博越L也迎来大改款了,第四代博越L如今就开启了预售,预售价10.59万元-13.29万元,这预售价和现款在售的指导价差不多,当然了,这是预售价,上市价基本上比起预售价会低一些,上市起售价可能在10万左右起。那么作为大改款车型,第四代博越L竞争力如何呢?
外在设计就是全新的设计风格,和现款在售不一样的前脸。前脸采用的是全新直瀑式进气格栅,配合632颗LED灯珠组成的贯穿式灯带,这前脸设计比起现款在售是更为内敛一些的,现款会更为张扬一些。
侧面来看,较为吸睛的应该是悬浮式车顶设计,其他地方则是常规风格,如常规门把手,常规的紧凑型SUV尺寸:长宽高为4730mm/1910mm/1710mm,轴距2785mm,以及常规的轮毂造型,侧面的观感还是不错的。
尾部造型上,新款和老款有一定差别,新款的贯穿式尾灯集成了384颗超红光LED光源,而牌照框位置下移至后保险杠区域,排气系统改为隐藏式布局并新增导流鳍片。整车设计而言,第四代博越L外观属于大变的,观感还是可圈可点的。
第四代博越L的内饰其实跟如今很多新能源汽车类似了,10.2英寸的仪表+14.6英寸(15.4英寸)的中控屏,这两块屏幕样式就属于如今主流的新能源汽车屏幕样式。值得注意的是,现款在售的中控屏是竖屏,屏幕观感还是不一样的。细节上,其是电子挡把,并没有采用怀挡,搭载的是Flyme Auto,如今魅族车机也大量上车吉利车型了,无论是新能源还是燃油车都基本上转为Flyme Auto了,这套系统在家用车中优势还是不小的。
整车配置上,目前也出来了,其实“入门版”还是做了减配的,如入门版的安全气囊就少一些,入门版还是倒车影像,入门版主驾驶座椅还是手动调节等。单纯从配置来看,确实可以看到入门版减配了一些,如果跟同级别国产SUV比起来,那么入门版配置或许就没有优势了。除了入门版,其他配置表现的不错。
动力系统上,第四代博越L拥有1.5T以及2.0T两款发动机,1.5T发动机最大功率133kW,最大扭矩290N·m,2.0T发动机最大功率160kW,最大扭矩325N·m,变速箱都是7DCT,这动力组合相信大家也不陌生,性能表现、可靠性等还是不错的,油耗上,1.5T版百公里是6.85L,2.0T版百公里是7.69L。核心底盘上,第四代博越L底盘系统基于CMA架构强化,前悬架塔顶刚性提升18%,后副车架衬套刚度增加23%,底盘本身属于升级点,整体的滤震、舒适性等会更好。
对于第四代博越L而言,这确实是大改款车型,整车的竞争力比起现款在售是更强的,当然了就是不知10.59万元-13.29万元的预售价消费者会接受不。竞争对手上,最为主要的还是哈弗H6以及长安CS75 PLUS。
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