近日,比亚迪秦L EV上市,新车有3款配置,全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版、智能座舱高阶版-DiLink100,起售指导价为11.98万元。新车上市后让不少想买小鹏MONA M03的人很纠结,那么这两款价格相近的车该如何选呢?
买车先看外观,比亚迪秦L EV采用了家族式设计语言,前脸采用封闭式设计,搭配贯穿式银色饰条和一体式大灯组,整体造型流畅且极具辨识度。前包围两侧设计有斜向通风口,进一步强化了运动属性。
小鹏MONA M03的外观看上去更时尚,前脸采用封闭式设计,下压式圆弧引擎筋线,以及下端熏黑进气口凸显了轿跑的运动感。新车大灯采用了分体式三维空间的设计,灯腔内部辅以黑化,整体看上去很协调。
比亚迪秦L EV的车身侧面线条简洁修长,采用半隐藏式门把手和18英寸轮圈,提升了时尚感与空气动力学性能。车尾部分,贯穿式尾灯组采用中国结造型,点亮后极具视觉冲击力,后包围设计简洁且富有层次感。
小鹏MONA M03侧面线条流畅,像时下流行的隐藏门把手、后视镜摄像头和车侧摄像头等细节配置都很齐全。车辆尾部融入了“小鸭尾”设计,尾灯与头灯相呼应,“XPENG”品牌标识位于尾门正中,充电口在车身左后侧。
再来看车身尺寸,比亚迪秦L EV的长宽高分别为4720/1880/1495mm,轴距2820mm,空间表现接近中型轿车,适合家庭用户。
小鹏MONA M03的长宽高分别为4780/1896/1445mm,轴距2815mm,空间表现略逊于秦L EV,而掀背设计可能影响后排头部空间。
从外观设计来看,比亚迪秦L EV中规中矩,在空间上略占优势,更适合家庭用户;MONA M03的设计更年轻化,适合追求时尚的消费者。
内饰方面,比亚迪秦L EV采用了最新的家族化设计语言,整体布局简洁大气。中控台以悬浮式大屏为核心,搭配全液晶仪表盘,营造出强烈的科技氛围。方向盘采用平底设计,两侧集成了智驾系统控制键和怀挡拨片,操作便捷且富有运动感。
值得一提的是,新车的空调出风口采用双层设计,中央扶手区后方嵌入了车载冰箱,支持-6°C至50°C的宽温域调节,进一步提升了实用性。
在智能座舱方面,比亚迪秦L EV全系标配DiLink100智能座舱系统,支持毫秒级响应和5G速联,提供流畅的交互体验。中控大屏支持旋转功能,可根据需求切换横屏或竖屏模式,满足不同场景的使用需求。
智能驾驶方面,新车全系搭载了天神之眼C高阶智驾系统(DiPilot 100),配备三目前视感知硬件,支持高快领航、全场景智能泊车等功能,显著提升了驾驶安全性与便利性。
小鹏MONA M03的内饰主打极简设计,仪表台上仅搭载双辐式方向盘和15.6英寸悬浮悬浮大屏,并未配备数字仪表和HUD,中控大屏标配8155芯片+16G内存,可提供流畅丝滑的交互体验。
智驾方面,小鹏MONA M03采用纯视觉智驾方案,标配20+智能感知硬件,顶配车型4个摄像头和1个毫米波雷达,并搭载两颗英伟达Drive Orin智驾芯片,支持高速和城区的领航辅助、自动泊车等功能,低配车型仅支持普通LCC功能(自适应巡航和车道保持)。
从智能化配置来看,比亚迪秦L EV的智驾功能普及率更高,适合预算有限但希望体验智驾的用户;MONA M03的顶配车型在智能化方面更具优势,但价格较高。
如果从价格和配置对比来看,比亚迪秦L EV售价区间为11.98-13.98万元,全系标配天神之眼C-高阶智驾系统(DiPilot 100)、DiLink100智能座舱、前排座椅加热/通风、50W手机无线充电、65L前备箱等配置,顶配车型还配备了宽温域车载冷暖冰箱和15.6英寸中控屏,配置丰富并且全系都有智驾功能。
小鹏MONA M03的售价区间为11.98-15.58万元,入门版配置较高,标配52度电池,续航上有优势,但智驾功能仅顶配车型搭载(城市领航驾驶功能),价格也更高,其他版本配置相对基础。
