从合资最强，到全球顶级，新合资时代长安马自达找到了第二跳板

中国合资汽车企业，又走出了意义重大的新一步

4月2日，长安马自达南京工厂，MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA 6e缓缓驶下生产线，标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。南京市、区领导，长安汽车董事长朱华荣，马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘出席本次战略发布会。

这意味着，合资2.0模式开始结出硕果。所谓合资2.0模式是，随着中国消费市场对智能化和电动化的需求迅速增长，外资企业也在加强与中国品牌和新势力的合作。外国品牌需要中国品牌领先的电动化技术，中国品牌也需要通过合资平台走出去、走向全球，能真正在全球获得比较好的市场份额。

于是，长安马自达的身份也再次转换，从造出中国合资品牌里最好新能源车的首家车企，变成了中外技术融合后造出销往全球的首家车企，而随着后续越来越多的新车投放落地，这种势能还会进一步的扩大。

坚定中国，长安马自达“双百翻番”战略计划发布

眼下，继此前在欧洲布鲁塞尔车展全球首秀、宣布登陆欧洲和泰国市场后，MAZDA 6e的正式下线宣告长安马自达“研发-制造-出口”一体化全球新能源生态链的全面落地。未来，南京工厂生产的MAZDA 6e将同步供应欧洲、东南亚等全球市场，以“中国智造”赋能马自达征战电动化新时代。

新车MAZDA 6e的最大特点是，严格遵循马自达全球统一的制造标准，既是中国车，也是全球车。汇聚了百年造车工艺与长安汽车领先的电动化技术，以智能化生产线和精益管理模式让品质达到全球顶尖水平。再凭借符合欧盟最新法规的三电系统和安全性能、超低风阻「魂动」美学设计，以及电感「人马一体」的驾控性能，精准契合欧洲消费者的购买和使用需求。

随着新车下线的，还包括双百翻番”战略的发布。即，在新能源领域投资额百亿、出海贸易额百亿，实现企业产值翻番，树立合资新能源在产品、品牌和全球市场的标杆。

具体的细化目标是，长安马自达2027年之前，基本上每一年要有一款全新的产品；

第二，2027年要达到30万台，近几年间，每年要保证在50%以上的增长；

第三，新能源的占比在2027年的时候要达到90%；第四，2027年的时候销量1/3是在国外，4月20日第一批600台车会在上海港装船到欧洲去，目前已经签订的国家（销售）马自达的国家有67个国家，会面向整个欧洲包括英联邦，还有左舵车的市场。双方母公司会进一步增资，用于技术、产品、制造等方面的推进，这绝非坚定信心，而是走上正循环后的发力推进。

第二个大招，新能源SUV即将发布

车会越造越好，越来越符合全球需求，带来顶级的技术和体验。

经历过全球的考验之后，长安马自达能带给消费者更多信心。经历过欧洲考验，意味着车辆的安全性能、智能化水平、环保标准都达到了顶尖。安全方面，MAZDA 6e和MAZDA EZ-6同样全系标配9安全气囊，均满足欧洲市场安全标准。包括同级少有的远端气囊，安全气囊总容积350L，保护面积高达25000平方厘米；7横5纵的全钢笼式架构，保证乘员生存空间，车顶横梁采用2000Mpa加强件，笼式结构主体全部是1500Mpa超高强度钢板，车门防撞钢梁由6根1500Mpa超高强度钢板组成，车体高强钢占比达到86%，同级领先。

在驾控方面，MAZDA 6e已在德国不限速公路完成高速试炼，适合驾控的高刚性车身和50:50的黄金车身轴荷比，在实现车辆稳定性和驾驶平顺性的极致平衡的同时，兼顾安全和灵活。5.6m的最小转弯半径，尤为适合欧洲狭窄的城市路况以及多山路况，令城市道路掉头、山路急弯游刃有余。接下来，第二款车将做到好上加好。4月10日，长安马自达旗下全新新能源SUV——EZ-60官图发布。这是长安马自达旗下第二款纯电车型，也是首款纯电SUV车型，按计划，新车将在4月23日开幕的上海车展上首发亮相。

外观方面，新车延用马自达创ARATA概念SUV的设计风格，前脸采用封闭式格栅设计，格栅下方运用灯带设计，与日行灯相连，形成贯穿式效果。两侧配备分体式大灯组设计，格栅中央镶嵌可发光车标。侧面较为低矮，采用短前后悬设计，采用紫色车漆涂装，车顶则进行了黑化处理，呈现出双色车身视觉效果。

据悉，2024年年底，在经销商、长安马自达的员工审阅外观时，一经揭幕，掌声雷动，拿下了内部的好评。

写在最后：

对长安马自达而言，现在有好的团队、有好的产品、有合拍和高效的领导团队，也有2个母公司的战略支持，有好的形势。

长安汽车董事长朱华荣说：“今年是长安马自达成立二十周年。一直以来，长安与马自达始终保持着良好的战略合作关系，在战略诉求和经营理念上充分互信，在产品技术和全球化拓展上开放共享，不断探索合资合作的新生态。面向未来，我们将继续携手共进，共同描绘又一个二十年”。

马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘说：“未来，我们将和长安马自达在新能源领域持续加大投资，不断增强本土化研发能力，2025年，我们将推出全新SUV车型，今后将不断拓展产品阵容，开发并推出第3款/第4款新能源车型。我们希望，从南京工厂驶向世界舞台的新能源车型能够成为全球市场用户心中熠熠生辉的光，照亮每一个勇于探索的人生旅程”。

以MAZDA 6e为起点，长安马自达还将持续推出更多搭载纯电与增程动力模式的车型，覆盖多类型产品领域，以更快的节奏、更强的技术、更广的布局，迎接全球电动化市场的无限可能。