当前位置 爱咖号首页 从架构到技术,“向上・超越” 上汽通用五菱构建 “天・灵・神” 体系

从架构到技术,“向上・超越” 上汽通用五菱构建 “天・灵・神” 体系

嘻哈车 2384浏览 2025-04-08 IP属地: 未知

4月7日,“向上・超越” 上汽通用五菱 2025 技术进化日活动于杭州电竞中心圆满举办。电智化时代下,上汽通用五菱秉持以民为本,持续突破自我,在神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱、灵犀动力四大领域发布多项技术成果,推动人民的电智神车全面进化。此外,宝骏品牌首款 “智能超舒适旗舰家轿” 宝骏享境开启预售,首搭灵眸智驾进阶版与灵语座舱,进一步提升智能出行品质。

五菱科技,以民为本,“人民的电智神车”全面进化升级

   秉持 “人民需要什么,五菱就造什么”,上汽通用五菱备受用户信赖,是首个累计产销达 3000 万辆的中国品牌车企。其快速实现新能源转型,以 275 万累计规模位居全球新能源汽车销量前三。同时,上汽通用五菱不断创新,推动技术升级,坚持商乘并举、双轮驱动,商用车与乘用车同步向电智化加速迈进,引领中国用户出行变革,提升全民出行品质。

   上汽通用五菱聚焦用户对 “极致安全”“无界智能”“菱性空间” 与 “高效集成” 的需求,坚持以用户场景为导向开展创新。凭借前瞻性的 “一二五工程” 布局,实现了科技创新与产业落地的深度融合。  
   上汽通用五菱以架构为根基、体验为核心、市场为导向,构建起 “天・灵・神” 技术体系。在天菱模式、天舆架构、灵犀动力、灵眸智驾、灵语座舱和神炼电池这六大核心关键技术领域持续突破,不断创新进取,推动 “人民的电智神车” 实现全面进化升级。  

电池安全无等级之分,神炼电池3.0打造越级最安全电池

   安全是神炼电池最核心的基因。依托两百万规模保有量下碰撞零自燃的出色实战成绩,上汽通用五菱正式推出神炼电池 3.0,凭借极限设计、极限制造和极限验证三大维度的进化,实现电池安全性能的全面跃升。  
   在极限设计上,神炼电池 3.0 实现了从电芯到用户全场景用车的全方位覆盖。借助不起火电芯、五横七纵结构设计、CTC 电池一体化、神菱盾、神菱甲等先进技术,达成了 “0 自燃、0 扩散、0 进水、0 侵入、0 泄漏” 的 “五零安全” 标准,为用户提供极致安全保障。  
   在极限制造环节,神炼电池 3.0 以 PPB 级的量产最高等级打造制造品质,通过十亿分之一的 PPB 级严格品质管控体系,确保每一块电池都能做到万车如一、万里如一的高品质,让用户安心使用。  

   神炼电池 3.0 秉持 “以实战论安全”,在验证时挑战极限。无论是快速针刺测试、行业首例电芯多面五针刺测试,还是 200℃极限高温炉烤测试,其电芯均不起火、不爆炸,安全性能显著提升。  
   在电池整包安全上,搭载神炼电池 3.0 的测试车,以 30 公里和 40 公里时速,成功应对碎石、青石、铸铁井盖及泡水等连环考验。而且,神炼电池 3.0 通过严苛枪击测试,承受 5.8 毫米大口径高能量子弹 3900 焦动能冲击,仍不起火、不爆炸、不泄露,刷新安全记录。  
   神炼电池 4.0 也已登场,将采用 800V 平台、CTB、智能无线 BMS 和 AI 能量管理等技术。凭借全新智能温控、3D 多面立体热管理和热电分离技术,安全性能再度升级。同时,全球首款 6C 高锰电池 —— 神炼电池 M 加持神炼电池 4.0,7 分钟可补能 50%,配合独创问顶高安全极耳设计和创新体系复配技术,提升电池安全、性能、续航和寿命,助力纯电超 1000 公里续航普及。  

