3月30日,有“中国新路虎”之称的广汽传祺向往S7迎来上市,新车定位家庭大五座智驾SUV,限时售价区间为16.98万-22.38万,比预售时直降4万,引起了广大消费者的关注,12小时大定达到10258台。
更厉害的是,向往S7的到来,让很多准备买理想L6的用户纠结了,因为两款车的车身尺寸相差并不大,而且都是采用5座布局的混动SUV,关键向往S7的顶配价格比理想L6的入门版还要便宜2.6万元。
当然可能会有一些用户产生这样的疑惑,向往S7的定价这么亲民,会不会是为了博眼球,通过降低配置来实现的,低价是不是意味着低品质。
为了更好的回答这个问题,也让用户在选择向往S7和理想L6时不纠结,今天就拿同为顶配的指导价为22.38万的向往S7四驱激光雷达版(以下简称向往S7)和指导价为27.98万的理想L6 MAX(以下简称理想L6)做一个多维度的对比。
智能科技对比,向往S7更高智价比
毫无疑问当下智驾是非常受用户的推崇,很多年轻用户更是无智驾不买车。目前市场上优秀的高阶智驾似乎成了造车新势力的代名词,而且都是高端车型才有搭载,价格动辄25万以上,高阶智驾也间接与高价划等号。
理想L6就是如此,虽然标配了理想AD Max 3.0全场景智能驾驶系统,拥有激光雷达、英伟达Orin-X芯片强大的硬件支持,但是入门Pro版的价格就已经是24.98万元,还不支持城市NOA功能。此次对比的顶配版,虽然支持城市NOA,但是依赖视觉算法,变道相对保守,也没有大模型加持,避免不了传统多模块处理过程中信息损失和误差的累积。
向往S7是搭载了广汽星灵智行ADiGO GSD智驾系统,硬件上拥有英伟达Orin-X芯片与全车27组车规级传感器,比理想L6还多出两个毫米波雷达,另外还拥有与Momenta联合打造的一段式端到端智驾大模型,可主动学习、持续进化,驾驶习惯更接近人类。
具体到智驾表现上,向往S7的智驾系统通过了“魔鬼立交”、“城市拥堵路段”、“极限窄路”、“城市快速路” 等极限场景测试,真正做到“无图全场景,全国都能开”,带来30万级全场景高阶智驾体验。换句话说,向往S7的智驾水平跻身国内端到端智驾第一梯队,而且城市NDA智驾功能是无需后期订阅,彰显了大厂的诚意。
再来看智能车机表现,两车的中控屏尺寸差不多,但是向往S7的车机是拥有32G车机内存,256G车机储存空间,均是大幅领先理想L6,使用体验更佳,比如语音响应更及时、界面操作更灵敏、系统运行更流畅,并且还是支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink三种手机互联,DeepSeek上车可以陪聊、哄娃、甚至共创歌曲,带来更好的智能座舱体验。
不管是智驾还是车机,向往S7的表现都要更加出色,而且目前同是顶配版本,S7的限时售价比理想L6还要便宜5万多元,具有更高的智价比。
座舱舒适对比,向往S7用料更高级
凭借空间大、座舱舒适等优点,造车新势力的一些车型已经成为“奶爸车”的代名词,很多人买理想L6也是因为这些。那么在座舱舒适性方面,向往S7的表现会不会比理想L6更出色呢?
