一个企业的产品如果质优价廉,那么他肯定会受到消费者的欢迎。一个企业如果担负起更多社会责任,那么他肯定会受到消费者的尊敬!
中国电动汽车品牌比亚迪,不仅引领着全球新能源汽车技术的发展,也积极践行社会责任。尤其是在国家需要的时候,比亚迪总是义不容辞捐款捐物,仅疫情期间就生产了全球最多的口罩。2024年底,又投资30亿元成立教育慈善基金,助力科教事业的发展。
【1】比亚迪助力新加坡独立60周年庆典,李显龙发文感谢!
我们都知道比亚迪已经是全球最大的新能源汽车制造商了,产品销售遍布全球。因此比亚迪的产品和对社会的贡献,也惠及全球各国。最近,在新加坡独立60周年(SG60)庆典活动中,比亚迪元PLUS(新加坡名为BYD ATTO3)通过外放电功能支持现场电影放映,以绿色科技为亮点,将活动氛围推向高潮。
新加坡国务资政李显龙也来到了活动现场,随后在其个人社交媒体上发文称,感谢比亚迪新加坡分公司对于嘉年华活动的支持。
【2】比亚迪为新加坡做的,还有很多!
在新加坡,拥有汽车是身份和地位的象征。因为国土面积小,新加坡对私人购车管控极其严格,课以重税,是全世界买车成本最高的国家之一。所以很多新加坡人,可能一辈子都买不起汽车!
2017年,为庆祝新加坡独立52周年,比亚迪向新加坡赠送了该国第一辆纯电动客车——一辆 12 米长的 C9 纯电。舒适的乘坐体验给当地人留下了深刻的印象。
2025年,比亚迪与新加坡汽车经销商举办了慈善足球嘉年华活动,比亚迪成功筹集 880,938 美元,用于支持新加坡乳腺癌基金会 (BCF)。比亚迪新加坡承诺在 2025 年 2 月 6 日至 3 月 6 日期间,每售出一辆比亚迪或 DENZA D9 汽车,就将向新加坡乳腺癌基金会捐赠 1,000 美元。
1月15日,比亚迪宣布与东南亚打车应用Grab达成合作,将为东南亚各地的Grab司机伙伴提供5万辆比亚迪新能源汽车,此次合作标志着比亚迪进一步拓展东南亚市场。
正是比亚迪通过实际行动,对新加坡和东南亚各国的友好支持,让东南亚各国消费者在买车的时候更青睐于比亚迪汽车。
【3】为什么新加坡人已经离不开比亚迪了?
首先是市场需求,新加坡被誉为花园城市,被誉为全世界最干净的国家。而且新加坡极度缺乏自然资源,石油100%依赖于进口。因此对于环保产品,尤其是新能源汽车也有很强的需求。
其次是出色的产品体验,2022年7月,比亚迪在新加坡推出Atto 3,即中国的元Plus,作为其在当地乘用车市场的首款主力车型。继Atto 3之后,比亚迪于2023年7月在新加坡推出了海豚,并于2023年10月在新加坡推出了海豹。2024年 10 月,腾势在新加坡推出了 D9 MPV,起售价30w新加坡元(23万美元)。而这些车型,中国消费者再熟悉不过了,都是产品力很强的车型。
第三是比亚迪积极的融入当地社会,就像前面提到的那样,承担社会责任。因此,比亚迪进入新加坡市场以来,取得了显著的成绩。根据新加坡陆路交通管理局发布的统计数据,2024年,比亚迪销量增长四倍多,达到 6,191 辆,超过丰田的 5,736 辆,位列新加坡销量第一,占据了新加坡市场份额的14%。2025年1-2月,比亚迪再次蝉联新加坡乘用车全品牌销量冠军,充分证明了品牌在当地市场的竞争力和认可度。
【总结】新加坡,只是比亚迪全球化的缩影!
比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲,遍布100多个国家和地区。2024年,比亚迪出口新能源汽车43.3万辆,同比增长71.8%,出口增速位列中国新能源汽车品牌第一。世界各国政要,包括巴西总统、美国加州长加文·纽森访都对比亚迪车型大加称赞。
这一成绩的背后,是比亚迪在技术创新和全产业链布局上的持续投入。比亚迪正以技术创新和高质量产品推动全球绿色出行变革,持续引领全球新能源汽车产业发展。
3月18日,奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖顺利召开。活动现场正式发布了奇瑞集团智能化战略规划,并集中展示猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果。奇瑞的“全域智能”布局,加速向“全球信赖的智能出行生态引领者”转型,推动中国智能汽车产业迈入全球第一梯队。
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在新能源汽车的升级迭代中,比亚迪绝对撑的上领跑者,刀片电池、云辇系统,这些在我看来只是比亚迪的冰山一角,还有非常多了不得的东西正在技术鱼池内孕育。 这家企业已经成为了纯电时代技术新标杆。
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技术实力的展现最终会在股票市场上有明显起伏,比亚迪作为一家拥有“技术鱼池”的企业,掏出的成熟技术基本都能让市场震一震,这纯电时代技术新标杆必须是比亚迪。
关店、裁员、并入现代中国,捷尼赛思的在华前景倒也明朗了起来。
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基于马自达第六代Familia底盘打造的EUNOS 100,虽然采用了五门斜背设计,但原厂却冠以“Coupe”的称号,这在当时的车坛引发了不少讨论,甚至后来梅赛德斯-奔驰CLS在造型上也隐约带有类似风格的影子。