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兆瓦闪充,桩桩都能冲?比亚迪超级e平台开启“油电同速”新时代

早懂车 0浏览 2025-03-21 IP属地: 未知

曾几何时,充电焦虑,是困扰纯电动车用户出行体验的最大短板。而随着比亚迪于2025年3月17日正式发布划时代的超级e平台,以及闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片等一系列核心“黑科技”,用户的充电焦虑终于迎来终结,让油电同速从梦想变为现实。

在充电速度上,实现充电功率1兆瓦(1000kW),实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里,达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟,畅行400公里;在性能上,达到单模块单电机功率580kW,最高车速超300km/h,定义全球最强专业纯电平台,首发搭载于划时代旗舰汉L、唐L,即日起正式开启预售,引领电动车下一个时代。

终结充电速度的焦虑

从官方公布的实测报告来看,兆瓦闪充最高峰值充电速度达1秒2公里,充电5分钟即可畅行400公里。要知道,普通燃油车续航约500公里,加油需要5-8分钟,而纯电车用上“兆瓦闪充”,5-8分钟也能充至同等续航。充电体验正式追平加油,迈入“油电同速”新时代 。

[比亚迪发布兆瓦闪充技术,具备全球量产最快的充电速度]

终结充电便利性的焦虑

比亚迪推出的“兆瓦闪充桩”技术,桩端的充电功率高达1000kW以上,并宣布将在全国各地陆续建成4000多座“兆瓦闪充站”。值得一提的是,比亚迪还宣布,将把“兆瓦闪充站”技术面向行业全面共享,与多家头部企业构建技术合作,共同推动“兆瓦闪充站”生态建设。

[中石化到访比亚迪,而后在公众号为比亚迪兆瓦闪充技术宣传推广]

令人惊喜的是,比亚迪的开放并非嘴上说说。就在日前,中国石化到访比亚迪总部,疑似洽谈闪充站铺设事宜;而后,中石化在官方微信公众号又报道了比亚迪“兆瓦闪充”技术。相信在未来,将会有越来越多的兆瓦闪充站铺设在高速和城区,充电将和加油一样方便,让越来越多的车主享受到兆瓦级的极致充电体验。

《早懂车》了解到,比亚迪自研的“兆瓦闪充站”包含三部分:兆瓦闪充桩、兆瓦闪充主机和储能柜。整套系统具备智能调度的能力,它的储能柜就像一座庞大的“水库”。在充电需求少的时候,把电存入“水库”,当车主需要大功率充电时,这套系统就直接把水库里的水放出来,直接从储能柜输出大功率电力,实现“兆瓦闪充”,减轻电网的压力,让“兆瓦闪充”不受电网现有能力的制约。

而在用户充电体验方面,兆瓦闪充枪的重量只有2千克,仅为常规快充枪的1/4,哪怕是力气偏小的用户,也可轻松完成充电操作,让插枪不再费力。

为了真正做到让用户充电不挑桩、都能充、充得快,比亚迪推出了“智能升压”技术,只需要用车上现有的电机、电控,不用增加新的部件,就能进行升压快充,实现对公共快充桩的全面兼容。

此外,比亚迪的“双枪充电”技术,让用户只需同时插上两把枪,就能在普通公共桩上享受到超充般的充电体验。以汉L车型为例:使用比亚迪1000kW的闪充桩,闪充5分钟,可畅行400公里;而在250kW的公共快充桩上“双枪充电”,也仅需7分钟,就可以补能400公里,非常接近闪充效果。

无惧超大功率充电,“兆瓦闪充”也安全

为满足兆瓦闪充的1000A超大电流,比亚迪为超级e平台专门开发了“闪充电池”,最大充电倍率达10C。安全是最大的豪华,比亚迪「闪充电池」坚持将安全进行到底,让兆瓦级超大功率下的充电也能全程安心。

电池过热是安全的最大隐患,而比亚迪的闪充电池无惧此风险,电池采用磷酸铁锂材料,耐热能力远优于三元锂。这一电池采用结构对称设计和叠片工艺,让传热路径最短,导热效率提升5倍以上,尤其适合超大倍率充电。

熟悉动力电池的朋友相信有所耳闻,电池冷却技术是保障电池温度不过热的强力支撑,而比亚迪的热管理系统具有极佳的温度控制能力。不过 ,传统热管理系统采用冷却液冷却,换热效率低;而比亚迪首创的立体流道复合温控系统,采用冷媒冷却,上下两面都铺满了冷媒流道,换热效率更高,换热速度更快,瞬间即可带走兆瓦闪充产生的热量。再者,冷媒还完全不导电,没有电池冷却液泄漏的安全风险。

比亚迪“闪充电池”将电芯外部极柱重新设计,构建起双电子流传输通道,拓宽了电子运动的高速公路,实现电芯产热降低50%。同时通过“超稳定自修复SEI膜技术”,实现高温电池寿命提升35%。

[超稳定自修复SEI膜技术,实现高温电池寿命提升35%]

如果将电池比作房子,SEI膜就像外墙。在“兆瓦闪充”时,普通外墙易开裂,电池性能受损、寿命缩短。比亚迪的「超稳定自修复SEI膜技术」,就像给外墙涂上一层特制材料,坚固耐用,受伤还能自修复,维持电池良好状态,延长使用寿命。 

此次比亚迪发布超级e平台,电动车核心三电再进化,打造全球最强专业纯电平台,重新定义电动出行,引领全球纯电技术的发展趋势。作为比亚迪超级e平台的首搭车型,汉L、唐L已开启预售,预售价格为:汉L EV 27万-35万元、唐L EV 28万-36万元;汉L DM、唐L DM也同步开启盲订,将首搭DM-p王者混动技术,十分值得期待。不仅如此,划时代技术矩阵,赋能划时代旗舰,汉L、唐L将于4月正式上市,《早懂车》也会为大家带来第一手的新鲜体验报告,敬请期待!


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