最近几年时间,国内新能源汽车的发展可谓迅速,很多小伙伴都选择了新能源汽车,新能源汽车的渗透率在很快就超过了50%,新能源汽车在很多方面的优势,随着购买新能源汽车的人越来越多,也被快速放大!从总体趋势上来说,新能源汽车已经成为了不可逆的趋势,新能源汽车代替燃油车,也只是时间早晚的问题,只不过,可能这个时间要比很多厂商和车主预想的要更快到来。
在过去很长一段时间,网上一直都有一种论调,那就是新能源汽车能够迅速增长,核心原因就是电价太低,电价低所以用起来省,让很多贪便宜的人选择购买新能源汽车。未来一段时间,随着新能源汽车越来越多,形成规模之后,这些充电桩服务商,包括供电企业,就要上涨充电费用,到时候充电比烧油还贵,新能源车主得亏惨,本来就有续航焦虑,电价再一涨,双重打击了属于是!
实际上,在我们看来,这就是燃油车车主们的自我安慰,因为新能源汽车充电的费用,相比于加油,实在是太低了,本来很多燃油车性能不如电驱动车型,配置还低,智能化根本不在一个维度上,连日常使用费用都还要高很多。很多车主可能就要不平衡了,不平衡了怎么办,“脑补”一下未来电价上涨的样子,给自己安慰一下呗。
虽然说国内有些地方的电价,的确比较高,但是从整体上来说,电价还是比较低的。就拿小编所在的兰州市来说,现在的快充电价普遍集中在0.65元—0.8元之间,而且这还是降价之后的电价。很多小伙伴觉得,电价一定会上涨,但是很多人忘记了一个现实,那就是新能源汽车越来越多之后,充电供应商们也是会内卷的。
小编家周围,从原来只有一个充电站,到现在不到一公里之内,东西南北各建了一个,电价也从原来起步就是8毛,到现在白天电价0.65元—0.8元,因为大家都要竞争的,价格高就没人去了。所以从本质上来讲,只要竞争充分,电价就不可能上去。
可能有小伙伴就说了,充电供应商竞争内卷,价格上不去,那要是新能源汽车太多,电网负荷受不了,直接从成本上涨价,充电供应商想便宜也做不到啊!
现实的情况是,这种情况几乎不可能发生,因为大家可以看到的事实是,最近几年时间,国内的风电、太阳能发电已经处于“井喷式”发展了。尤其是国内一些地势不太适合搞农业,但是距离城镇比较远,其他产业也发展不起来的地方,到处都是光伏发电项目和风电项目,这些项目持续运作,产生的电能是相当多的,而且还在不断增加。所以新能源汽车越多,供电企业越高兴,因为这意味着产能不会被浪费,所以电能供给也在持续增加,那么价格就很难上涨,尤其是在国内,啥价格都能打下来!
当然更加重要的,新能源汽车是相关层面非常看重的发展方向,也是国内汽车产业极少有的,能够实现对海外车企实现换道超车的机会。几年前各种补贴,推动新能源汽车向前发展,如今终于小有所成,所以在电能供给并不紧缺的情况下,相关层面也很难允许针对新能源汽车的相关电价上涨。
所以对于燃油车车主们来说,燃油车还是有很多优势的,只不过新能源汽车的确是更明显的大趋势了,大家也别指望电价上涨,新能源汽车车主后悔了。而且新能源汽车的核心体验,整体也是非常优秀的,也不要觉得,大家买新能源汽车就是为了省钱。
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