在 30 万级六座 SUV 市场,理想 L8 凭借「移动家庭空间」的定位圈粉无数,但当深蓝 S09 以 23.99 万 - 30.99 万价格区间闯入,这场「新老标杆」的对决正式拉开帷幕。
作为长安深蓝首款全尺寸六座旗舰,S09 以「空间平权、舒适越级、智能拉满」的硬核实力,重新定义了家庭出行的终极形态 。简单来说,当理想 L8 还在主打「冰箱彩电大沙发」时,深蓝 S09 已用「全维无短板」的产品力,让「30 万价格百万级体验」从口号变为现实。
1、空间博弈:不止「能坐下」,更要「坐得好」
家庭用户对六座 SUV 的核心诉求,首当其冲是「全员舒适」。理想 L8 车身尺寸 5080x1995x1800mm,轴距 3005mm,第三排腿部空间 770mm,虽优于多数竞品,但仍难摆脱「应急座椅」的标签。深蓝 S09 则直接拉满尺寸:5205x1996x1800mm 车长 + 3105mm 轴距,比理想 L8 整整「大了一圈」,带来碾压级的空间优势。
第三排「反内卷」设计:360mm 座椅高度(理想 L8 为 330mm)、870mm 腿部空间,搭配 4.3㎡纯平地板,1.8 米乘客也能轻松进出,彻底告别「小板凳坐姿」;而理想 L8 第三排因座椅高度较低,长途乘坐易疲劳。
百变场景大师:独创「三间房五张床」模式,中排 700mm 超长滑轨 + 双零重力座椅可横滑,既能秒变「移动办公舱」(小桌板 + 后排投影),也能化身「2.5 米露营大床」(第三排放倒后 1392L 容积含 44L 暗格),对比理想 L8 固定的「六座 + 后备箱」布局,S09 的空间灵活性更胜一筹。
2、舒适体验:从「物理堆料」到「情感陪伴」
如果说理想 L8 的「冰箱彩电大沙发」是舒适的「显性表达」,深蓝 S09 则在细节处暗藏「温度感」:
全域静谧工程:前双叉臂 + 后 H 臂多连杆悬架,标配 21 英寸米其林静音胎,搭配分体式 CDC 空悬与主动魔毯功能,滤震效果优于理想 L8 的普通空气悬架;再加上主驾头枕音响(独立音频系统不打扰乘客),打造「前排听导航、后排看电影」的互不干扰场景。
场景化舒适配置:10L-6℃~50℃冷暖冰箱、8 点式 SPA 级按摩座椅(理想 L8 仅腰部支撑)、全车座椅通风 / 加热,甚至为儿童设计了专属 AI 精灵(支持英文对话),从「照顾所有人」升级到「精准满足每个人」。
3、智能对决:华为「全家桶」vs 自研「理想 AD」
在智能座舱与驾驶辅助领域,深蓝 S09 选择「强强联合」,而理想 L8 依赖自研体系,二者路径不同却针尖对麦芒。
鸿蒙座舱 5.0+ADS 3.3 智驾:深蓝 S09 搭载华为最新座舱,语音交互响应速度、导航联动精度优于理想 L8 的自研系统;智驾方面,27 个传感器支持全场景贯通式辅助(车位到车位直达、无保护左转、窄路通行),且 2025 年下半年将首批升级 ADS 4.0,而理想 L8 的「理想 AD Max」在复杂路况下的决策细腻度稍逊一筹。
儿童专属场景:行业首发「空间魔方」语音控制,支持「宝宝模式」一键调节空调温度、关闭后屏亮度,搭配后排 21.4 英寸娱乐屏,解决带娃出行的「哄娃焦虑」,这是理想 L8 尚未覆盖的细分场景。
4、安全与经济性:「看不见的地方更用心」
家庭用户最在意的「隐性价值」,深蓝 S09 同样做到「超额交付」。第三排安全「硬核」升级:同级最长 2700mm 侧气帘(覆盖三排)、13 横 5 纵金刚车身(热成型钢占比 53%),中保研 MGGG 设计标准,对比理想 L8 的常规安全配置,S09 对「弱势位置」的保护更彻底。
