智联专访丨MG品牌焕新 从“墙内开花墙外香”到“内外兼修”的全球化突围

2025年上海车展期间，MG品牌以一场汇聚全球目光的发布会宣告其百年焕新战略。展台上，品牌历史首款“方盒子”车型Cyber X与跑车Cyberster Black同台亮相，揭开了这个百年品牌在新能源时代的转型序幕。在媒体群访环节，上汽集团乘用车公司常务副总经理俞经民，上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师邵景峰，MG品牌事业部总经理周钘，MG品牌事业部销售运营总监陈天荣，MG品牌事业部市场板块负责人闫杰，系统阐释了品牌全球化战略与国内破局的深层逻辑。

架构重组 打破“公司墙”激活全球势能

上汽集团乘用车公司常务副总经理 俞经民

上汽集团年初启动的大自主事业OEM化改革，将乘用车、研发总院、零束、上汽国际、海外出行等五大板块整合为上汽大乘用车板块。俞经民将其定义为“从商业成功倒逼组织变革”的关键举措：“n研发总院和零束将分别从整车和智能化层面，为MG后续的产品开发提供强有力的支撑，可以这样说，我们后续的每一款全新产品都是按照爆款来打造的。”

数据显示，MG海外累计销量即将突破300万辆大关，2024年在欧盟关税压力下仍实现24.34万辆交付。但国内市场一季度2.58万辆的销量，与其全球化品牌定位还有一定差距。所以在俞经民看来，上汽大乘用车板块将成为MG品牌国内销量提升的重要抓手，“随着上汽大乘用车板块的成立,MG品牌在国内市场的销量很快就会追上海外市场的销量，所以我们在国内、国外市场两手都要抓、都要硬，都要紧紧拥抱我们的用户。我们很明确从用户中来到用户中去。”

MG品牌事业部总经理 周钘

在周钘看来，架构重组解决了三大痛点：研发周期从36个月压缩至18个月；市场团队提前至产品定义阶段介入；全球市场数据实时共享。这些改变在Cyber X车型上已初见成效——该车四年前启动设计时，就同步考虑了中东沙漠气候与北欧冰雪路况的适应性需求。

产品攻势 新能源全矩阵与跑车图腾双线并举

本次上海车展MG展台上最受关注的Cyberster Black，揭示了MG产品战略的两大支点。作为中国首款量产纯电跑车，Cyberster已衍生出红篷限量版、GTS硬顶版等序列化产品。“在新能源时代，我们希望大家一提起跑车，就会想起MG Cyberster。这既是我们的愿景，也是我们正在做的事情。”周钘的话语背后，是研发团队对1.8吨轻量化目标与高压架构的技术攻坚。

更重要的转型发生在主流市场。MG宣布启动“3+3+1”产品战略：计划围绕轿车和SUV线分别在A/B/C级各投放一款全新产品，也就是2×3共6款车型，Cyberster将作为整个品牌的图腾和旗舰，开启家族序列化发展。

左一MG品牌事业部市场板块负责人 闫杰

“其中首款搭载OPPO智能座舱的全新一代MG4亮点很多，包括三大核心优势。2750mm超长轴距+CTB结构空间利用率，拥有同级最大空间；54度大电池+全新一代整车热管理，拥有同级最长续航里程；零束车机+OPPO车手互联生态，拥有同级最优智能体验。作为MG今年的重磅新车，我们希望全新一代MG4能够拥有更盛大的专属亮相场合。新车预计于5月启动传播、7月上市。”闫杰如此表示。

“所以到2027年大家看到的MG全新产品矩阵，就是由这7款车构成的。”周钘透露，“尤其是明年，将有两款最最重磅的新车上市，一款是MG轿跑的最新演绎，一款是我们轿车线的旗舰产品。”值得注意的是，MG明确表态“未来不再开发全新纯燃油车”。目前其新能源销量占比仅10%，转型压力可见一斑。但周钘认为这是回归产品本质的机遇：“淘汰赛越卷，越考验真正的产品力。”

渠道革命 7亿资金重构"年轻化"服务生态

右一MG品牌事业部销售运营总监 陈天荣

产品攻势需要渠道体系支撑的现实问题，在管理层看来更为紧迫。“现有240家门店远未达标，渠道质量更是关键瓶颈。”销售运营总监陈天荣坦言，传统燃油车时代的促销驱动模式已失效。

为此，MG启动“7亿渠道革新计划”：渠道建设上投入7亿资金，今年新增150家，达到400家。通过“创业者行动”投入了5亿元资金，进一步拓展品牌在三四线市场的服务能力。目前反响非常积极，吸引了众多职业经理人、乃至经销商投资人与我们接洽。另外2亿用于打造150家车享家社区店，通过创新的终端服务模式，打破传统购车、养车的距离限制，将MG服务延伸至用户家门口。

这套组合拳的底层逻辑，是周钘提出的“渠道年轻化”理念："要让4S店成为用户愿意花钱、花时间的场景，而非比价战场。"为此，销售团队每周接受产品技术培训，管理层更被要求定期下赛道体验驾驶，以重塑终端服务话语体系。

设计破界 全球视野下的“增量创新”

上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师 邵景峰

MG展台上引发海外经销商惊叹的Cyber X，体现了MG设计战略的微妙平衡。邵景峰强调“创新而非颠覆”：在保留运动流线基因的同时，通过“方盒”子造型拓展女性用户市场。这种策略既延续MG百年设计语言，又借助约瑟夫·卡班的全球视野，注入多元文化元素。

约瑟夫·卡班带来的不仅是造型突破，他主导的八角形LOGO焕新，将Cyberster的圆润曲线与Cyber X的硬朗线条融合，暗合中国传统文化“天圆地方”的哲学观。这种文化符号的现代化演绎，成为MG沟通全球年轻群体的视觉纽带。

品牌焕新 “YOUNG FOREVER”的底层逻辑

“年轻不是年龄，而是永远在冲、在跳的精神状态。”周钘对品牌焕新的阐释，揭示了MG转型的深层思考。新主张“YOUNG FOREVER”落地为四大行动：产品定义阶段即引入用户共创、建立GTM全生命周期管理体系、组建30人规模的公关新媒体团队、将品牌年轻度纳入经销商考核指标。

在俞经民看来，MG的年轻化具有不可复制的基因优势：“MG是一个全球品牌，去年是MG品牌100周年，MG首次代表中国品牌成为古德伍德速度节主赞助商。之所以选择MG而不是其它品牌，正是因为MG在欧洲发达国家市场乃至全球市场都是一个很知名、很有个性的汽车品牌。MG品牌历史很悠久，但始终坚持为年轻人造梦、为年轻的心服务。”

周钘也表达了相同的观点：“和很多新品牌不一样，MG品牌的年轻是有传承的。在产品线上，有精致小巧的MG3、动感热血的MG6、实现中国跑车’零的突破‘的Cyberster，营销线上我们打造了‘为爱冲动’、‘当红主爵’、‘浪漫上不封顶’等案例，这么多年来，说到年轻就会想到MG、说到MG也就会感到年轻！这些品牌资产的积累与对用户心智的影响，永远是我们的宝贵财富和相较其他新品牌的优势。”

写在最后

从101年历史的沉淀到新能源时代的焕新，MG正在书写中国汽车品牌全球化进阶的独特样本。其战略核心已清晰显现，以架构重组释放体系效能，用产品攻势重建市场认知，借渠道革命重塑用户关系，最终实现“墙内墙外俱香”的全球化品牌愿景。当这个超过百年历史的品牌喊出“年轻不是选择而是本能”时，中国汽车产业的国际化叙事正翻开新的一页。