4月23日,吉利在2025上海车展全球首发全新科技硬核SUV原型车——银河战舰,并宣布吉利控股集团将整合旗下电池业务,成立全新电池产业集团——吉曜通行,原有的金砖电池、神盾短刀电池,统一为神盾金砖电池品牌。同时,吉利还宣布将向全行业开放电池底部安全专利集,为消费者与行业带来从整车电池安全设计与技术验证的系统性方案,全球最大的单体安全试验室——吉利全球全域安全试验中心今年也即将落成使用,落成后即向全行业开放。
此外,GEA Evo新能源架构、雷神EM超级电混、AI数字底盘、雷霆电驱家族、神盾金砖电池、循环材料,以及Flyme Auto智能座舱、自研芯片等数十项最新、最强的造车科技也同步亮相吉利展台,展现吉利将以“全域AI”技术体系成果,推动新能源汽车“安全平权”的技术底蕴。
神盾电池安全系统测试标准远超“新国标”,吉利安全专利技术向全行业开放共享
吉利造车近30年,始终坚持“安全第一”的开发战略,已构建起行业领先的安全开发体系,并不断将神盾电池安全系统等安全成果应用在旗下车型上。
神盾电池安全系统是一套基于电池、同时融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护体系。在吉利对神盾电池安全系统的测试要求中,电池必须经过全场景极限工况的 36 项安全测试,其中23项测试标准超“新国标”。电芯针刺、海水浸泡,电池包底部球击、跌落、刮底测试、踩踏测试等12项测试,虽然没有列入新国标,吉利却有严格的企业标准。
神盾电池安全系统在行业内第一个做到30km/h托底冲击、20km/h整车负坎冲击都无损伤,解决电动车最怕的因底部碰撞带来的电池损伤和安全事故。早在2021年,吉利就携手国家权威机构,牵头制定了国内首个新能源汽车底部防护的团体标准。将于2026年7月1日起施行的《电动车用动力蓄电池安全要求》,也新增了电池底部撞击等测试标准。截至今年3月,吉利主导参与安全领域的各项标准已达115项。
基于神盾电池安全系统带来的整车安全,吉利银河E5获得欧洲Euro NCAP和澳洲ANCAP双“五星安全”的最高评级,在同类型测试中,综合成绩排名中国品牌第一,做到“全球都五星、全球都安全”。4月16日,吉利银河E5又在Euro NCAP位于奥地利的实验室,“加试”了一场超标测试,成为继沃尔沃、极氪之后,首个完成50km/h中心柱碰挑战的15万级纯电车。
吉利也不断基于“安全”进行创新。在不久前中汽中心公布的自主整车集团汽车安全专利公开量排行榜上,吉利以1562项安全专利公开数,位列中国车企第一。
在吉利看来,安全专利不是“炫技工具”,而应当成为全行业共享的标准。针对电池新国标增加的底部碰撞试验,作为该项测试国家标准的主要参与者,吉利还将向全行业开放包含电池包底护板专利、电池包防撞梁专利、底部碰撞实验装置专利在内的电池底部安全专利集,为消费者与行业带来从整车电池安全设计与技术验证的系统性解决方案。
今年就要正式落成并投入使用的吉利全球全域安全试验中心,也将向全行业开放。投资20亿元的吉利全球安全试验中心拥有全球首家室内全天候气象环境模拟测试区,是国内首家可0~90度无级对撞角度调节的试验中心。此外,吉利全球全域安全试验中心还拥有10多项全球和国内首创的试验功能。
吉利汽车集团淦家阅在车展现场还宣布:吉利控股集团将整合旗下电池业务,成立全新电池产业集团——吉曜通行,并将原有的金砖电池、神盾短刀电池,统一为神盾金砖电池品牌。“神盾”代表吉利极致的电池安全系统,“金砖”代表吉利行业领先的电芯技术。
神盾金砖将充分融合吉利控股集团的全球安全科技,让用户的每一次出发,都安全到家。吉曜通行将持续铸就动力电池安全新标杆,聚焦远超行业安全标准的短刀电池技术路线,在超级快充、高能量密度、超级混动等领域陆续推出行业一流的电芯产品,为吉利控股旗下各品牌车型全面赋能。
“全域AI”技术打造硬核“安全出行智能体”,银河战舰全球首发
发布会上,吉利智能安全科技的集大成者——银河战舰迎来全球首发。银河战舰在设计上不仅展现了“刚柔并济”的东方审美,更诠释了独属于中国人“自强不息”的刚劲气质。形似“浑天仪”的前大灯、勾勒“天宫星轨”的尾灯,灵感来自“游艇操纵杆”的越野操控岛等设计等,均展现了吉利银河“涟漪美学”在智电时代的硬派表达。
作为得到吉利“全域AI”技术赋能的科技硬核SUV原型车,银河战舰是全球首款可实现“全场景、全地形、全能量”主动切换的AI智能体,不仅可实现纯电、混动、增程等多种能量的主动切换,还能做到城市、露营、越野全场景的AI主动切换,以及平原、山地、涉水路面等全地形的AI主动适配。通过AI智能四驱功能,银河战舰还可在智能识别地形后,自动切换为前驱、后驱、四驱模式。
