在过去多年里，特斯拉作为美国车企，得益于美国的强势地位，产品在全球销售，长期是全球纯电市场的销冠，被撼动的次数寥寥无几，而这现在中国的比亚迪持续扩大纯电汽车市场份额，特斯拉的好日子眼看着就要到头了。根据数据显示，比亚迪今年一季度纯电动汽车销量为41.64万辆，同比增长38.74%，痛击特斯拉，成为全球纯电销冠，一个新的时代正在开启。
比亚迪和特斯拉在纯电市场上的地位变化，和中国在全球影响力提升，中国汽车在全球市场崛起有直接关系。据悉，比亚迪今年1月在英国、西班牙、葡萄牙三国分别实现551%、734%和207%的销量同比增长。相反的是，特斯拉在今年1月在英国、西班牙、葡萄牙三国的销量下滑8%、76%和29%。
比亚迪出口势头在近年来越来越猛。截至目前，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲，覆盖100多个国家和地区的400多个城市，获得众多海外用户的认可。如今，他们的出口速度还在提升，“西安号”汽车滚装船在不久正式下水，全球最大汽车滚装船“深圳号”即将首航，形成双船同框的景象。基于这样的表现，有权威机构预测比亚迪将成为今年纯电市场全球销冠，相信我们能见证全球纯电市场的新王正式诞生。
比亚迪的出海离不技术的支撑。作为全球新能源领头羊，比亚迪拥有核心三电技术，全球累计申请专利59,691件，授权专利35,837件，让他们在全球市场都有技术竞争力，得以快速发展。具体到纯电市场，比亚迪的e平台3.0在全球市场中都有足够强大的竞争力，成为了比亚迪纯电车畅销的基石。
而值得注意的是，比亚迪超级e平台在最近登场，独特的兆瓦闪充对电网的要求不高，甚至可以平衡电力波谷，很适合在海外推广，也许以后我们能在海外看到超级e平台。不久前，Counterpoint的分析师就指出，比亚迪兆瓦闪充的充电速度远超特斯拉 Supercharger，有望缓解消费者续航焦虑，推动电动车更大范围的普及。
比亚迪的技术积累深厚，众多技术发布即量产，在除了超级e平台之外，今年也带来了非常重磅的新产品。仰望U7作为新能源旗舰轿车，搭载云辇Z 和易四方技术，以创新设计、领先科技和卓越性能，成为新能源汽车发展的新标杆；腾势N9拥有宽敞舒适的空间和奢华智能的配置，还凭借易三方技术，拥有同级领先的操控性，突破极限的安全能力，成为家用、商用的好选择。
在中国汽车走向国际市场的关键节点，比亚迪无疑成为了标杆，在过硬技术、出色产品以及合理策略的加持下，在多个国家发力，再次击败特斯拉，成为全球纯电销冠。更重要的是，比亚迪还在快速发展中，纯电市场份额也在不断扩大，未来的发展难以估量。相信比亚迪未来能引领中国汽车，在全球市场上占据更多份额。
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