3月25日,比亚迪海狮05EV正式上市,官方指导价格为11.78万元-13.78万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造,全系后置后驱动力架构,全系搭载天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)和智能座舱高阶版-DiLink 100,以颜值、智能、安全、舒适、驾控五大维度优势及超百项核心标配,为用户带来全面跃升的智电出行新体验。
海狮05EV采用海洋美学设计,整车线条流畅又富有张力。新车长宽高分别为:4520mm*1860mm*1630mm,轴距达到2720mm。
内饰方面,主仪表台采用内嵌式8.8英寸全液晶仪表+12.8英寸高清悬浮Pad,层次感丰富。新车采用了怀挡式电子换挡,操作更加便捷。门板处等内饰材质还应用了仿纤维的皮革软包材质,更细腻更耐用。
海狮05EV全系搭载天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100),整车拥有高达29个传感器,可实现高快领航、全场景泊车等多项高阶驾驶辅助功能。
在智能座舱方面,海狮05EV全系搭载智能座舱高阶版-DiLink 100,可实现连续对话、3D控车、语意联想、深度定制导航等功能。此外,新车还配备了千里眼和哨兵模式,进一步提升用户的用车安全与便捷体验。
得益于e平台3.0 Evo赋能,海狮05EV以全新一代CTB整车安全架构为基石,具备主后驱安全动力架构、转向前置安全传力架构以及全球首创内骨骼式CTB安全架构三大安全子架构。加之全景影像、驾驶员疲劳监测、BSD盲区监测、AEB自动紧急制动等多项主被动安全功能,为用户提供全方位的安全守护。
海狮05EV还搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架,可实现4.65m同级最小转弯半径。同时,还提供430km和520km两种续航版本,值得一提的是,新车还具备同级鲜有后充电口设计,配合创新直流充电大功率优化方案,最大充电功率可达156kW, 从30%充到80%仅需18分钟。
基于e平台3.0 Evo高集成度优势,海狮05EV拥有容积高达110升超大前备厢,车内还拥有超三十处储物空间,在中控区域,海狮05EV采用了行业首搭磁吸式纸巾盒,车内前排、后排及后备厢设置多处隐藏挂钩,轻松满足全家出行所需。
新车全系标配大视野转角辅助照明灯,让夜间行车视线更清晰;全系标配磁吸式LED柔光美妆镜;配备冷暖两用车载冰箱,更有前排座椅三档通风加热等高阶配置。
海狮05EV的上市进一步强化了比亚迪海洋网在A级纯电SUV细分市场的布局,全系超百项标配,超越同级的高价值产品力,为用户带来更高阶的新能源出行体验,为市场注入全新活力。
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我不反对智驾,日常行车使用辅助驾驶频率非常高,也不特指哪家品牌,只是为使用智驾出事儿案例中的伤亡者感到可惜,只是分享正确认识和使用智驾的看法,希望类似案例越来越少……