车评观察《车评社》
前言:作为领克品牌冲击高端市场的战略级产品,领克900自亮相以来就备受关注,此次上市,无疑给竞争激烈的豪华SUV市场扔下了一颗重磅炸弹。
4月28日,领克900正式上市,新车共推出4款配置车型,指导价30.99万 - 41.69万元,上市限时价28.99万 - 39.69万元。领克900的登场,在汽车市场中激起层层涟漪,它不仅为领克品牌注入新的活力,也给消费者带来了新的选择。那么,这款产品的实力究竟如何?与车评社一起来了解一下吧。
产品优势:集大成的实力之作
领克900定位于大型SUV,是基于SPA Evo大型电混车专属架构打造,该架构传承自沃尔沃SPA平台,历经百亿研发投入 ,专为大型电混车型优化。不仅继承了沃尔沃“丢轮保命”的吸能设计、2000MPa热成型钢车身等安全基因,还针对中国路况升级了电气化系统,是吉利与沃尔沃技术融合的里程碑。
再聊聊车内,该车采用了2+2+2式六座布局,充分考虑到家庭出行的需求,宽敞的车内空间,无论是长途旅行还是日常通勤,都能让每一位乘客拥有舒适的体验。需要指出的是,它的第二排座椅还有180°电动旋转的功能,在旋转后它就是一个会客厅,也是一个专属的休闲空间,这为消费者用车提供了更多的乐趣。
在智能科技配置上,领克900堪称豪华。它搭载英伟达Thor芯片,配合极氪千里浩瀚H5/H7驾驶辅助系统,拥有强大的运算能力和先进的驾驶辅助功能,为行车安全和驾驶便利性提供了坚实保障。宁德时代骁遥超级增混电池的加持,解决了新能源车型常见的续航焦虑问题,让用户畅行无忧。同时,车内标配的30英寸6K一体屏 + 后排悬浮娱乐屏,搭配Flyme Auto车机系统,营造出极具科技感的座舱环境,带来出色的人机交互体验。
另外,它还全系标配电动天地门、激光雷达、六座加热按摩、3挡DHT等等,可以说是配置相当丰富。
不惧对比:突出重围的独特之处
在30 - 40万这个价格区间,领克900面临着激烈的竞争,其中理想L9和问界M9是其强有力的竞争对手。
与理想L9相比,领克900在智能驾驶芯片算力上更具优势,英伟达Thor芯片的强大算力,让其在自动驾驶辅助功能的实现上更加游刃有余。在动力方面,领克900提供了多种动力选择,其中2.0T三电机版综合功率630kW,4秒级破百的成绩,比理想L9的动力表现更为强劲。
相较于问界M9,领克900的优势在于其独特的架构和丰富的配置。SPA Evo架构带来的安全基因和优秀的操控性能是其一大亮点。在配置上,领克900的座椅功能更为丰富,二排座椅可180度旋转,前后移动范围达550mm,且全车座椅均配备加热和按摩功能,前两排还增加了通风功能,给乘客带来极致舒适体验。
领克品牌:全球化进程中的进取者
领克品牌自成立以来,始终坚持全球化发展战略。截至2025年3月,领克全球海外出运量累计超8.4万辆,海外市场版图不断扩张,已覆盖39个市场,开设门店达101家。领克01作为进军海外的先锋车型,凭借独特设计、卓越品质以及创新的“订阅模式”,在欧洲市场取得了优异成绩,其“订阅模式”连续三年位列欧洲市场单车价格4万欧元以上中国品牌第一。
在车评社看来,领克品牌的成功,离不开其对技术研发的持续投入。以EM - P智能电混技术为例,这项技术已获得国内28万用户的认可,具备可电可混可增程的特性,能根据不同出行场景智能切换工作模式,满足了用户多样化的出行需求。领克900的上市,是领克品牌技术实力的又一次展现,进一步巩固了其在高端汽车市场的地位。
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