奇瑞混动之夜：2025款奇瑞风云A8/T9/T10上市，多款车型推一口价

刚刚，奇瑞汽车以“全球混动之夜”为主题，正式发布2025款风云A8、风云T9、风云T10三款混动车型，同时宣布旗下星途瑶光CDM、捷途山海系列及iCAR全系车型同步推出限时“一口价”政策。此次发布会不仅展现了奇瑞在混动技术领域的深厚积淀，更以“技术开源”和“全球化布局”为核心，向市场释放出强烈的竞争信号。

本次上市的车型中，风云A8作为混动家轿市场的核心产品，官方指导价10.99万-12.99万元，限时一口价下探至8.99万起，降幅高达2万元。其搭载的鲲鹏超能电混CDM 5.0系统，以44.5%热效率的1.5TGDI发动机为核心，WLTC馈电油耗仅4.2L/百公里，CLTC纯电续航145km，综合续航突破1400km。配合8155芯片、24.6英寸双联屏及同级唯一的10气囊配置，直接对标比亚迪秦PLUS等竞品。

风云T9和风云T10则瞄准中高端SUV市场。风云T9限时置换价11.99万起，提供5+2座椅布局与210km纯电续航；风云T10则以大六座设计和4秒级零百加速性能主攻家庭出行场景，置换后起售价16.79万元。此外，星途瑶光CDM、捷途山海系列及iCAR车型均推出大幅优惠，例如iCAR 03入门价低至9.98万元，进一步降低新能源车购车门槛。

奇瑞在此次发布会上首次公开鲲鹏混动三大技术序列：高节能CDM/CEM、高性能CDM-S/CEM-S及强越野CDM-O/CEM-O，覆盖从日常通勤到专业越野的全场景需求。其中，新一代“鲲鹏天擎”混动发动机热效率突破48%，刷新全球纪录；越野版2.0TGDI发动机功率达200kW，搭配十合一纵置变速箱和矢量双电机，涉水深度达1240mm，重新定义混动越野性能。

更值得关注的是，奇瑞宣布启动全球首个混动技术开源计划，将核心技术向行业开放。这一举措不仅推动混动技术从“封闭竞争”转向“协同创新”，也为中国车企参与全球竞争提供了新路径。

在用户关注的电池安全领域，风云A8搭载“守护者电池系统”，通过IP68防水防尘、2毫秒主动断电及-35℃~60℃宽温域控制，解决极端环境下的安全隐患。车身采用80%高强度钢，配合本特勒热成型门环设计，碰撞防护能力达到全球五星标准。

智能化方面，全系车型标配猎鹰智驾200系统，支持19项驾驶辅助功能，并依托奇瑞240亿公里全球路测数据优化算法。风云T9和T10还配备CDC悬架、AR-HUD及14扬声器音响系统，将舒适性与科技感深度融合。

奇瑞计划在2025年推出39款混动车型，涵盖HEV、PHEV、REEV等多种动力形式，全面覆盖轿车、SUV、MPV细分市场。一季度数据显示，奇瑞新能源销量同比增长171.8%，出口量稳居中国品牌首位，全球化布局已初见成效。

此次“混动之夜”不仅是产品矩阵的扩充，更是技术实力的集中展示。通过“一口价”政策与开源技术双轮驱动，奇瑞正以“高性价比+高技术壁垒”的组合拳，向全球混动市场发起冲击。