当新能源车逐渐成为主流，"续航焦虑"却像一道无形的屏障横亘在消费者面前。仪表盘上跳动的数字与真实里程的差距，让无数车主在驾驶中不自觉地成为"电量精算师"——有人提前50公里寻找充电桩，有人全程关闭空调，甚至有人为此改变出行路线。这些本不该存在的妥协，正在被ID. 与众的创新科技打破。
续航真实力：从"实验室数据"到"道路真相"
ID. 与众全系标配的80度大电池组，在CLTC工况下可提供最高614公里的续航里程。但更值得关注的是其独创的"动态续航算法"，通过实时整合气温、路况、驾驶习惯等20余项参数，让表显续航与真实里程的匹配度高达95%。这意味着当仪表显示剩余300公里时，车主无需再打"八折"预判，真正实现"所见即所得"的驾驶自由。在近期媒体实测中，ID. 与众在包含30%高速路段、全程开启空调的复合工况下，实际续航达成率仍保持91.2%的行业领先水平。
冗余安全学：电量归零后的15公里生命线
当绝大多数新能源车在表显续航归零时直接"趴窝"，ID. 与众创新开发的低电量缓冲系统展现了人文关怀。其隐藏的15公里应急续航并非简单"藏电"，而是通过智能功耗管理实现的动态冗余：系统自动关闭非必要用电设备，保留驱动系统最低能耗，同时车载导航会实时规划3公里范围内的充电站。这套"双保险"机制已在实际案例中发挥作用，北京车主王先生在八达岭高速表显归零后，依靠该系统安全行驶12公里抵达充电站。
补能生态圈：1592座专属电站构筑无忧网络
续航能力的终极保障来自完善的补能体系。ID. 与众与开迈斯共同打造的"钻石级充电网络"已形成立体化布局：在8大核心城市圈，用户平均2.5公里即可找到专属超充站；长途出行场景中，高速服务区100%覆盖150kW快充桩，可实现"充电10分钟，续航200公里"的高效补能。更值得关注的是其智能充电生态——车载系统可提前预约充电桩，当车辆接近时地锁自动解除，充电枪插拔次数降低至1次完成，全程无需手机操作。
从珠三角的湿热雨季到东北的极寒冬季，从上海高架早晚高峰到318国道的高原跋涉，ID. 与众正在用扎实的技术创新重新定义新能源出行标准。当表显续航不再是"快乐表"，当充电网络织就无缝补能网，新能源车的驾驶体验终将回归本质——让每一次出行都成为自在的旅程，而非与电量博弈的数字游戏。这或许正是破解续航焦虑的终极答案：用真实可信的技术承诺，重建用户对电动出行的根本信心。
3月19日，吉利控股集团联合李书福公益基金会，携手绿色共享出行平台--曹操出行，为广西百色地区的地中海贫血患儿，开启了一场春日“神奇之旅”无障碍出行体验。
新能源汽车发展到今天，很多人没选电车是觉得充电慢出远门不方便，现在比亚迪又来整活了！2025年3月17日比亚迪发布超级e平台技术，闪充5分钟，即可畅行400公里，这下可以彻底打消顾虑了，真正实现了“油电同速”。
当四驱SUV还在为高油耗找借口时，长城第二代Hi4技术却交出了CLTC纯电续航165km、能耗低，续航长的成绩单。省的背后，是第二代Hi4技术重新定义四驱效能边界，实现混动能耗的再次突破。
在刚刚过去的315，汽车圈可谓是风波不断，各汽车消费领域的诸多问题被曝光，消费者的权益保护再次成为焦点。
2025年3月18日，创维汽车于南京溧水盛大召开共拓未来·智领全球全球经销商大会，创维集团、创维汽车创始人黄宏生率高管团队，与来自全国530余家经销商、供应商、车主代表共聚一堂，全面解析企业在战略升级、技术突破及全球化布局层面的核心成果。
哪吒汽车“凉凉”前奏？研发团队遭解散，总部被围堵 #汽车 #哪吒汽车 #造车新势力 #新能源汽车
2024年3月1日，一汽丰田正式启动“时光焕新计划”，以行业首创的“车龄增值补贴”机制，将竞争维度从价格博弈升级为价值创造，重新定义了汽车消费的底层逻辑——车龄不再是贬值的标尺，而是资产增值的凭证。
昊铂HL的上市标志着广汽在高端新能源领域的全面突破，其融合豪华设计、家庭场景需求与前沿智驾技术，或将成为30万级市场的新标杆。
3月18日，广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会，宣布多项重磅消息：广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本，并正式赋予中文名为“星灵智行”，ADiGO PILOT智驾系统升级为ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。
2025年3月18日，创维汽车于南京溧水盛大召开共拓未来·智领全球全球经销商大会，创维集团、创维汽车创始人黄宏生率高管团队，与来自全国530余家经销商、供应商、车主代表共聚一堂，全面解析企业在战略升级、技术突破及全球化布局层面的核心成果。
富士康“跨界造车”再下一城：代工巨头能否改写电动车格局？
看好新势力还是老克勒？别克家族的大牛车型全新升级，2.5T 8档变速，目前售价已经公布。与现款相比，新车从外到内都有巨大变化。尤其外观方面，新车可谓是脱胎换骨。
宝马集团是一家汽车制造业巨头，在全球拥有33家生产汽车和发动机的工厂，在官方公布的2024年报告中，显示了各大工厂的生产数量，咱们一起来看看吧！
蔚来求变，为时未晚。
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3月18日，以“新店开业 礼惠全城”为主题的上汽大众江西富鼎汽车开业暨途昂Pro新车上市圆满成功。上汽大众大众品牌中南营销大区、媒体嘉宾和众多车主、准车主共聚一堂，共同见证江西富鼎汽车和途昂Pro新车荣耀绽放的高光时刻。
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