30-40万元买新能源中大型MPV，翼真L380和腾势D9选谁？

在30-45万元的中大型新能源MPV市场中，2025款翼真L380与腾势D9堪称两大热门选手。前者以“陆地空客”为卖点，后者则长期霸榜销量冠军。两款完全重合的车型中，究竟买谁适合自己的用车场景呢？

价格与市场定位：性价比之争翼真L380胜出

翼真L380在2025年焕新上市后，预售价格区间为33.99万-49.99万元，正式上市的价格下探到了29.99-59.99万元区间，入门版较老款直降8万元，顶配版因新增140kWh电池组价格小幅上涨。其核心优势在于“降价增配”，除入门版外全系标配空气悬架与CDC连续阻尼调节，高配车型续航可达825km，豪华内饰采用海南黄花梨木地板与劳斯莱斯同款苯胺真皮，定位偏向高端商务与多场景家用。

腾势D9的指导价为33.98万-60.06万元，终端优惠后起售价降至30.98万元。其主力车型集中在35-45万元区间，提供插混（综合续航1100km）与纯电（620km）双动力选择，销量表现强劲，特别是2025年1月销量破万辆，用户覆盖家庭与商务市场，品牌认知度更高。

小结：若预算严格卡位30万出头，腾势D9插混版和翼真L380都很具有性价比优势；若追求纯电长续航与豪华内饰，翼真L380中高配（41.99万起）更值得关注。

空间与舒适性：大尺寸能否碾压？

翼真L380以5316mm车长和3185mm轴距成为同级尺寸标杆，提供6座（2+2+2）与8座（行业首创4排）布局。其车内有效长度达3974mm，得舱率75%，三排腿部空间优于竞品，且全车座椅均为航空级独立设计，第三排支持180°放平，灵活性极强。但过大的车身（接近5.3米）导致市区停车难度增加，更适合有固定司机或高频多人长途出行的用户。

腾势D9的车长5250mm，轴距3110mm，虽略逊于翼真L380，但凭借优化空间布局，二排座椅滑轨长度达1.08米，三排腿部空间仍充裕。其设计更注重“全车VIP体验”，2025款升级了第三排座椅舒适性，且标配双层隔音玻璃与隐私玻璃，静谧性突出。

小结：翼真L380以绝对尺寸和灵活布局胜出，但需权衡驾驶便利性；腾势D9空间利用率更均衡，适合家庭与商务兼顾的用户。

动力与续航：纯电VS插混的路线差异

翼真L380全系为纯电车型，提供单电机（200kW/570km）与双电机（400kW/805km）版本，顶配车型30分钟可充电80%，续航焦虑较低。但其车重超2.8吨，高负载下能耗显著增加，入门版570km续航在长途场景中可能受限，不过还有650、805和825km续航的车型可选。

腾势D9则提供插混与纯电双路线：插混版搭载1.5T+电机，综合续航1100km，纯电续航155km，适合长途跨城出行！纯电版续航620km，补能效率与翼真L380相当，但电池容量更小，车重控制更优（2555kg）。

小结：若以城市通勤为主，翼真L380长续航版更优；若需频繁长途出行，腾势D9插混版加油后行驶的便利性和实用性更强。

配置与智能化：豪华感与科技的较量

翼真L380主打“极致豪华”，内饰大面积使用海南黄花梨木饰板与苯胺真皮，座椅标配加热/通风/按摩，后排扶手屏、雅马哈音响、夜视系统（高配）等配置直接对标百万级豪车。智能化方面搭载Flyme Auto车机系统，支持5G与六区语音，但智驾仅达到L2级，自动泊车对车位尺寸要求较高。

腾势D9全系标配“天神之眼”高阶智驾系统，含激光雷达与32个传感器，支持城市领航、代客泊车等功能。内饰虽未采用顶级材质，但配置实用性更强：全车多屏交互（中控+副驾+后排）、车载冰箱、KTV系统等，2025款还优化了空气动力学设计。

小结：翼真L380以奢华用料取胜，适合商务接待；腾势D9智驾与娱乐配置更贴合家庭与科技爱好者需求。

结论：谁更值得入手？

选翼真L380的目标用户：适合追求极致空间、豪华质感与纯电长续航的用户，且能接受较大车身带来的驾驶挑战，推荐39.99万元的续航825km车型，还配备了空气悬架。选腾势D9更适合注重品牌口碑、智驾能力与多场景续航的家庭或商务用户，推荐37.98万插混尊贵型（综合续航1100km+高阶智驾）。 两者各有千秋，最终选择需结合实际用车场景与价值偏好。若犹豫不决，建议优先试驾体验，直观感受尺寸与智能化差异。