捷途自由者：硬派风+大空间，还有终身质保，以旧换新9.99万起

现如今，我们很多人都喜欢方盒子车型，也包括我。一来是因为方盒子的造型特别好看，二来是有着强大的越野能力，以前购车的门槛还挺高的，但是现在门槛越来越低了。例如我们今天要说的捷途自由者就是其中一款，那它到底是样子货，还是实力派呢？接下来我们一起好好盘一盘。

首先要说的价格方面了，定位为紧凑型SUV的捷途自由者，厂商指导价为12.49-15.49万元，提供了1.5T、2.0T涡轮增压发动机。不仅如此，捷途自由者还享受置换补贴15000元，2000元下定抵8000元，最高3年10万免息以及首任非营运车主享6888元整车终身质保、以旧换新9.99万起等权益（详情咨询当地经销商），性价比还有上升的空间，对于手里预算不多还想玩越野的普通年轻人和上班族来说，这车无疑是值得一看的。

而我们今天拿来解析的则是捷途自由者 2025款 2.0TD XWD 征服，官方指导价为15.49万元，优惠之后裸车价格为13.99万。

其次就是外观设计方面了，捷途自由者整车造型采用了经典方盒子造型设计，看起来较为硬朗，但定位属于“轻越野”属性的城市SUV。家族式中网进气格栅内加入了捷途英文LOGO（JETOUR）与左右两侧四叶草大灯完美衔接，不仅看起来美观而且实用，内部加入了矩阵式LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、转向辅助灯、LED车前雾灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能，大灯的射程让夜间行车更为安全。

车身侧面线条也符合方盒子复古造型，配备了传统门把手和车顶行李架以及脚踏板，而硬朗、方正的线条走向以及粗犷的轮拱设计让新车具有一定的野性气息，由于定位轻越野离地间隙200mm，涉水深度700mm保证了户外越野所需的通过性。车尾设计比较敦厚，安排了与车头一致的“JETOUR”字母标识，后保险杠采用大面积的黑色涂装，与前脸相呼应，也增加了车尾的视觉宽度。此外新车还提供丰富的选装配置，例如后尾窗装饰板、拖车钩等，如果你是深度越野爱好者，还可花2000元选配拖挂钩，因此该车具备1.6吨的拖挂资质，方便用于户外营救。

而车辆的安全性方面，捷途自由者采用安全性较高的笼式车身设计，其中加入防滚架以及80%的高强度钢，具有20000N·m/deg的扭转刚度，同时该车还采用激光拼焊工艺和100%自动化焊接生产线打造，不仅提升轻量化指数，而且其抗拉强度高达1500兆帕，耐用性和耐撞性均有改善。另外值得一提的是，捷途自由者拥有德国莱茵生态座舱认证和中汽研五A健康座舱认证的健康座舱，座椅面料亲肤且无有害物质挥发，对母婴人群更为友好。

底盘方面，新车采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的结构组合，并且我们体验的这款车还搭载了XWD全自动智能四驱系统以及由多片离合器式中央差速器、后桥限滑差速锁组成的两把锁，它会在车轮打滑或者路况恶化时，将动力优先分配给需要的车轮，从而快速切换到四驱模式，而在平路正常行驶状态下，则会保持两轮驱动，较之丰田普拉多所采用的全时四驱而言，日常驾驶更具经济性。

此外，捷途自由者的离去角29° 、接近角28°，具有征服山地陡坡的能力，配合其自带的蠕行模式、越野模式、雪地模式等等，还能丰富驾驶乐趣。

尺寸方面，捷途自由者的长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距2810mm，这样的尺寸大过2024款哈弗大狗，其长宽高分别为4620/1890/1780mm，轴距2738mm。而作为中型SUV的大众探岳的轴距才2731mm、奇瑞瑞虎8轴距2710mm，捷途自由者这样的尺寸也为捷途自由者带来了宽敞的乘坐空间。

座椅舒适性方面，前排座椅皮质比较细腻，但是填充物适中，没有明显的陷入感，后排座椅坐上去比前排更舒适，但是头枕较硬，自己搭配个软垫肯定会好很多。另外，捷途自由者的主驾支持6向电动调节、4向腰托、记忆、迎宾、通风、加热功能，副驾支持4向电动调节、腿托、迎宾、通风、加热功能。

储物空间方面，捷途自由者的后备厢造型规则方正，后排座椅能够比例放倒，可形成2米纵深纯平的大床空间，载物空间的装载能力和灵活性都做得不错。同时，后排采用纯平地台，每位乘客都能有舒适的乘坐空间，并且车内拥有45处储物空间，可以随时在车上准备一些小零食、宠物用品、户外急救包等等拓展了用车场景。并且还提供了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、行李厢12V电源接口，也丰富了我们消费者的户外场景。

进入车内，捷途自由者的内饰整体风格延续了家族化的硬派设计，略四方形的方向盘与粗壮的水晶挡杆展现出力量感，同时也提升了操作的便捷性。中控台上的功能布局以实用性为主，模式选择旋钮和屏幕下方的19个实体按键非常便于操作，即使戴着手套也能轻松完成调节。

同时该车搭载15.6英寸中控屏+10.25英寸仪表屏，科技感也更足，配合9个索尼音响和k歌功能，娱乐体验也得到满足。此外，捷途自由者所配备的可开启全景天窗采用360°双层防晒玻璃打造，紫外线隔绝率高达99%，达到SPF100的防晒指数，即使开到沙漠广阔的大西北地球，也不怕被晒黑。

此外，捷途自由者还具备可城可野的属性，该车搭载L2级智驾系统和540°全景影像，市区行车更便捷，其中包括DOW开门预警、车道居中保持、ACC全速自适应巡航等功能，安全性更高。同时其车机内置骁龙8155P智能芯片，系统流畅度不错，在强大的冗余算力支撑下，其二排乘客也能使用可见即可说、连续性语音识别等功能，人车交互高效便捷。另外在同级中颇为少见的是，捷途自由者还搭载涉水感应系统，该技术一开始用在路虎汽车身上，当车辆穿过水域时，系统会实时监测出驾驶员肉眼难以准确判断的水深程度，保障行车安全。

动力方面，我们体验的这款车采用了SQRF4J20型号的2.0T高功涡轮发动机，该车的最大马力达254Ps，峰值扭矩390N·m，其发动机的最大转速可至4000rpm，低扭状态下依然能保持积极，更难得的是动力澎湃却不用担心其油耗过高，和丰田普拉多一样，捷途自由者搭载灵活性较高的8AT变速箱，高速过弯也能快速响应，并且在市区内走走停停也不会出现明显的顿挫感。

捷途自由者适配92号粗粮，其WLTC综合油耗是9.18L/100km，按照近日成都周边地区92号燃油7.4元/升的单价试算，一年跑20000公里的情况下才13586.4元的油耗，平摊到每个月也就1000出头，家用经济性还算可观。

全文总结：捷途自由者作为方盒子家族的全新成员，不仅在设计上延续了家族化风格，同时在动力、四驱、空间和舒适性等方面都展现了过硬的实力。在试驾中捷途自由者用出色的动态表现和稳定的操控力证明了自己的产品力，特别是XWD四驱系统和200毫米离地间隙的加持，让这款车在苛刻路况中展现出强大的通过性。

如果你正在寻找一款价格实惠、空间实用且具备一定越野属性的SUV，那么捷途自由者将是一个非常不错的选择。