不出所料,今年的上海车展同样是自主品牌的天下,对于不间断报道车展十余年的“老人”来说,这盛世真如我所愿,很爽!以往我比较喜欢自己预测一下新车的车价,今年咱也与时俱进,找AI来看一看,你猜准确度有多高?首先,当然拿关注度高的品牌和车型开刀:首次亮相、预计将在6月预售7月上市的零跑B01。
在预测价格之前,咱先看下产品实力如何。
既然是首次亮相,颜值给人的第一印象非常关键,也是这次的重点。事实上,在全球新能源车型的造型设计方面,自主品牌早就掌握了话语权,而零跑作为较早入场的品牌之一,在影响大家审美方面也贡献了不小的力量,逐渐形成自己的设计语言。
作为零跑B平台的又一款新车,零跑B01与零跑B10一样也将卖向欧洲等海外市场。所以如果说它与其他大部分自主品牌车型在设计理念上有较大差异的话,应该是零跑B01属于实打实面向全球用户设计,在保持品牌以往风格的基础上需要考虑海外用户喜好,比如其整体轮廓设计就是由中、欧联合评审小组共同把关,目的是能让海内外年轻人都能“一见钟情”、“悦己”。
在保持品牌风格上,可以说零跑B01“一眼”零跑。比如说,其前、后外观给人的感觉与零跑以往车型很像,都是偏干净、简洁的风格,前、后车灯都贯穿车头或车尾,同级少见的全系标配钢琴烤漆外观件(前后保险杠、侧裙、车窗水切线、外后视镜、三角窗)。
不过细节上的差异也很明显。比如虽然与零跑C01都是轿车,但零跑B01采用与零跑B10一样的分体式前灯,车身侧面在保持零跑以往饱满曲面的同时单独设计了裙线和臀线来增加肌肉感,C柱三角窗收得也很果断,相比看起来会更立体、紧凑、运动,更适合年轻人。
另外,其尾部的溜背设计也很流畅、漂亮,从B柱一直延伸到车尾,再配合小鸭尾,甚至有轿跑的影子。据说这个溜背角度的敲定过程还耗费了不少精力,因为想既要保证车内乘坐空间又要优化降低风阻还要好看。,不错的是最终风阻系数还是比较低的,只有0.197Cd,而且身高178cm的我也特意去体验了下后排空间,确实不顶头,可以说兼顾了实用与美观。
除了造型设计外,这款的颜色也挺有特点,共8种可选,而其中最为特殊的要数摩根粉和星夜蓝,都比较浪漫。
与外观一样,内饰的设计也是简约风格,横平竖直的造型既耐看又好打理,镂空+悬浮的设计让车内富有立体感,整体的色调搭配看起来也很舒服。
如果仔细观察的话,可以发现内饰件的边缘都采用统一的弧度和圆角进行处理,再加上比较克制且光泽柔和的镀铬饰件点缀,让内饰质感进一步提升。
14.6 英寸 2.5K 高清中控屏+8.8 英寸全液晶仪表显示屏与内饰风格也比较统一,不突兀、不特立独行,在使用便捷性上表现不错。
总的来说,零跑B01无论外观还是内饰都挺漂亮、耐看,是我喜欢的风格,相信喜欢简约风的年轻人也不会拒绝这样的设计。实际上在15万级的车型中,设计上比较好的车型并不多,去年小鹏MONA M03的火爆与其独特的造型也有一定关系,估计零跑B01上市后M03的压力不小。
储物空间有巧思?零跑B01是一款全新车型,如果对其大小没有概念的话,咱可以先对比下车身尺寸:
从数据上可以直观看出,零跑B01与小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS智驾版尺寸相当且正好位于两车之间,都是紧凑型新能源轿车,不过MONA M03虽然轴距长一些但高度稍矮,至于两车后排头部空间谁更宽敞、舒适值得进一步验证;相比零跑C01,零跑B01确实小了一大圈,但跟零跑B10在级别上相同,两车轴距也完全一样,只不过车型不同所以长度和高度有所差异。
至于空间上的巧思,主要想说那与零跑B10一样的“百变副驾”,通过上下共6个“魔术扩展孔”+1个矩形凹槽+各种拓展外设(自由组合折叠桌板、手机支架、储物盒、水杯架、挂饰等配件等等),可以DIY各种使用场景,比如牛马们可以打造移动办公桌、临时小饭桌(8.5L手套箱能放下14寸华为笔记本,多贴心),可以给女友、老婆配上早八化妆间,甚至还可以把这里变成萌宠观景台或花艺香薰台……
