小米SU7 Ultra又出事儿了！
就在昨天，北京金港赛车场，一辆小米SU7 Ultra在赛道刷圈时，因为转向不足，失控冲出赛道，撞上了旁边的轮胎墙。
所幸，驾驶者没有受伤，而因为是赛道封闭场地，也没有周边车辆或行人受伤。
不过，这辆小米SU7 Ultra就没那么幸运了。
碳纤维前唇全部被铲平，大灯一个破碎一个刮花，车头机盖被强大的撞击力顶起，甚至连前轮的悬架都变形溃缩。而车内更是两个安全气囊全部爆开。
熟悉汽车的朋友都知道，这种已经算是大事故，预估维修费用更是超过20万。并且，由于事发地点在赛道，保险公司并不赔偿，所以驾驶者还要自掏腰包承担这辆车的维修费用。
很多人对小米SU7 Ultra的1500匹马力没有概念，事实上，购买或驾驶它的人，99.99%都不具备驾驭的资格。
售价70万的宝马M4，最高510马力，极容易失控，而小米SU7 Ultra是它的3倍，可想而知操控这款车的风险。
有朋友说，小米是四驱，而宝马M4是后驱，驾驭难度不一样。事实上，小米SU7 Ultra的电机布局结构是后轴两台V8S，前轴一台V6S，80%的动力都来自后驱，实际开起来和一台大马力后驱车没有太大区别。
同时，燃油车踩下油门后，还会经历0.5-1秒的反应时间，动力才会爆发。因为发动机要增加喷油量，发动机提高转速并将动力传递给变速箱。
但小米SU7 Ultra是台电车，踩下电门，电机直接发力，几乎没有任何延迟。经常脑子还没反应过来，车就已经冲出去了，非常危险。
所以，当你朋友喜提新车，千万别抱着尝鲜的心态上去开两圈，弄不好就会让新车变成事故车。
七年实测！瓦尔塔AGM就是这么抗造
咖啡师魏建军：上海车展忙碌又松弛的“军哥”
华为ADS3.0和天神之眼，高速领航辅助表现到底谁更丝滑更像老司机？
跨越东三省，挑战零补能！红旗H5 PHEV 千里长测 实力控场
这届上海国际车展，各个主机厂都很忙，但有一个核心是共同的，即【智变】。 曾经，合资车企启蒙了中国汽车，二十年后，智能化奔涌而来，自主品牌倚智能化而上。在这场全球汽车行业的盛宴中，涌动的是全球车企智变浪潮背后的中国车企和中国力量，这里面，尤其值得一提的，是国家队代表东风汽车长期主......
蔚来萤火虫，露营的时候还能这么玩儿？
五车主动安全大PK，智界R7凭这两项技术赢麻了！
尽管及时纠正了引发争议和困惑的车系命名新办法，但也只能从新一代A6起恢复传统方式。燃油A4的换代车型被称为A5已是既定事实。好消息是，在中国这并没有影响到燃油A5的正常换代，它由上汽奥迪承接制造。A5 L Sportback与上一代进口车型比，仅仅是名称多了一个L。它的设计和定位......
魏牌全新高山智驾版：豪华MPV再进化
以量取胜？东风风行预计年内推12款新车，并加速建设海外工厂
早买早享受vs晚买享优惠？深蓝G318的双赢策略，你怎么看？
蔚来萤火虫，露营的时候还能这么玩儿？
上海车展｜豹力全开方程豹583家族齐亮相
25款途锐锐影细节欣赏
对话刘继升：福特纵横，不只卖车！
2025年4月28日，领克汽车旗下全新旗舰力作领克900正式上市，推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大配置，限时售价28.99万元至39.69万元。
东风纳米06开启全球预售
在2025年上海国际车展的聚光灯下，新福特F-150猛禽以一种近乎霸道的姿态宣告：中国高端越野皮卡市场正式进入“猛禽时代”。这款拥有Baja 1000赛事基因的赛级性能机器，不仅填补了国内高端性能皮卡的市场空白，更以“专为挑战而生”的硬核产品力，重新定义了超性能越野皮卡的技术标杆......
东风猛士科技携全新产品矩阵亮相2025上海车展，引领中国豪华电动越野迈向新的高度。
1分钟看完领克900！ 现在的新车都这么Big胆的吗？ 旗舰大六座电混SUV，上市限时价28.99万元起。 这难道就是上市一小时大定破万的实力吗？
京公网安备 11010102004670号