此外,银河战舰承载着吉利对“不失控、不自燃、不失联、不沉没、不碰撞”五大安全技术的极致探索。“满血版”AI数字底盘,让银河战舰拥有蟹行、原地掉头、爆胎行驶等技能,还能实现“无人漂移”,吉利自研的GVMC车身稳定系统,让银河战舰实现80km/h麋鹿测试速度,在硬核SUV中全球第一。银河战舰搭载的“神盾金砖电池”,搭配拥有10倍耐磨、抗冲击能力的防弹涂层,就像给电池穿上了防弹衣,保护电池电芯不变形、不起火、不爆炸。吉利独有的卫星星座,让银河战舰即使在无人区,也可以实现双向卫星通信。银河战舰配备了涉水雷达,以及行业独有的车载声纳,具备800mm的超高涉水能力,可连续浮水2小时,航行速度超过8.5km/h(4.6节)。
银河战舰还搭载G-AES通用障碍物连续自动避让技术,结合卫星遥感、无人机探路,即使行驶在越野非铺装路面,也无惧巨石、塌陷等自然险情,能实现连续的主动避让和刹停。此外,银河战舰支持全速域AEB,最高130km/h仍可刹停,在夜间也可在100km/h车速下,实现面对落石等异形障碍物的主动刹停。
打造“银河科技公园”,吉利展现行业最强、最全的造车科技
在本届车展上,吉利打造以“智能安全”为主题的“银河科技公园”,以“能源科技区”、“安全科技区”和“智能科技区”的展具和技术,全面呈现吉利最新的安全科技,分享吉利对汽车安全的态度和理念。
在“能源科技区”,GEA Evo新能源架构、雷神EM超级电混、AI数字底盘、神盾金砖电池、雷霆电驱家族等吉利智能造车核心科技系数亮相。GEA Evo新能源架构是吉利基于GEA架构推出全新旗舰架构,是集“硬件、系统、生态、AI+”四位一体的全球智能旗舰新能源架构,可兼容纯电、混动、增程、醇电等多元化能源需求,全面覆盖轿车、SUV、MPV等多车型谱系,支持多种配置灵活组合,重新定义“智能、旗舰、豪华、安全”的新标杆,充分满足全球差异化的标准和用户需求。
雷神EM超级电混、神盾金砖电池、雷霆电驱家族均已在吉利银河旗下车型进行量产搭载,为用户创造兼具性能、节能、安全、智能的出行体验。AI数字底盘则将在年内实现“上车”。
在“安全科技区”,除了已完成50km/h正面碰撞试验的吉利银河E5试验车之外,吉利还展出了循环材料等可提升用户健康安全和ESG工作效能的展具。循环材料的广泛应用,将有效降低吉利造车进程中,对矿产、石油等原生资源的依赖,并可大幅降低生产过程中的能耗,碳排放量最多可减少95%。另外,循环材料还能减轻废弃物的处理压力,避免原生材料开采带来的生态破坏。
在“智能科技区”,吉利自研的Flyme Auto智能座舱系统、千里浩瀚智能辅助驾驶系统,以及未来出行星座成为亮点。目前,银河Flyme Auto已在吉利银河品牌全系车型上标配,Flyme Auto无界之声智能音响系统也在吉利银河E5、吉利银河星耀8等车型上配备。
千里浩瀚智能辅助驾驶系统已“上车”全新吉利银河E8、吉利银河星耀8,吉利银河品牌未来的全新产品和改款产品,都将全系搭载不同层级的千里浩瀚智能驾驶辅助方案。在未来出行星座的科技赋能下,吉利旗下部分智能电动产品已率先拥有车载卫星通信功能,并可实现预知自然灾害、发出预警、自动规划最优路线、避开危险区域等功能,为用户出行带来更多保障。今年,吉利星座计划持续发射卫星,并将实现星座一期成功组网,可以为全球用户提供卫星数据通信服务。
“安全”从来都不是口号,而是刻进吉利基因的用户承诺。在“全域AI”技术的支持下,吉利将以“安全”作为电动化、智能化的“底座”,基于“全域安全”理念进行技术创新,携手全行业以“安全”守护用户的美好生活,致力于实现“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄漏”的愿景。
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前不久,吉利银河在米兰发布了全新中大型SUV——银河M9,这台车的原型车就是去年在北京车展上亮相的银河星舰,只不过量产版本把那些夸张的轮毂、鸥翼门样式的玻璃车窗都去掉了,但整体的造型设计还是保留了下来。
众所周知,在新能源汽车发展的过程中,最大的行业痛点,是车辆的续航里程与充电速度。在续航里程方面,各车企通过增程、插混等动力系统,已经轻松解决,纯电动车型也能够增大电池容量,从而增强续航能力。可是在充电速度方面,市面上各车型的表现参差不齐。今天我们要说的车辆是极氪007GT,它定位......