鸿蒙智行旗下问界品牌一口气打出两张牌,其中问界新M5 Ultra作为家族的入门级产品,这次把起步价打到22.98万,配齐华为高阶智驾、激光雷达、4D毫米波雷达、全铝底盘,4月3日开启规模交付,现在下定还有3000元现金优惠,相当于22.68万起。
鸿蒙智行官方表示,新车是“史上最强”的问界 M5,拥有五大升级,同时价格也明显下调。那么下面就来简单解读一下:
1、和老款一样,新车也推出三款车型,包括2款增程和1款纯电,其中入门版本为增程Ultra后驱版,售22.98万,CLTC纯电续航255km,综合续航1440km,比2024款增程MAX后驱版价格减少2万;中配是纯电Ultra后驱版,售23.98万,CLTC续航602km,相比老款便宜3万;顶配是增程Ultra四驱版,售24.98万,CLTC纯电续航230km,综合续航1275km,和老款入门版一个价。
2、相比老款,问界新M5 Ultra外观基本不变,但新增幻影紫、零度白配色,选装价6000元;内饰部分,新增赤茶橘配色,选装价也是6000元,同时换挡方式换成怀挡设计,原换挡区域也随之调整,双杯架改为横向布置,副仪表台下部新增掏空式储物空间,副驾座椅无缝四向腿托等,整体看上去更加年轻和精致;
3、智能方面,车机系统新增3D车控、萌宠主题、自定义锁车音效等功能,智驾则升级至华为高阶智驾最新版本,同时全系配备192 线激光雷达+4D 毫米波雷达,支持车位到车位。作为对比,小米SU7激光雷达选装价1.8万,阿维塔07带激光雷达版本最低23.99万,这样一对比,问界新M5 Ultra的性价比优势就有了;
4、驾控方面,依旧是全系标配全铝底盘,采用前四球头双叉臂与后多连杆独立悬架,麋鹿测试成绩79km/h,但OTA后可升级舒适制动功能,刹车平顺性提升81%,制动更线性。
5、安全方面,这次新车又新增了紧急转向辅助ESA与e-AES自动紧急转向功能,也是需要OTA,该功能支持边刹边让,最大生效范围为50-135km/h,相比老款主动安全功能进一步提升,比同级竞品也有一定优势。
6、最后再说说三款配置如何选及市场预期。两款后驱版除了动力形式不同外,增程版多出一个救援供电模式功能,而四驱版只是多出一个双电机,其他配置一样。因此综合来看增程Ultra后驱版应该是主销车型。相比竞品,问界新M5 Ultra最大卖点绝对是华为智能化技术,但尺寸稍小,月销保守估计3000辆,乐观估计5000辆。
文|小小何
图|网络
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