进入2025年,中国的汽车工业在智能化技术上有了一个突然的爆发,全民智驾、智驾平权从一开年就开始蔓延起来,而且势头越来越猛。作为国家队的红旗品牌自然不甘落后,在3月31日,举行了红旗品牌智能体验日,详细发布了司南智驾、灵犀座舱,并对新车天工06进行了预售。
红旗品牌还是有格局的,不来虚的、不卖期货,本次发布的司南智驾已经在之前上市的天工05、天工08新车上进行了搭载。而本次智能体验日,借着天工06预售的契机,算是正式对外进行一个详细的解读。
红旗天工纯电平台、九章智能平台
在这些年,红旗品牌不断地进行技术跃迁,从天工纯电平台、九章智能平台到飞刃架构等等,而红旗把这些技术all in到智驾技术中来,以飞刃架构为中枢,通过车云协同的AI算法持续训练迭代,打造出了司南智驾。
司南智驾全系解决方案
司南智驾车位到车位功能 将于年内推送
司南智驾还有一个特点就是通过端到端大模型和蒸馏剪枝技术,保证所有产品大模型同宗同源,低阶配置也拥有跟高阶一样的算法、算力和数据投入,共享一样的训练成果,这样就能达到真正的智驾AI平权、油电同智,让所有产品都享有智能化体验。它推出了司南100、司南500和司南1000的全系智驾解决方案,不同方案在功能多少上有差异,但相同的功能体验是一样的。
以刚上市的天工05为例,他搭载司南500标准版智驾系统,采用的是惯导三目视觉方案,不但看得更广,而且看得更远,依靠这种仿生视觉端到端全场景方案,他可以实现城市NOA、高速NOA和全场景泊车功能。
环岛绕行
复杂十字路口周转通行
高速领航辅助对于现在具备智驾功能的车来说不算新鲜,而司南智驾不用开城,全国都能开的城市领航辅助还是相当实用的。它不但能实现复杂路口通行、躲避障碍物等功能,对智驾安全也是保障。同时,司南智驾将在年内推送城市车位到车位的智驾功能,日常上下班使用智驾将更加便捷。
跨楼层记忆泊车
说说它的全场景泊车功能,这是我在现场实际体验到的,它基本上能实现市面上能见到的所有泊车的功能(代客泊车需要后期OTA),其中有几项比较有特点,像极窄车位泊车、悬空障碍物避障和100米倒车循迹功能。
悬空障碍物避障停车比较实用,有时停车位里会有桩桶、警戒绳、充电桩、墙壁悬空的消防柜等物品,人工停车不一定注意到或者掌握不好距离,司南智驾可以通过视觉方案实现细小/悬空障碍物避障,停车时躲避开这些障碍物,大幅提升了停车安全。
循迹倒车体验现场直接设计了一个线路弯曲的迷宫,车辆开进去后可以精准自动沿开过去的弯曲路线自动倒回,遇到倒车路线上有行人车辆还可自动停车躲避,而且寻迹距离达到100米,遇到断头路、死胡同、窄路会车等状况时,使用该功能控制更轻松。
灵犀座舱让科技预判你的心跳
灵犀座舱语音交互
再说说灵犀座舱。它的特点是在传统智能座舱的基础上实现了AI上车,围绕车主习惯打造个性生态。比如融入AI模型的语音助手,根据用车不同需求的场景模式等。
AI上车的特点就是它可以根据车主的日常行为进行记录和学习,比如跑高速时车主空调的习惯设置,等下次在跑高速时它可以自动为你调节你的习惯设置。这就是AI上车后智能座舱由被动式进化到主动式,再进化到无感式的进化。
司南智驾和灵犀座舱是红旗品牌智能化的最新成果,它已搭载在红旗双子星天工05和天工06上,除了已上市的天工05,当天的重头戏还有天工06的预售。我很认同红旗的观点:在智能化时代,“好车”不会是智能化功能与装备的堆砌,而是传统造车工艺与前沿科技的有机共生。我们再来看看天工06这款车。
他是与天工05同平台的一款中型纯电SUV,车身尺寸为4750×1900×1640毫米,轴距2900毫米。他采用自研高效电驱,有两驱和四驱两个动力版本,最快百公里加速仅为3.9秒,可见其动力强劲。他采用900V的高压架构,有续航从520-780公里不同版本的车型,快充状态下12分钟就可从10%充到80%。
他采用前双叉臂后五连杆悬架,经过专业底盘调校,再配合智能四驱系统,实现了舒适性和操控性的平衡。车内则实现了SUV优势的最大化,他有着84.6%的空间利用率,空间灵活多变,可实现多种空间模式,还具备48升前备箱和472升行李厢容积,再配以超大天幕,让实用性和舒适性都得以体现。
有司南智驾和灵犀座舱上身,他在功能上就已经展现出科技与豪华,而他的舒适性配备也相当丰富,比如头等舱舒享座椅和大面积软包材质,更是突出了整车质感。当然,作为红旗品牌最看重的品质还是安全,天工06是按照双五星安全标准设计,在主动安全、被动安全、电池安全、电磁安全、气味安全、信息安全等方面都有精心的保障。比如主动安全方面,他的多场景AEB自动紧急制动,最高刹停车速可达90km/h 。
当然,他的性能、功能和特点还有很多没有提到的方面,我想日后做试驾的时候可以结合实际体验再详细地聊聊,但就我们看到的这些产品力来看已经具备了非常强的市场竞争力。他公布了6款车型,预售价为18.48-23.08万元,同时还有智享五重礼的权益,在选购纯电SUV的消费者可以看过来了。
中国一汽总经理、红旗品牌运营委员会总裁刘亦功与孙颖莎互动
天工06预售发布还有彩蛋,现场宣布孙颖莎成为天工06的首位车主,据说莎莎刚拿到车本,开车还是新手,那这么智能的新车正好适合他。同时孙颖莎也成为红旗天工家族的代言人,可以说是国手配国车。
当然能成为智能好车,也是红旗品牌作为国家队通过努力拼搏打造出的汽车智能化时代的破局之道,那么红旗全新的智能化技术是否能行稳致远,我认为其双子星天工05、天工06的未来表现尤为重要。
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