2025年3月28日-30日,以“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京召开。面对新能源渗透率首超燃油车、高性能智价比技术成竞争焦点等产业变革,东风柳汽作为东风集团的新能源转型先锋,分享了企业以技术创新回应行业变革、以全球化视野拓展市场的实践,充分彰显央企在技术、市场与责任领域的引领作用。
共话行业新势能,东风央企担当显锋芒
在“市场与消费论坛”上,与会专家、企业高管们围绕“新物种与新价值”议题展开探讨。东风柳州汽车有限公司总经理林长波指出:“2025年的汽车产业,属于那些敢于定义技术边界、重构用户价值的企业”。面对用户需求从“功能叠加”向“认知协同”的跃迁,东风柳汽以“龙行工程”战略为指引,从技术、生态与全球化三大维度破局。
技术上,聚焦电动化与智能化融合,东风风行携手坐标系推出全球首款搭载EMB技术的插混MPV星海V9,抢占智能底盘技术高地;用户生态上,从“功能汽车”转向“情感伙伴”思维,推出星海V9露营车、星海V9福祉车等改装车型,布局“多元化出行场景”赛道;国际化竞争中,从紧贴“政策输血”到自身“全球造血”,以技术出海和本地化生产提升全球竞争力。
EMB技术赋能,打造MPV安全舒适出行的“新物种”
面对消费者对汽车安全性和舒适性日益增长的需求,搭载EMB系统的星海V9以“安全、舒适、驾趣”的优势,打造智能出行的“新物种”体验。
EMB系统通过电机精准控制制动力,将紧急制动距离缩短2.62米,为用户争取了宝贵的生存空间,突破“2.62米是生与死的距离,奈何桥的宽度”的防线。此外,EMB四轮驻车功能可轻松应对46度陡坡和冰雪路面,赋予驾驶者想停就停,想走就走的自由。
在去年理想MEGA上市之后,因其独特性,引起了不小的争议。
过去的阵痛终会散去,只要决心改变,终将促成新气象的出现。
企业的社会责任不是选择题,而是必答题。比亚迪发布2024年ESG报告,报告显示,从技术创新到社会责任,从绿色低碳发展到公司治理优化,比亚迪取得了一系列显著成效。一直以来,比亚迪用实际行动践行社会责任,用技术创新推动可持续发展,为地球降温1°C而努力。
不得不说,现在想买台新能源车是真不容易,光比价就能比到怀疑人生,加上销售话术很多,有时候都不知道价格合不合适,一顿忽悠就买回头才知道买贵了。并且还要等3个月才能提车,钱包瘪了往往还选不好好手机。 比亚迪这次直接把王朝网、海洋网7款热销车型价格焊死在地板上!秦L DM-i 、8......
在3月30日央视《面对面》节目中,著名经济学家、清华大学金融研究院院长朱民谈及中国制造业发展时数度哽咽,提及参观比亚迪工厂后,直言“这是一代人的骄傲”。他对中国制造业跨越式发展的剖析,引发社会各界广泛共鸣。
经济学家朱民谈比亚迪落泪:中国制造业崛起是一代人的骄傲
在央视《面对面》节目中,经济学家朱民数次哽咽,当提到参观比亚迪工厂的经历,他难掩激动:“这是一代人的骄傲!”这位见证改革开放四十多年的学者,用最朴实的语言,讲透了中国制造从“追赶者”到“领跑者”的逆袭之路。
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#经济学家谈比亚迪激动落泪# 朱民在访谈中提到的并非比亚迪的辉煌,而是中国工程师群体的坚韧。这种力量并非一朝一夕的营销堆砌,而是二十年如一日的技术积累。比亚迪突破千万辆大关,王传福几度哽咽,这背后是无数个日夜的咬牙坚持,是从无到有、从追赶到超越的艰难跋涉。
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