去哪都好开,去哪都好停,灵眸智驾技术矩阵正式发布

   坚持强感知、轻地图、精算力的技术路线,上汽通用五菱正式发布灵眸智驾技术矩阵,以安全为最高追求,守护用户出行安全。

   基于两段式端到端架构、可解释端到端架构和生成式世界模型的不同进化路径,灵眸智驾技术矩阵规划了基础版、标准版、进阶版和旗舰版四个层级。在城区、高速、泊车等不同场景中,始终将安全放在首位,全力保障用户安全。  
   灵眸智驾标准版具备前向 AEB、高速 NOA、智能泊车等功能,标配城市记忆领航和跨层记忆泊车,为用户带来同级别领先的辅助驾驶体验。灵眸智驾进阶版采用性能更强的硬件平台,新增八大主动安全功能,借助全速全向 AEB、油门防误踩等功能护航出行,支持位到位城区领航辅助和代客泊车,实现全场景智驾体验。灵眸智驾旗舰版采用更高标准的安全冗余架构与生成式世界模型,算力达 500TOPS,打通全场景。不仅实现更高级别的智能辅助驾驶,还能融合语音控制、学习驾驶风格,让安全守护更贴合驾驶者个人偏好。  
   此外,上汽通用五菱在发布会上推出行业首个商用车安全智驾普及方案,针对有人驾驶和无人物流两大商用场景定制安全智驾方案,实现商乘同享,助力全民普及安全智驾。  

沟通无障碍,最通用语音AI伙伴灵语座舱正式发布

   在电智化时代,AI 应用广泛。上汽通用五菱基于自主研发的灵语 AI 中枢大模型,实现灵语座舱在感知、理解、智能调度、表达及交互方面的升级,加速 AI 座舱普及,让全民人车交互体验实现代际飞跃。  
   灵语 AI 中枢大模型运用预训练模型、语义拼接及知识蒸馏技术,有效提升感知效率。借助多音区对话分离技术与多音区分离降噪算法模型,能精准服务每位乘客。深度融合 DeepSeek 后,该模型以 “1+N” 架构高效调度超 14 个智能体,理解准确、响应迅速,语音响应延迟仅 0.38 秒。此外,灵语 AI 中枢大模型具备强大的方言理解能力,对粤语、四川话、重庆话等八大方言的识别率超 95%,极大地消除了方言及口音带来的语言沟通障碍。  

普及2L油耗,灵犀动力3.0实现行业最节能动力

   灵犀动力具备超强、超省、超顺、超可靠的价值优势,其 3.0 版本迎来全面升级。以高效集成、极致性能为核心,灵犀动力 3.0 实现 “馈电油耗更低、高速性能更强”,助力性能平权,成为普及 2L 油耗的关键力量。  
   灵犀动力 3.0 采用十合一高集成电驱,集成 P1 电机、P3 电机等关键部件,系统减重 10%,最大承载扭矩超 4000N・m。结合主动加热和脉冲加热,既保证动力强劲平顺,又提升冬季低温充电性能。电控方面,采用行业领先的碳化硅功率模块,兼容无级升压技术,功率密度提升 50%,效率提升 2%,馈电油耗更低。同时,采用高效全域环瀑式油冷技术,创新轴向对流式油冷设计,热交换效率提升 30%,提高电驱持续功率。  
   此外,灵犀动力 3.0 的新型硅钢片结构和转子轴中空设计,使电机转速更高。最高工作转速达 21000rpm,领先量产 DHT;最高机械转速达 27258rpm,极限转速超 30000rpm,电机性能居行业前列,解决馈电工况性能弱、高速超车提速慢的问题。  
   灵犀动力 4.0 也已亮相,布局多项行业首创、全球领先技术。其基于 800V 高压架构,引入十二合一高集成电驱,在集成设计和电机性能上持续优化,挑战 15 万级 30000rpm 的性能平权。  
   灵犀动力还将应用于商用车领域。首个商用车专用增程系统搭载 75kW Hair-Pin 扁线液冷电机,满油满电续航 1000km,百公里油耗 4.3L,带来 “越开越省” 的体验,展现其创富高效、家用高品质的全能实力,释放神车基因。  

宝骏享境开启预售,电智化技术加速落地

   一直以来,上汽通用五菱在科技发展中,始终将广大人民的需求置于首位。不仅持续推动技术创新突破,更加快产品落地速度,凭借产品助力全民出行品质提升。在此次发布会上,宝骏品牌首款 “智能超舒适旗舰家轿” 宝骏享境开启预售。该车首发搭载灵眸智驾进阶版与灵语座舱,提供纯电、插电混动两种动力配置,即将上市。作为宝骏全新旗舰家轿,宝骏享境融入多项电智化先进技术,在智能、品质、驾控、安全等方面实力越级,是全家出行的优质之选。  

   未来,上汽通用五菱会继续以用户需求为出发点,不断突破自我,重塑价值标准。持续探寻广大用户 “用得起、用得上、用得好” 的创新技术,将技术研发优势转化为产业发展动力。将坚守以民为本,加速电智化技术迭代升级,推动电智化产品快速落地。致力于把行业领先技术从高端车型的选配,转变为全民都能享有的标配,进一步实现技术平权,服务人民出行。让每一项创新成果都能切实成为用户可触及的出行价值,满足用户对美好出行的期待。

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