区别于传统轿跑牺牲座舱空间的妥协方案,阿维塔06利用H臂独立悬架没有拖曳臂结构的优势,将底盘空间的节省释放给乘员舱,再搭配前悬900mm和后悬1015mm,使得整体车头、车身、车尾以及车轮之间的比例更加协调,不论是空间感还是视觉层面的饱满度,都更加符合年轻人的乘坐和审美需求。
当车内空间成为年轻人逃离压力的第三空间,阿维塔06的舒压座舱给出了系统性解决方案:
14向电动调节的前排双零重力座椅,精准匹配了95后久坐办公族的腰椎曲线;
发布会上,长安汽车董事长朱华荣系统阐述了阿维塔未来十年的战略布局,展现出这家成立仅六年的新势力品牌对全球高端智能电动车市场的深度谋划与雄心。
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