缩小版的M9，放大版的S9？问界新车型开启预售

得到华为科技深度赋能的赛力斯汽车，确实来到了令人羡慕的高度，无论是问界M7还是问界M9，都有非常不错的销量成绩。而随着时间的推移，问界在前段时间正式发布了它的全新车系，即定位中大型SUV的问界M8，目前的预售价为36.8万元起。除此之外，问界M8的正式上市时间定在了4月份。此外，从官方公布的消息来看，问界M8刚刚发布6个小时，它的小订数量就已经突破两万台，所以说到这里，下面我们就针对问界M8这台车，看看在它身上又会有哪些不一样的设计。

首先在外观设计上，问界M8采用了全新的设计语言，整个前脸的贯穿式灯组同样有较高的辨识度，但对比问界M9来说，灯组的造型会显得更低调一些。另外，问界M8也采用全封闭式的前脸设计，同时激光雷达依然是保留在站得高看得远的前挡风正上方。

来到车侧，问界M8配备了与享界S9同款的多辐式轮毂，而且再加上新车同样有金色和红色两种比较个性的车身配色，所以一定程度上确实有几分放大版享界S9的既视感。此外，区别于问界M9的是，问界M8的隐藏式门把手也采用了最近比较流行的半隐藏式设计，并非采用伸缩式的隐藏式门把手。

而在车身尺寸方面，问界M8的长宽高来到了5190/1999/1795毫米，轴距是来到了3105毫米，可以说是介于理想L9和理想L8之间。而且得益于基本两米宽的车身，再加上宽大的轮胎规格，所以从整个尾部看去，也会给人带来比较浓厚的力量感和厚重感。而对于尾灯组来说，与其前大灯一样，问界M8的贯穿式尾灯也是在问界M9的基础上，截去了上半部分，但好在保留了标志性的交互灯带，点亮之后能够带来不错的视觉效果，同时也可以提升整车的现代科技感。

其次是内饰部分，问界M8的内饰布局基本与问界M9相同，从官图中可以看到，新车的前排也采用了三联屏的设计，同时换挡机构也是时下流行的电子怀挡，再加上AR-HUD抬头显示系统，以及手机无线充电和后排大尺寸的投影幕布，这些依然可以带来不错的用车体验。另外值得一提的是，问界M8提供了五座版和六座版可以选择，也能满足用户的不同需求，而且还给到了第二代的零重力座椅模式，所以整个车内的舒适性也值得大家期待。

在动力系统部分，问界M8同样是搭载了一台1.5T的增程式混合动力系统，其中增程器的最大输出功率是来到了118kW，而与之匹配的电动机为前后双电机四驱布局，前电机的最大功率为165kW，后电机最大功率是227kW。除此之外，问界M8增程Max版还搭载了一块37kWh的电池包，纯电续航来到了201公里，而更高配版本的问界M8增程则是提供了53.4kWh的大电池包，CLTC工况下的纯电续航提升至310公里。

另外值得注意的是，目前预售的问界M8均为增程版，还没有公布纯电版的消息。而在底盘悬架部分，问界M8同样是采用了高端新能源车上常见的前双叉臂和后五连杆悬架，如果以问界M9的底盘质感作为参考，那么个人认为问界M8的行驶质感还是值得点赞的。

编辑总结

综上所述，作为定位比问界M9偏小的车型，问界M8所面临的客户群体也更为广泛，再加上比问界M9便宜十多万的价格，确实会引来不少消费者的关注。而与此同时，通过简单的分析之后我们也能够看到，问界M8上市之后，将与即将上市的2025款问界M9组成问界“王牌”车型，单凭这两台车，就能够斩获更出彩的销量，所以看到最后，大家对于问界M8这台车有何看法，欢迎在评论区留言。