真投入真布局，北京现代“慢工出细活”打造新质力好车

近年来，中国汽车市场正经历深刻变革，燃油车与新能源车并存，消费需求互补。新能源市场的发展尤为迅猛，2024年销量已突破1077万辆，占比达47%，预计2025年销量将进一步攀升至1614万辆，渗透率将达到56%。在这样的大背景下，北京现代将2025年定为新能源品牌元年，通过首款纯电平台SUV ELEXIO的上市，补齐发展短板，开启智电新征程。

北京现代将2025年视为品牌战略转型的关键节点，通过“在中国，为中国，向全球”的战略布局，全面加速创新与变革。中国市场始终是北京现代的战略发展核心，2023年和2024年连续两年突破3000万辆的销量，使中国从汽车大国迈向汽车强国。北京现代将继续深耕中国市场，借助80亿元增资计划，在产品研发、品牌建设及渠道升级等领域全面发力。

股东赋能：全球资源，厚积薄发

北京现代背靠现代汽车集团和北汽集团两大股东，拥有强大的国际化实力。现代汽车集团拥有57年造车历史，连续三年销量稳居全球前三，2024年全球销量高达723万辆，在燃油车、纯电车、混动车、氢能源车多线并进，技术布局全面发展。现代汽车集团不仅在新能源领域布局纯电高端品牌艾尼氪，还在氢燃料电池技术上取得突破，2024年海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”开启全方位氢能示范运营。此外，现代汽车集团研发的AAM商用飞行器、波士顿动力机器人和Robotaxi无人驾驶出租车，已经从实验阶段转向全面商业化应用，全面致力于成为智能移动出行解决方案供应商。

北汽集团作为连续12年入围世界500强的企业，是中国最早布局新能源汽车的企业之一，一直引领国内新能源与智能化技术的发展。北京现代自2002年成立以来，累计投资1200亿元，累计销量超过1200万辆，销售及售后服务网络达到450多家，市场基础十分稳固。北京现代具备“Quality+”的质量管理体系，实现“超低事故率”的安全性和“单车超百万公里”的耐久性，得到J.D.POWER等国际权威机构认可，连续多年蝉联“车辆可靠性研究”第一名，得到C-NCAP和C-IASI双优认证。

北京现代以“在中国，为中国，向全球”战略开启“新合资时代”，聚焦本土化、智电转型与海外市场开拓三大方向。真投入方面，股东双方增资80亿元，全力支持北京现代在产品研发、品牌建设及渠道升级等领域深耕。真布局方面，北京现代通过本土化组织调整、本土化研发合作和本土化新品体系，打造更符合中国消费者需求的用车体验。

此外，北京现代将打造成全球出口基地，2024年实现了出口5万辆，2025年力争全年出口翻倍，达到10万辆，并在未来几年继续保持增长态势。

产品创新：慢造车，新质力

在“快造车”浪潮中，北京现代选择“慢造车”，用稳扎稳打的“新质力”打动消费者，重新定义合资出行“价值”。北京现代首款纯电平台SUV ELEXIO是匠心打磨5年的“新质力”产品，不仅没有跟不上时代，反而是这个时代稀缺的“新质力”好车。

ELEXIO的推出，体现了北京现代对造车本质的坚守。汽车不是玩具而是工具，承载着用户的生命安全。北京现代没有陷入参数竞赛、流量狂欢与品质妥协的怪圈，而是通过长时间的技术准备，稳扎稳打地打造出符合用户需求的新能源座驾。ELEXIO在创新设计、安全可靠方面表现出色，为用户构筑了生命防线。

北京现代以“真章”对“花活儿”，以“新质力”对“新势力”，在新能源“快时代”为用户提供“慢变量”的逻辑。ELEXIO不仅在技术上领先，更在用户体验上追求质简生活，重新定义新能源时代的汽车消费价值观。不堆砌、不花哨，强调以真质回归本质，为年轻用户提供“本质高级感”产品，满足务实且谨慎的价值驱动型人群需求，营造居家场景的舒适感与高级感。

未来展望：技术引领，服务转型

2026年为北京现代的用户体验提升年，通过全面提升用户服务体验，北京现代要做服务型合资品牌转型者。到2027年，将迎来北京现代的新技术亮剑之年，新能源市场，北京现代不仅不会缺席，而且有实力回到主席。

北京现代将继续坚持“在中国，为中国，向全球”的战略，通过真投入、真布局，打造更多“新质力”好车，为用户提供更优质的产品和服务。北京现代将以稳扎稳打的步伐，开创合资企业合作的新模式。在这个充满挑战与机遇的时代，北京现代将以“慢工出细活”的态度，打造出更多符合用户需求的新能源座驾，为中国汽车市场的发展贡献力量。