最后看看两款车的动力和续航,比亚迪秦L EV采用后轮驱动,驱动电机功率为110kW和160kW,匹配由弗迪提供的46.08kWh和56.64kWh两种电池版本,续航分别为470km和545km。新车支持快充,电量从20%-80%只需18分钟左右,能快速补充电量。
小鹏MONA M03也是搭载单电机,普通版本电机功率达到140kW,性能版本电机功率达到160kW,电池则采用南宁弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池,其续航里程分别为515km和620km,电池电量26分钟即可从30%充电至80%。
可以看出,小鹏MONA M03在续航和电耗表现上更优,适合对续航有较高需求的用户;比亚迪秦L EV的续航表现中规中矩,但也可以满足日常使用需求。
小结:通过对比我们发现,比亚迪秦L EV更适合注重性价比的家庭用户,配置足够丰富,内部空间也宽敞,还有智驾,可以说是各方面都很均衡;小鹏MONA M03更适合关注智能化的年轻用户,顶配车型智能化更强,而且续航上也有优势,如果预算充足可以直接上顶配了。
众所皆知,小米汽车的销量颇为可观,然而其背后原因,有多少人明白?究其深层原因,是该企业团队对消费者心理有着深刻的理解,故其产品设计更贴合用户需求。基于该思路,我们对当下的国产车型与合资车型进行对比。长安第四代CS55PLUS与2024款锋兰达,究竟哪一款车型更为实用?哪一款又能更......
成都车展开幕,伴随着一大批新车在车展上陆续上市,2025下半年的市场之争将会更加激烈。车市速递也针对部分新车进行点评和解析,首先出场的是东风风神L8。
精细化运营效果显著,一汽丰田8月销售新车70125辆
同样是大六座,为什么说马海洋的昊铂HL只做对了“一半”?
2025年9月1日,一汽丰田率先公布8月销售业绩;8月销售新车70125辆,1-8月累计销售515980辆,同比增长11%,“合资亮色”名副其实,“合资新力量”风劲势猛。
一汽丰田销量逆袭:8月销售70125辆,亚洲龙太香了
赴港上市进入倒计时,岚图汽车开启实力“路演”
长城欧拉彻底清醒了。 在本届成都车展上,欧拉设置了陪你过七夕的主体区,设置了鲜花墙、用户共创的“痛车”展示,欧拉好猫身披猫咪车衣,芭蕾猫融合国风文化等等作品 #欧拉陪你过七夕 #2025成都车展
朋友想买开10年不坏不响的德系车,我直接让他看销量榜!
2025年9月1日,一汽丰田率先公布8月销售业绩;8月销售新车70125辆,1-8月累计销售515980辆,同比增长11%,“合资亮色”名副其实,“合资新力量”风劲势猛。
如果你想拒绝品牌溢价、回归家庭用车本质需求,或许可以等等它……
捷途山海T2亮相2025哈尔滨马拉松,揭秘其实力背后的秘密!
2025年9月1日,一汽丰田率先公布8月销售业绩;8月销售新车70125辆,1-8月累计销售515980辆,同比增长11%,“合资亮色”名副其实,“合资新力量”风劲势猛。
梅赛德斯-奔驰展台星光熠熠,毫无疑问,这是2025成都车展最值得打卡的展台之一。
8月22日,北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”,并开启全新车型极狐T1的预售。新车共推出5款配置,预售价区间为6.88万至9.38万元。
七连涨!连续六个月破万!岚图汽车8月交付13505辆 同比大涨119%
又又又卖爆了!捷途山海L7PLUS,上市60小时订单突破 4.8 万台。捷途对用户旅游出行的洞察真的是绝绝子。
年轻人的第一台GTS,不用为颜值和性能妥协。
2025年8月28日 今天,别克品牌宣布,将携手“与辉同行”一起开启全新一季的阅山河。此次活动将由别克昂科威家族全程护航,带领大家一起饱览独具特色的地貌风光、人文历史及非遗传统艺术,深入探寻中国文化宝藏。今天也是昂科威发布11周年,别克品牌以11亿红包加码回馈,推出昂科威家族“十......
2025年9月1日,一汽丰田率先公布8月销售业绩;8月销售新车70125辆,1-8月累计销售515980辆,同比增长11%,“合资亮色”名副其实,“合资新力量”风劲势猛。