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比亚迪汉L购车指南:哪款配置值得入手?

吴佩频道 0浏览 2025-04-11 IP属地: 未知

比亚迪汉L在4月9日正式上市,提供纯电(EV)和插混(DM)两大动力体系,各三款配置车型,价格覆盖20.98 万 - 27.98 万元。虽然纯电版和插混版在动力系统,电池容量以及驱动形式都不同,但车身尺寸和轴距都是一样的。今天我们就来看看,哪款配置性价比最高?汉L能否继续在这个级别称雄?

先来看看汉L EV

701激光雷达尊享型

指导价:21.98万

虽然是最入门的低配车型,但已经给到680匹的后驱单电机,同价位最强的电机,没有之一。百公里加速5.5秒。值得一提的是,该电机是全球首款量产 3 万转电机,碳化硅功率芯片耐压 1500V。哪怕是单电机版,其性能也是非常强劲,配备83.2度磷酸铁锂刀片电池,续航达到701km。

而且汉L EV全系标配天神之眼B以及云辇-C智能阻尼车身控制系统。

在舒适性配置方面

提供皮质座椅,3D光雕内饰,方向盘加热,前排座椅通风加热按摩,副驾绅士键,自动双温区恒温空调,后排空调多功能触控屏,智能香氛

科技配置方面

配备智能座舱高阶版-DiLink 150,15.6英寸超高清Pad,5G速联,哨兵模式,12个喇叭的HiFi级定制丹拿音响,交互式环抱氛围灯,手机遥控驾驶,50W手机无线充电,6kw外放电。

智驾方面

全系标配天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300),包含 1 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗摄像头和 12 颗超声波雷达,算力达 254TOPS,支持城市领航、高快领航、代客泊车,360影像等功能,同时全系还标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,云辇预瞄系统,高性能四活塞刹车,iCCT智能舒适控制系统,VDC2.0 车辆动态控制,

作为最低配车型,即使抛开性能不谈,汉L EV的配置水平很高,结合价格,非常有性价比。

701激光雷达旗舰型

指导价:23.98万

额外多加2万块,硬件方面是一样的,不过获得了以下配置。

在舒适性配置方面

换成了真皮座椅,升级了3D竹雕内饰,副驾座椅记忆系统,前排座椅电动腿托,后排座椅通风加热按摩,后排中央扶手控制屏,车载冷暖冰箱

科技配置方面

喇叭升级到了16个,升级了交互式双层环抱氛围灯,HUD抬头显示。

智驾方面则与低配保持一致。

看得出作为中配的旗舰型,在细节用料以及舒适性方面有了提升,不过对于追求极致性价比的消费者来说,这些配置都可有可无。

601四驱激光雷达旗舰型

指导价:27.98万

纯电顶配比中配车型多了4万块,硬件方面升级了前后双电机,系统总功率达到了810kw,马力达到1102匹,百公里加速达到了2.7秒。顺便提一嘴,这也许是你能买到加速3秒以内最便宜的车,一马力只要200多块!实在是太划算!不过电池容量没变,续航降到了601km。

升级了方向盘4向电动调节,方向盘记忆系统,负离子空气净化器,自动防眩目内后视镜,高档植绒顶棚。

科技配置方面

提供电子声浪,车内220V交流插座 (2.2kW),iCVC底盘矢量控制系统。iTAC智能扭矩控制系统。

这个配置最大的变化就是升级的动力系统,对于追求性能的消费者来说,还是不错的。

看完汉L EV我们再看看汉L DM怎么选?

两驱激光雷达尊享型

指导价:20.98万

搭载1.5T插混专用发动机,该发动机属于第五代DM技术,热效率高达45.3%,像可变截面涡轮增压/缸内直喷 /电控EVVT/米勒循环/高压缩比/超低摩擦等,功率达到115kw,前置单电机功率200kw,百公里加速为6.9秒。采用29.4度混动专用刀片电池。纯电里程200km,综合亏电油耗3.9L。

虽然是低配车型,但还是全系标配天神之眼B和云辇-C智能阻尼车身控制系统。

同时在各方面配置与汉L EV 701激光雷达尊享型几乎保持一致。

如果将增程器当做一项配置去看待,那么汉L DM两驱激光雷达尊享型才是性价比之王,能烧92号油,能充电,智驾能力还足够强。

两驱激光雷达旗舰型

指导价:22.98万

相比低配车型多2万,在硬件方面是一样的,不过在舒适性配置方面有所提升。

具体细节配置也与汉L EV 701激光雷达旗舰型几乎保持一致。

看得出作为中配的旗舰型,在细节用料以及舒适性方面有了提升,不过对于追求极致性价比的消费者来说,这些配置都可有可无。

四驱激光雷达旗舰型

指导价:25.98万

顶配比中配多了3万块,硬件升级了200kw的后电机,获得了一套解耦智能四驱,百公里加速来到了3.9秒,电池容量不变,纯电续航降到了180km,综合工况亏电油耗来到了4.6L。同时还搭载了全速域轮端解耦技术,这项技术说白了就是在高速巡航,对动力需求不大时,脱开后电机,让拖滞力从原来的30N减小为5N,来让能耗进一步降低。

但需要注意的细节是:相比汉L EV601四驱激光雷达旗舰型,插混版顶配车型并没有提供车内220V插座。

总结:

通过详细研究比亚迪汉L的各项配置,可以看出,无论是EV纯电版还是DM插混版,两者的最低配车型都是非常有性价比的,喜欢的消费者可以闭眼入。对于追求性能的消费者来说,纯电的四驱顶配车型,是你能买到加速3秒内最便宜的车。至于纯电和插混怎么选?如果你所在的城市充电桩能够满足10C快充的话,充电分分钟比加油还快。

与小鹏P7+的售价区间虽然有重叠,但同价位下,哪怕是最低配,比亚迪的硬件也不含糊。不过在智驾领域,小鹏依旧行业领先,而比亚迪的天神之眼B还需后续靠消费者来检验。

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