舰7 EM-i的在售车型均为2025款车型，一共有五款不同的配置版本，只是这五款不同的配置，全都采用了相同的动力系统。银河星舰7 EM-i使用的动力系统，是1.5L插电式混合动力系统，由一个最大功率为82千瓦的发动机和一个最大功率为160千瓦的电动机共同构成，能够给人7秒级别的破百体验。如果单看这款车型的破百速度，它的表现并不是非常优秀，但从驾控体验来说，银河星舰7 EM-i能够给人平稳线性的动力输出体验，我个人对它的动力表现非常满意。

需要注意的是，银河星舰7 EM-i虽然全系车型都采用相同的动力系统，但是搭载的电池分为8.5千瓦时容量与19.09千瓦时容量两种，前者仅支持慢充，后者支持快充，电池充电倍率能够达到1.9C。在CLTC工况环境里，银河星舰7 EM-i搭载8.5千瓦时容量电池的版本，能够给人55公里的纯电续航里程，综合续航里程1355公里；搭载19.09千瓦时容量电池的版本，能给人120公里的纯电续航里程，综合续航里程达到1420公里。

说实在话，虽然银河星舰7 EM-i有部分车型能够给人1420公里的综合续航里程，但我个人觉得其综合续航里程为1355公里的版本，也足够普通消费者日常使用了。只是因为银河星舰7 EM-i综合续航里程为1355公里的版本不支持快充，所以日常使用需要以燃油驱动为主，所以用车费用可能会更高一些。

抛开动力系统不说，银河星舰7 EM-i的空间表现也不错，它采用4740*1905*1685毫米的车身，轴距2755毫米，给人的座舱空间是比较宽裕的。而且银河星舰7 EM-i也拥有良好的载物空间，它的行李舱常规容积达到528升，放倒后排座椅，行李舱容积能够提高到2065升，这样的载物能力，普通消费者肯定是够用了（前提是不搬家）。让我感觉遗憾的是，银河星舰7 EM-i并没有标配座椅加热、通风等功能，用户需要根据自己的用车需求，选择相应的配置版本。

内饰设计方面，我个人觉得银河星舰7 EM-i表现平平，因为它采用主流的极简风格设计，整个座舱看起来没有什么独到之处。好在大尺寸的悬浮式中控屏，可以让消费者感受到一些科技感，而且银河星舰7 EM-i的车机系统流畅性不错，车联网、车机互联等功能，也都可以给人比较优秀的使用体验。然而大家需要注意，此前比亚迪旗下，已经有很多车型标配端到端高阶智驾系统，但银河星舰7 EM-i只有顶配版本与次顶配版本车型搭载了L2级智驾，给人的智能化体验，明显不如比亚迪旗下的车型。现在消费者普遍追求科技体验，如果你也希望爱车的科技配置表现出色，恐怕银河星舰7 EM-i并不是好选择。

极简评价：大部分消费者，在购车的时候，都会仔细体验自己的心仪车辆。从我个人的体验感受来说，银河星舰7 EM-i最大的优势，就是它的动力系统，能够给人优秀的驾控体验，并且续航能力出色。与此同时，银河星舰7 EM-i也拥有不错的空间表现，能够给人比较优秀的驾乘舒适性。但是因为没有搭载端到端高阶智驾系统，所以我认为大家选购银河星舰7 EM-i之前，一定要考虑清楚自己的用车需求，如果你对车辆的智能化表现要求较高，最好还是考虑一下其它车型。