要说同一体系，还说的过去，长安高端品牌阿维塔06逆向拯救东风雪铁龙的凡尔赛？于情于理很难说得过去，但要说是“电动版东雪凡尔赛”看着一点也不为过？
怎么说阿维塔也是个高端品牌，创新能力不会缺失，比如你想阿维塔12就颠覆性的取消了后视挡风玻璃，虽然大部分人接受不了，可喜欢的人也是对它的独特性还是情有独钟，销量月月大几百台，被个性死死地支撑了起来。
再看东风雪铁龙这几年日子可谓是非常的难过，传统燃油车市场份额不断下降，新能源节奏是一点也没跟上，说是掉队都不算，感觉要下“牌桌”的征兆。
实在说不过去，雪铁龙的这款凡尔赛C5X外观设计，车型命名，明明是跟时代的名词牢牢结合着，奈何还是销量名声起不来，月月1千多台销量，惨呐！
回头看看这款阿维塔06，这外观设计造型，真的像极了，很难说要逆向挽救它了，谁说同行是冤家？小米能像保时捷，阿维塔06也可以像凡尔赛，你看看这多凡尔赛啊！
前脸雍容，车身华贵，车尾潮流般的“凡尔赛”只要你像的是自己，那就绝对没毛病。多少饱满一些就是最豪华的设计，这你得佩服阿维塔06！
像了，不是模仿，凡尔赛15、6万，阿维塔06据说预售才仅仅25万左右，不贵、电池成本多高，是油车凡尔赛能比的吗？何况，阿维塔06没有购置税的，你要知道。
客观情理上来说，希望阿维塔06能够逆向带动东风雪铁龙凡尔赛的销量，毕竟，众泰无罪、小米SU7伟大，阿维塔06才25万，称得上光荣，对不对？
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