2025北京国际摩展圆满闭幕 | 逆风破局,共铸行业新篇章!
北京国际摩展圆满闭幕!
2025年4月13日,北京国际摩托车展览会在中国国际展览中心(顺义馆)落下帷幕。虽因极端大风天气短暂中断,这场汇聚全球顶尖品牌的行业盛会却在重启后迎来单日2万人次的观展高峰,以澎湃热情画上了完美句号,展现了摩托车行业在逆风中的坚韧与活力。展会的成功不仅印证了中国市场的强大吸引力,更成为国产品牌迈向国际舞台的里程碑。
国潮崛起与国际共融:技术与创新的交响
本届展会以“普及安全文明骑行意识,推动摩托车文化有序发展”为主题,吸引了来自全球150家企业、近200家品牌参展,其中国际巨头与本土品牌同台竞技,呈现出多元化的行业生态。
钱江摩托凭借全球首发12款新车成为展会焦点之一,其中赛800RS作为WSBK赛事技术的下放车型,性能强悍;奔达推出独有的V缸电子离合器技术,彰显国产品牌实力;新锐品牌私奔摩托携旗下2款概念车、3款量产车正式亮相,现场拉满存在感。
国际品牌同样展现深耕本土市场的决心。本田发布全新电动概念车,瞄准碳中和未来。宝马四款全新车型上市,旗舰ADV完成全国首秀。雅马哈带来6款新车,MT-07公布官方售价。川崎Z900与Z900 SE全新上市。比亚乔集团携Vespa、Aprilia、Piaggio和MotoGuzzi登场,为中国车迷演绎纯正意式美学的精髓。英伦品牌RA推出全球首款搭载悬浮大屏仪表的橙标车型,同时亮相自家首款电摩车型。NLP携品牌全新高性能旗舰车型DEVILS系列及ULTAIL系列首发亮相。
破局与展望:全球变局下的中国答案
根据海关数据统计分析,2025年1-2月,中国摩托车整车出口量为265.75万辆,较去年同期增长32.95%,出口额突破16.71亿美元。但目前面临美国加征关税、限制技术合作等贸易壁垒,清华大学李稻葵教授认为此次挑战也是摩托车行业发展的机遇,他强调,中国应扩大内需促进消费,提出摩托车以旧换新、取消摩托车13年强制报废政策等建议,尤其呼吁放开禁限摩政策,以提振消费、推动行业发展,他坚信2025年是摩托车行业发展的机遇之年。在此背景下,北京国际摩展也成为行业内外贸转型的重要推手。因此本届展会也吸引了一批以出口为主的企业参展。
文化沉淀与安全守护:经典与文明的共鸣
展会的文化内核通过特色展区与互动活动深度呈现。联合知名媒体人“四万大叔”打造的机车艺术定制空间、携手SSGP摩托车俱乐部呈现的典藏机车年鉴展区,成为工业美学的殿堂、文化体验的核心亮点。20台全球顶流定制机车与30台跨越半个世纪的老爷车同台陈列,从哈雷、凯旋到印第安、宝马,再到本田、RA、Vespa……每一台都是工业美学的活化石,诉说着时间与匠心的传奇。我们也坚信,越来越多的中国品牌经过创新、高质量的发展和时间的沉淀,也将造就更多经典,书写属于自己的历史。
安全文明骑行理念的推广同样深入人心。中国摩托车商会联合本田、钱江等品牌举办多场安全驾驶培训,覆盖超5000名摩友,专业教练现场教授弯道控制与紧急制动技巧,并邀请顺义交通支队一起发出安全骑行宣言;中华志愿者协会推出的“安驾小课堂”通过模拟路况演练,强化“文明骑行,安全先行”的共识。这些活动不仅提升了骑士素养,也为摩托车文化的健康发展奠定基础。
逆境中的坚守:极端天气下的热血篇章
4月12日,突如其来的极端大风迫使展馆全天闭馆。然而,逆境更显热爱本色:合作伙伴连夜加固展台与公共设施;摩友自发守护爱车;组委会迅速启动应急预案。13日重启后,单日观众人次突破2万,人潮涌动的展区印证了摩友们的热忱与行业的凝聚力。这份风雨同舟的信念,让“骑士精神”愈发闪耀。在此,我们向所有逆风而行的参与者致以最深切的敬意——是你们的热爱与坚持,让这场盛会成为行业逆境中的灯塔!
未来之约:2026,再启征程
此次北京国际摩展的成功举办,离不开各方的鼎力支持!在此再次感谢大家:展商以匠心打磨产品,用创新诠释行业未来;摩友跨越风雨赴约,用热血点燃每一寸展区;合作伙伴全力保障安全,让文化与技术无缝衔接。
离别是为更璀璨的重逢。下届北京国际摩托车展览会已定档2026年5月15日-18日,中国国际展览中心(顺义馆)。我们将以更开放的姿态、更丰富的体验、更优质的服务,与全球摩友共绘行业新篇章!
真金不怕火炼,风雨淬炼后的中国摩托车行业正以自信之姿迈向世界。感恩逆风前行的企业、无惧挑战的骑士,是你们的热血与坚守,让本届展会蜕变为一场信念的传递与热爱的集结。
明年5月,期待与您再聚北京,见证更多传奇诞生!
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