买皮卡别只看外形！星际X和江铃大道追光者深度对比来了

如今乘用化皮卡越来越受欢迎，既要干得了活，又得开着舒服，最好还能兼顾一点越野性能。上汽大通MAXUS星际X与江铃大道追光者正是这类车型中的热门代表。一个主打越野与智能，另一个则强调实用与均衡。今天，我们通过五大维度的问答式对比，看看这两款车究竟哪款更贴合你的日常需求。

动力对比：星际X和江铃大道追光者，谁更带劲？

动力是皮卡绕不开的话题。上汽大通MAXUS星际X搭载的是上汽π Plus 2.5T柴油发动机，输出功率达到165kW，峰值扭矩高达520N·m，匹配采埃孚8AT变速箱，动力充沛，响应迅速。起步轻盈、高速超车信心足，还能兼顾燃油经济性。

江铃大道追光者提供2.3T柴油动力版本，最大功率130kW，峰值扭矩450N·m，也同样匹配采埃孚8AT变速箱。虽然参数略低，但整体调校偏稳，城市驾驶更容易上手。

对比来看，星际X在扭矩输出上更具优势，在拖拽重物或应对陡坡时表现更加出色。对于越野或重载用户，520N·m的峰值扭矩显然更具吸引力。

空间&实用性：多装多变，谁更实用？

皮卡的空间设计决定了它的实际用途。上汽大通MAXUS星际X的车身尺寸为5500×2005×1874mm，轴距3300mm，货厢容量最大可拓展至1600L。值得一提的是，它还支持后排座舱与货厢贯通，可以轻松装载长物件，比如滑雪板、渔具或折叠梯。

后排腿部空间达到910mm，肩部空间1583mm，“百变魔舱”设计可将后排座椅放平，一秒切换成露营床，尤其适合露营爱好者。

而江铃大道追光者则拥有5435×1935×1872mm的车身，轴距3270mm，货厢容积约1300L，也具备不错的装载能力。空间表现中规中矩，胜在整体布局紧凑合理，适合日常货运使用。总体来说，星际X在灵活性和货厢拓展性上更胜一筹，而江铃大道追光者则更偏向稳重实用派。

舒适性体验：星际X配置更“豪”，江铃大道追光者更基础

上汽大通MAXUS星际X在座舱设计上非常贴近高端SUV，全系标配主驾电动座椅，高配支持8向调节、加热、通风和按摩功能，长途驾驶毫无压力。12.3英寸双联屏支持华为HiCar、ICCOA Carlink、CarPlay及语音控制，科技感和便利性都在线。

而江铃大道追光者则更注重基础功能，低配版仅配备倒车影像和手动调节座椅，主驾6向手动调节为主，仅部分高配车型才配备天窗，且为小天窗，功能不算丰富。

如果你注重驾乘舒适和车内科技体验，星际X无疑更合适；而如果你更看重耐用和性价比，江铃大道追光者也有自己的定位。

越野能力对比：越野控更青睐星际X？

说到越野，上汽大通MAXUS星际X具备相当专业的配置。它基于星桥架构打造，拥有板簧或多连杆独立后悬选项，支持超选四驱系统，配备前、中、后三把差速锁，提供12种固定地形模式+1种自定义模式，可玩性极高，应对复杂路况游刃有余。

江铃大道追光者则采用EMOD适时四驱系统，并提供后桥差速锁选配。悬架系统调校偏向稳健，适合轻度越野及乡村道路。综合越野能力来看，星际X功能更丰富，适合喜欢翻山越岭的用户。不过江铃大道追光者对于偶尔涉野路段的用户来说也够用。

安全配置：谁更让人安心？

安全性方面，上汽大通MAXUS星际X是国内首款获得欧洲Euro NCAP五星认证的皮卡，采用独特的“星桥架构”，通过30个车身底盘硬连接固定点增强车身刚性，兼顾舒适性与承载力。

另外，星际X配备L2级智能驾驶辅助系统，涵盖自动刹车、车道保持、前碰预警等功能，在高速和城市路况中都很实用。江铃大道追光者虽然没有国际五星认证，但在主动安全方面也具备基础保障。高配车型也支持一定的辅助驾驶功能，日常通勤足够用。但如果你关注高阶安全科技和国际测试认证，星际X显然更有底气。

总结：选星际X，还是江铃大道追光者？

从动力到空间、舒适性、越野能力再到安全配置，两款车各有优劣。上汽大通MAXUS星际X凭借520N·m的强劲扭矩、1600L的灵活货厢、全场景智能化座舱、三把差速锁与五星安全认证，确实展现了更全面的实力。

江铃大道追光者则凭借实用的动力、合理的空间布局和均衡的整体表现，赢得不少务实派用户的青睐。如果你偏向科技、智能和越野性能，星际X值得一试；如果你注重实用、，江铃大道追光者同样是好选择。

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