超级增程 2.0「省钱能手」:全球首创宽温域加热技术,冬季续航不打折,CLTC 综合续航超 1300km,馈电油耗低至 4.95L/100km,一年比同尺寸油车节省 2 万元,比理想 L8 的增程系统效率更高,尤其适合多孩家庭「高频次长途出行」。
江湖车评:
理想 L8 用「精准定位」开创了六座 SUV 的新品类,但深蓝 S09 的出现,标志着市场从「单点突破」进入「全维竞争」时代。23.99 万起的价格(比理想 L8 Pro 版低 2 万元),却在空间、舒适、智能、安全、经济性上实现「五项超越」,更以「分手费补贴」直接瞄准理想用户,展现出「后来者居上」的野心。
对于 85 后年轻家庭而言,深蓝 S09 不仅是一辆车,更是「全场景家庭解决方案」:它能装下三代同堂的欢声笑语,能满足露营自驾的装备需求,能让老人孩子告别晕车与拥挤,更能用智能科技解放驾驶员。当「30 万级六座标杆」的定义权重新洗牌,深蓝 S09 用「没有短板的长板」证明:真正的家庭旗舰,从来不是「取舍后的妥协」,而是「全都要」的底气。
如果你正在寻找一辆「让全家人都无可挑剔」的六座 SUV,深蓝 S09 或许就是那个「无需纠结」的答案 —— 毕竟,谁会拒绝「花更少的钱,享受更全面的越级体验」呢?
上市3个月,交付超2万台——你以为广汽丰田忙着数销量?不!他们忙着给铂智3X做首次OTA!比新势力还快!这波操作,直接把用户需求拿捏死了
电动方盒子:一种是福特烈马、另一种是其他
月销超4万台以上 顶配裸车不到10万 吉利星愿是纯电代步车首选?
2025年已经过半,回望过去的上半年,价格战、科技战等也让很多车企压力倍增,不管愿意与否,弱肉强食的市场规则并不会因此而改变,市场之争就是这样:能者居之。因此我们看到了吉利银河的快速崛起,更看到了比亚迪在新能源领域中的傲立潮头。
穿越生死线的救援先锋——58岁“老顽童”与他的钢铁守护者。
谁说GT遥不可及,这三款纯电座驾让年轻人轻松拥有
价格不贵,只要十万出头,却把全家出游的痛点,琢磨得特别透。今天就跟大家聊聊,像艾瑞泽8这样的车,是如何把普通周末变成舒适旅行体验的。
左手纯电,右手增程,烈马新能源能否成为最畅销“方盒子”?
7月全新车型这4款值得关注 20万内 混动纯电全有
最近特斯拉涨价新闻不绝于耳,那么现在还是入手特斯拉Model Y的好时机吗?
兄弟们,买电车是不是觉得设计同质化,满大街都是眯眯眼?今天带你看一台有脸有面儿,颜值能打的狠角色,长安马自达EZ-6!
双销冠!双爆款! 岚图宣布全系车型升级终身免费三电质保
已热晕,为何车企非装全景天幕不可?
奇瑞风云A9L上市稍有些晚,但不妨碍它搅动C级混动家轿的水。作为后来者,它能让吉利星耀8和比亚迪汉DM-i紧张吗?
方盒子越来越火,选择也越来越多,20万级的国产方盒子中,新晋上市的深蓝G318无忧穿越版,凭借野性的设计和强悍的性能成为一时宠儿。而近年来在越野领域持续发力的长城也有哈弗猛龙PHEV,凭借高性价比同样吸引了大批消费者。那么这两款同样出彩的20万级国产方盒子又有什么不一样呢?那个更......
汽车市场里面的竞争尽管比较激烈,但有实力的车型往往都是自带光环,尤其是对新车型来说,抓住上市后三个月的热度期来提升影响力相当重要,坊间有句话是说:三岁看老。其实,新车型亦是如此,上市三个月市场表现就不给力,后续的市场之争就可想而知了。
各家都在推打着年轻人第一台车标签的产品,那年轻人第一台车到底应该是什么?我觉得是能买得起的最贵的,你觉得呢?
比亚迪打通全品牌“手车互联”功能,出行体验再升级
2025上半年车企销量,比亚迪吉利破百万,大众独守前三
相比很多新势力选手的卷,我更欣赏特斯拉Model Y上没太大存在感的语音控制力。