3月车市收官，比亚迪再次以“断层式领先”刷屏——单月销量超37.7万辆，同比增长24.8%，不仅蝉联国内销冠，甚至比南北大众（17.7万）与南北丰田（13.7万）的销量总和还多出近7万辆，堪称“以一打四”。一季度累计销量破百万（100.08万辆），同比激增59.8%，用数据坐实了“车市尖子生”的称号。
海外市场同样火力全开：3月出口首破7万辆大关，同比暴增88.4%。皮卡“BYD SHARK”单月出口超5000辆，在东南亚、美洲等地持续热销，为中国新能源品牌出海再添一把火。
车型方面，“爆款制造机”比亚迪再推王炸——秦L EV上市首月销量破万（10089辆），标配高阶智驾、CTB技术等百项配置，精准拿捏年轻市场。方程豹品牌则以126.8%的同比增速（8051辆）杀入硬派越野赛道，新车型豹3预售开启，瞄准更大众的紧凑型SUV市场。宋家族一季度狂卖26万辆，单挑长城全系（25.6万辆），PLUS DM-i稳坐细分市场销冠，国民SUV地位难撼动。
从国内碾压合资巨头，到海外狂卷销量，比亚迪用硬核技术和精准布局证明：新能源时代的游戏规则，真的变了。
2025年第一季度纯电车型的销量集中度更高一些
都2025年了，竟然还有人在争论“插混”和“增程”哪个技术更好！简单来说，增程相当于插混的减配版，插混=增程+混动！#比亚迪##插混##增程#
3月销售季收官，比亚迪再次交上完美答卷。 数据显示，比亚迪3月销量达377420辆，同比增长24.8%。2025年一季度累计销量超百万，达1000804辆，同比增长59.8%，在中国市场保持断层式领先，同时也为全年的发展奠定了坚实基础。
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37万+！比亚迪3月销量断层领跑，秦L EV上市首月销量破万
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一季度的新能源车终端销量出炉，基本上也能够看到2025年市场新格局的变化。
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3月销售季收官，比亚迪再次交上完美答卷。
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