首先在内饰用料上,向往S7拥有720°大面积高级材料软包,与理想L7是同级水平,而且顶棚用高级麂皮,座椅44%为超柔NAPPA真皮,接触部位更是采用低气味低致敏亲肤面料,理想L6仅仅是采用了部分软包,品质感差距明显。
其次是在座椅配置上,向往S7的座椅是采用10层结构、15mm慢回弹海绵座椅,支撑性和包裹感非常到位,而且比理想L6多出了八点指压按摩、加热、电调腿托等功能,后排角度最大可达137°,贴近人体最舒适的坐姿,后排可一键联动座椅调节,灵活又方便。
为整个座舱提升舒适性的还有科技配置,向往S7比理想L6多出3个扬声器,而且是有头枕音响,支持7.3.4声道杜比全景声,配合日照金山升降音响、天际线氛围灯和同级唯一发光音响,置身车内就像是坐在剧院的VIP席位。
此外向往S7还拥有27英寸W-HUD,几乎是理想L6的两倍,关键信息一目了然,且支持六种模式满足个性需求。虽然没有副驾屏,但是向往S7的二排配备了17.3英寸的3K高清吸顶屏,拥有莱茵低蓝光认证,家人和孩子在后排追剧、K歌都安全舒适。
值得一说的是,传祺向往S7还拥有同级唯一的一体式贯穿灯和AI情绪大灯组合,科技感、互动性拉满。向往S7比不仅比理想L6更懂奶爸的用车需求,而且智能座舱的豪华舒适体验已经媲美30万级高端新能源车,轻松装下一家人出行的快乐。
用车成本对比,向往S7更省钱省心
当然买车不能只看眼前,还得往长远打算,尤其是后期用车的成本,会是一笔不小的开销,别让高油耗、高维护束缚住自己的精彩车生活。
理想L6是采用增程动力驱动,结构上的特性使得车辆在跑高速、亏电时油耗会比较高,而且是需加95号油。向往S7搭载行业首创“一车双模、一车三用”技术,提供“智能混动+超级增程”两种模式,带来“纯电、插混、增程”三种能源选择。
比如日常通勤用纯电,经济舒适,周末郊游用超级增程,静谧平顺,长途高速用智能混动,续航里程最大化,买一台向往S7相当于同时拥有3台车,而且只需加92号油,充电时间也更短。
与此同时,向往S7的最大功率为368kW,理想L6的最大功率为300kW,性能差距还是比较明显的。向往S7还搭载AI智电四驱系统,能实时感知车辆状态和道路环境,精准调整前后驱动比例,湿滑、冰雪、弯路等路况都轻松拿捏,可实现全地形畅行无阻,具备30万级智能豪车操控体验。
当然买新能源车,尤其是带智驾的车型,更要关心品控和安全的问题,大厂出品会更有保障。
广汽拥有三十年制造经验,广汽传祺传承广汽制造标准,并且向丰田等优秀企业学习,通过最先进的测试设备、最严苛的测试标准、全工序自主制造能力以及全生命周期QDR质量管理体系,从而达到研发到生产的全周期高品质标准。
向往S7以远超行业水平的设计标准,以及领先行业水平的测试设备,通过300多人的试验团队,1000多个试验项目,在全国70多个典型路况进行全面研试,而且还投入了行业罕见的1143台测试车,为的就是让用户拿到一台高品质的车。
除了研发品质,智造品质同样领先。广汽拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺工厂,以及发动机、电机、电池三大核心部件工厂,是业内少有能实现核心工艺全栈自研自产的汽车品牌,这是传祺高端制造的“品质护城河”。高标准的研发设计品质与智能化的全栈式生产工艺,成为向往S7高品质的底气!
与此同时,在安全层面,向往S7采用笼式盾甲车身结构,乘员舱关键位置均采用热成型超高强钢,强度达到核潜艇级,同系标配10气囊,同级最多,比理想L6多一个20L超大膝部气囊,拥有超长20秒保压安全气帘,保压时间超同级3倍,对乘员持续提供安全保护。
电池安全上,向往S7搭载的新一代弹匣电池,可在热失控前形成防护墙,阻断热失控。无论是Z型对折、暴力锤击、还是360°麻花扭转都不会起火,真正做到不怕碰撞、不怕磕底,成为同级最可靠智能车。
写在最后
通过以上对比来看,即便是在价格低了5万多的情况下,向往S7比理想L6拥有更高的智价比,更舒适的座舱,同时后期的用车成本也更低,这种低价不低质量的策略是为了让豪华价值更普惠,是20万级最优7系产品,是值得用户去选择的。
需要注意的是,4月30日前下订向往S7的用户,可以享受3000元定金抵尾款9000元限时特别礼金。还有价值2.5万城市NDA智驾功能终身使用权、至高300万元全场景智驾保障,三电终身质保、终身不限量流量包等多种权益免费送,更显超值。
今天开着广汽传祺向往S7去一个广受好评的村儿,继续探索乡村智驾。
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