长城直营门店的定位经历了几轮变化，如今魏牌被推到了最前面。
25万台下线！腾势D9的爆火逻辑：精英圈层的“隐形共识”
重庆车展看比亚迪展台
电价一涨，新能源车主得亏惨！燃油车主脑补画面，现实却不断打脸
果然火爆！方程豹钛3交付破万，都什么人在买
实测“兆瓦闪充” 5分钟补能400公里 告别充电焦虑
“常压油箱”“车圈恒大”质疑没完没了？比亚迪硬核回应成焦点
前两天比亚迪股东大会上，有位股东说卖了所有其他股票，买了比亚迪。王传福当场眼眶发红，声音哽咽着说：比亚迪就是我的生命，我只有比亚迪这一家企业。 如今行业里“拉踩”成风，但王传福始终坚持比亚迪的原则：“绝不拉踩同行”。不需要通过拉踩别人来证明自己的强大。
【王传福：不拉踩同行是比亚迪的企业原则】针对当下汽车行业舆论环境，比亚迪创始人王传福在比亚迪2024年度股东大会上，再度表明比亚迪的态度，就是坚持长期主义，绝不拉踩同行，坚持做好自己。#比亚迪# #王传福#
比亚迪李云飞紧急删除微博，掩盖不了行业吹黑哨真相
王传福强调“不拉踩对手”是比亚迪企业原则
收手吧，别买这个车头“口罩”了！它都把车主“扔”在西藏了
情怀与实用能否兼得？电动MINI COOPER VS 2025款钇为3
前几天去参观了广汽丰田新能源工厂第五生产线，原以为丰田的工厂很老旧，参观完之后真的有点颠覆我的认知，那广丰的工厂到底怎么样呢？一个视频告诉你答案。
奇瑞小车潮改节暨多米上市 以国潮之名重塑小车价值
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比亚迪常压油箱就是减配
比亚迪王传福称：绝不拉踩同行 在比亚迪股东大会上，王传福一句“不拉踩同行是比亚迪的企业原则”堪称车企圈清流。现在不少品牌开发布会像开“吐槽会”，不贬低同行就不会说话，可比亚迪偏靠技术硬气“只说自己好”——电动化还在啃充电速度、低温性能的硬骨头，智能化已甩出“天神之眼”和车载无人......
造车新势力，为啥都不“围攻”比亚迪？比亚迪没了，它们也就没了
都知道比亚迪一直在降价，人家卷的是什么啊？技术迭代！
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