目前关于这款车动力、辅助驾驶方面的信息还比较少,不过考虑到这款车将在6月开启预订、7月正式上市,也快公布了。值得期待的是,这是一款“天生后驱”的车型,驾驶乐趣及安全上有点料,同时零跑B01还支持650km续航、搭载激光雷达。
好,看了前面的介绍,这样一款车卖多少钱你愿意直接订车?作为一款针对年轻人推出的新能源车型,零跑B01其实与零跑B10一样也是兼顾颜值和智能。我也比较好奇如果将车的LOGO去掉后喂给AI,能预测出什么样的价格,于是测试了下:
预估到AI预测的价格可能会比较高,不过没想到能高这么多…结合整体品质、上市不久的零跑B10的售价,我觉得零跑B01的售价区间肯定还是在15万级,至于详细的区间,咱评论区见~
总结就像蜜雪冰城、小米等能快速抢占市场、受到年轻人青睐一样,零跑能有今天的成绩也是注重“品价比”,相信这种“实在”的特点也能传递到零跑B01上。单就从首次亮相受欢迎程度来看,我觉得零跑B01还是挺成功的,至少内外饰设计比较漂亮、有质感,这一点从AI的反馈也能看出来,能让人有进一步了解的欲望,另外还有可玩性很高的“百变副驾”,值得想买第一辆车的年轻朋友们持续关注。
上海车展比亚迪海洋网展台,全新中型SUV海狮06DM-i和海狮06EV双线出击。新车分别采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造,海洋美学赋能下整车轮廓圆润、流畅,诠释出无尽的海洋生命力。新车售价16-20万元,三季度上市。
Dynasty-D 比亚迪王朝D级全尺寸概念车上海车展首秀
蔚来ET9 车展上热舞成焦点?一起看看怎么回事!
宝骏享境震撼上市:智能超舒适旗舰家轿,开启20万级越级驾乘新体验
ID. AURA是大众汽车首款基于CMP平台的紧凑型纯电概念轿车,该平台针对中国市场专属研发。新车将由一汽-大众生产销售,定价据说会相当亲民,而且你猜我看见了什么?前后盘刹的大众ID?这回看你还怎么黑。
首搭华为乾崑ADS 4,东风猛士M817什么来头?
捷途山海T2加长版,山海T1四驱版,捷想者等新车集中亮相2025上海车展捷途展台
2025上海车展|全新概念车明珠首秀,荣威AI汽车即将来临
上汽名爵亮相2025上海国际车展,CyberX概念车亮相,更懂年轻人了。
2025上海车展,捷途纵横带来两台超前车型,一台纵横F700定位全地形豪华电混越野皮卡,还有一台纵横G900定位超豪华两栖电混越野SUV!来逛车展的朋友千万别错过!
等到了它回来却等不到它的模样,全新奇瑞QQ归来,你们觉得行吗?
【乐阳频道】电动车时代的 “红色顶流” 阿维塔12新豪华红色标
中国家庭对“大”的执念,早已超越物理空间的范畴。三代同堂的周末露营、跨城探亲的行李满载、孩子在后排的嬉笑打闹……
本田展示了其在智能化与电动化领域的前沿技术,揭开了品牌智电时代的新篇章。此次展出的本田GT车型,标志着本田在智能电动化技术方面的最新突破,同时也展示了其未来出行生态系统的宏伟蓝图。
20万不到就能拿下带3激光雷达的华为智驾,来看看极狐阿尔法S6表现如何吧。
300万的保时捷911,有哪些特别之处?
零跑汽车向来就是量大管饱价格还低的代表。对于喜欢三厢轿车的小伙伴们而言,全新的零跑B01紧凑级三厢纯电车值得试一试。
这次上海车展iCAR V23也是带来了两个全新车色,蓝和紫,如果你每个颜色都喜欢的话,对不起,你得买九台了!
本次上海车展,奇瑞品牌携多款重磅车型亮相,其中全新QQ亮相、风云A9特别版亮相以及瑞虎系全新车型首曝引人注目。以前,奇瑞总被诟病过于“理工男”审美;如今,理工男终于开窍了,不仅在风云A9特别版、瑞虎系全新车型等车型的设计上开窍,还在用户需求上开窍,全新QQ等车型不再局限于奇瑞以往......
在2025上海车展中,长城汽车以“科技长城 越野长城 世界长城”为主题惊艳亮相,携旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌近40辆展车震撼登场,全方位展示了其在科技、越野及全球化领域的卓越实力与前瞻布局。