3月26日,比亚迪发布2024年可持续发展报告,系统性披露了公司在环境、社会及治理(ESG)领域的战略规划、实践成果与长期承诺。报告显示,比亚迪以技术创新为核心,在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面取得显著成效。
2024年,比亚迪将ESG的工作提高至集团的战略层面,不仅成立了董事会层面的战略及可持续发展委员会,同时任命公司副总裁赵俭平为首席可持续发展官(CSO),还将ESG绩效纳入执行董事及高管人员的薪酬考核,占比达10%。比亚迪以实际行动向社会展示出做好ESG的决心。
三十年来,比亚迪一直以技术创新推动新能源汽车、储能和光伏行业的绿色发展。2024年,比亚迪创新性地提出可持续发展理念“DREAMS”,从绿色低碳、创新变革、平等机会、协同合作、诚信守正和价值共享六大方面,推动人类和地球的可持续发展。
此次报告中,比亚迪提出了“2030年全集团自身运营碳排放强度降低50%”的中期目标,并承诺于2045年实现全价值链碳中和。2024年,比亚迪存量新能源汽车纯电里程累计超过1500亿公里,相当于植树5.04亿棵。比亚迪全年新增节能改造项目超410个,累计实现的节能效益,相当于减少21万吨二氧化碳的排放。比亚迪还投资约14.1亿元用于三废处置,实现污染物排放100%达标。
比亚迪国内纳税总额达到510亿元,向上游供应商付款的平均周期127天,优于国内主流上市车企。比亚迪积极履行社会责任,启动了30亿教育慈善基金,重点支持高校奖学金及新能源车技术科普。比亚迪关注员工发展,强化人才留存,内部培养技能人才5.78万名,员工0元持股计划金额超18亿、覆盖近12000人。2024年比亚迪荣获“亚洲最佳雇主奖”“最爱人才雇主”等多项荣誉。
比亚迪加大研发投入,2024年研发投入金额达542亿元,占营业收入6.97%,研发人员12.2万名,全球累计申请专利59,691件,授权专利35,837件。依托于“技术为王,创新为本”的发展理念,2024年比亚迪推出第五代DM和易三方等领先技术,以实际行动助力零碳出行,持续推动新能源行业向前发展。
未来,比亚迪将通过技术创新发展、全产业链协同降碳、社会公益长效投入及公司治理体系优化,推动企业高质量发展与全球可持续目标的实现。比亚迪也希望与全社会携手,一起为地球降温1°C,共筑美好明天。
前不久,一汽奔腾悦意03横空出世,正式进入新能源汽车中竞争最为激烈的紧凑型纯电SUV市场中。
“一个吉利”,从减法到加法。
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车未上市已出现质量维权黑稿,小米汽车方面还能“有容乃大”吗?
8.4 万销冠背后:为什么中国人买 SUV 绕不开比亚迪宋?
一时的风光是短暂的,从长远看企业利润很关键,是未来竞争的最大底气之一。
未来,菱智将继续以“创业者成长伙伴”的角色,为每一位奋斗者铺就更低门槛、更高效率的创富之路,托举起每个时代的创富梦想,为推动共同富裕贡献坚实力量。
二季度伊始,比亚迪汽车再度展现新能源汽车领军者的强劲实力,在4月销量持续向好的基础上,1-4月更以128.1万辆的销量,持续领跑新能源汽车市场。
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这几年整个汽车大环境正处于技术创新和市场格局重构的关键阶段,很多合资品牌销量疲软,甚至面临生存危机。不过也有例外的,比如一汽丰田,今年的第一季度,一汽丰田达成销量17.2万台,同比销量逆势增长9.6%。合资车企唯一正增长,逆势上扬一汽丰田背后到底有什么“财富密码”?
包括吉利银河、极氪、领克在内三大品牌的新能源车型累计销量达33.9万辆,同样创下历史新高
如何平衡燃油车和新能源车的协调发展,将是每一个车企需要认真思考的问题。
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技术+市场双轮驱动!比亚迪汽车1-4月销量超128万辆
沃尔沃汽车荣登 2025 年《财富》中国 ESG 影响力榜 ——以卓越实践树立行业标杆
所以,“閤先庆接替冯兴亚”会是一语双关吗?
具体到各大车企,它们究竟又能分羹多少呢?
极氪科技发布2025年一季度财报,极氪、领克双品牌首次并表,均达成历史同期最好财务表现——总营收220亿元,整车销售收入191亿元,同比增长16.1%,整车毛利率为16.5%,同比提升3.4个百分点;综合毛利率达19.1%创历史新高。在香港会计准则下,极氪科技一季度实现盈利5.1......
当合资品牌还在依靠 GL8、赛那等车型维持「商务 - 家用」二元对立的市场逻辑时,高山用「7/8/9」三兄弟的尺寸矩阵直接重新定义MPV市场的规则。这对于消费者来说,可是妥妥的福音!