从碰撞事故，看领克Z10金砖电池的安全性能

在新能源汽车市场日益繁荣的今天，消费者对于车辆的需求早已不再局限于简单的代步工具。他们追求的是更高效、更安全、更智能的出行体验。而电池作为新能源汽车的核心部件，其性能与安全性自然是消费者关注的焦点。

领克Z10作为一款备受瞩目的新能源车型，搭载了专为领克Z10定制化适配的金砖电池。这款电池不仅在性能上表现出色，更在安全方面有着卓越的表现。今天，我们就通过一起真实的事故案例，来深入了解领克Z10金砖电池的安全性和性能续航。

安全性：多重防护，安心出行

新能源汽车的电池安全，一直是车主们最为关心的问题之一。毕竟，电池作为电动车的能量储存装置，其安全性直接关系到车辆的整体性能和车主的行车安全。而领克Z10金砖电池，则以其卓越的安全性能，给车主们带来了极大的安心。

接下来，我们通过一个真实的事故案例，来进一步了解领克Z10金砖电池的安全性能。2025年3月17日，一位Z10客户在贵州省遵义市G76高速行驶时，感知到车辆底部发生碰撞。客户靠边停车后发现车辆底部冒烟，此时，公司后台数据模型检测到该车动力电池内多个电芯同时出现电压异常现象，并及时发出热失控预警。救援人员到达现场后，发现车辆底部插入了一个直径约5cm、插入深度2cm的铁质支架。这个支架的直径，是行业内做电池包针刺试验所用钢针的5-10倍，且同时刺破了4颗电芯。然而，在此情况下，电池包仍然保持了较好的状态，充分说明了领克Z10电池包具有较高的防护能力。

车辆高速行驶中异物插入电池后，仅插入位置电芯受损，车辆能够平稳停车，且后台能够及时报警，售后人员也能第一时间响应对车辆进行救援。这一事故处理过程，不仅体现了领克Z10金砖电池在极端情况下的安全性能，更彰显了领克售后跨部门联合快速响应及协作能力。

领克Z10金砖电池之所以能够在各种极端情况下保持较高的安全性能，离不开其多重防护设计的加持。一方面，领克Z10电池包设计位置较高，并不是车辆底部的最低点。同时，其正侧方侧边梁、前副车架设计位置也均低于电池包。这种设计从源头上降低了电池包被刮蹭的风险。

另一方面，领克Z10电池包采用了首创的十宫格侧边梁电池防撞结构设计，这种结构由6082-T6系铝合金制作，屈服强度高达大于250MPa，抗拉强度大于290MPa。在满足中保研与C-NCAP的碰撞试验标准下，能够达到碰撞电芯0侵入的效果。此外，领克Z10还将9.5mm厚度的高强度铝材护板与电池包用结构胶粘合，提升了电池包的耐久性和安全性。这一设计远高于国标要求，使得正常情况的磕碰或刮蹭对电池包安全基本无影响。

值得一提的是，领克Z10还配备了“BMS智能电池管理系统”。该系统可实现云端、车端、桩端三端协同，大数据“云”预警分析，实现7x24小时全生命周期的电池安全监控。这一系统能够在第一时间提醒用户用车安全，进一步提升了电池包的安全性能。

性能续航：强劲动力，无忧出行

除了卓越的安全性能外，领克Z10金砖电池在性能续航方面也有着出色的表现。领克Z10搭载的金砖电池，采用高性能磷酸铁锂电池电芯，能量密度达到180Wh/kg。这一数据使得领克Z10在续航方面有着不俗的表现。其中，95度电池版本CLTC续航里程高达806公里，71度电池版本CLTC续航里程也达到了602公里。

领克Z10金砖电池的充电效率同样优秀。得益于800V高电压平台的加持，领克Z10充电15分钟，最高可增加里程573km。在实际测试中，这一数据甚至达到了587公里，比官方公布的数据还要出色。这样的充电效率，使得领克Z10在补能方面有着极高的便捷性。

通过以上的介绍，我们可以看出领克Z10金砖电池在安全性和性能续航方面都有着出色的表现。其卓越的安全性能，得益于多重防护设计的加持和极限安全测试的验证；而其强劲的动力和高效的充电效率，则得益于高性能电芯和800V高电压平台的加持。这些优势使得领克Z10在新能源汽车市场中脱颖而出，成为了消费者心中的理想之选。