限时一口价14.99万起，与众06长相喜人，除此之外还有啥亮点

提起大众，国人恐怕再熟悉了不过，很多人都是大众车主，可以说大众汽车陪伴着国人走过多年风风雨雨。人们印象中最熟悉的无疑是一汽大众和上汽大众，其实还有大众安徽这一独立的个体，主要面向新能源市场。新上市的与众06就是旗下代表车型，其实与众06就是ID与众， 只不过现在正式更名为与众06。4月21日，与众06正式上市，同时新增Pure版本，推出限时一口价14.99万起，相比于正式售价直降4万。希望能够以此刺激销量，其实这也是当前新车型上市经常使用的策略，毕竟消费者面对大幅降价优惠总是没办法拒绝。去过2025年上海国际车展的消费者可能已经注意到了它的存在，未来官方会带着更多新车型跟大家见面。

与众06上市也有一段时间了，官方选择在这时候进行改款升级也挺恰如其分，而且相比于南北大众来说，金标大众似乎要更加前卫一些。首先就外观设计而言，在与众06身上感受到了十足未来科技感，再加上大众专属设计元素，同时兼顾辨识度和设计感。一眼看去，车头造型有种凌厉感，通过刚劲线条营造出肌肉力量感，属于一款COUPE型SUV，明显专为年轻人而来。

整个车身姿态低趴运动，前脸是最吸引人的存在，IQ.Light智能大灯没有缺席，运动下包围与两侧导流槽相得益彰。车身姿态同样激进，与印象中的大众完全不是一个样子，车尾也是个人比较喜欢的部分，贯穿尾灯经过熏黑处理，下包围甚至比前包围还要激进。

半隐藏式车门既保持了与整个车身姿态的协调性，又保障其实用性，属于一举两得的做法了。整个内饰设计同样颠覆传统大众给我们留下的印象，波浪形中控台别有一番风味，一眼看去中间位置向外突出的更明显，两侧向内收紧，15英寸LCD中控屏内置丰富车机系统，不论视觉效果还是操控灵敏度都得到显著提升，不过跟造车新势力相比还是有一段距离的。说一个设计小心思，中控台与前挡风玻璃的相接处设计了一个贯穿式灯条，当车辆处于不同状态时会发出不一样的颜色。

5.3英寸LCD仪表盘配合全彩抬头显示系统向驾驶员展示丰富行车信息，一体式筒形座椅对人体有着出色支撑性，尤其是在激烈驾驶过程中，更有助于达到“人车合一”的效果。受限于车身尺寸和车身结构的影响，与众06的车内空间表现中规中矩，尤其是后排。对于身高超过1.8m的男性用户来说更是如此，比起家用更适合当作个人代步车，这点其实不太符合当前消费者的用车需求。

与众06在动力方面提供单电机和双电机两个版本，CLTC工况下纯电续航里程有三个版本，入门级为426km，最长614km，不算出色仅仅是市面上主流水平，百公里加速度最快5.6s，与竞争对手相比同样不够突出。动力输出对于日常出行足够，操控体验和底盘调校继续保留了大众浓重的德系风味，并非一味保留舒适性，而是具备一定运动属性。

作为大众安徽旗下首款COUPE紧凑级SUV，与众06的出现确实让消费者看到品牌的另一面，尤其是对于看惯了传统大众的国人来说，见到与众06的第一眼确实忍不住多了解一番。至于能否接受就要看个人了，好在官方非常“识趣”的推出限时优惠。大幅降价4万可能会吸引部分消费者为其买单，如果是之前将近19万的起售价，那可真的就自讨无趣了，毕竟当前有着高性价比的车型那么多，消费者又怎么为其买单。不过即便如此官方也不能放松，毕竟当前消费者对与众06的态度还是模棱两可，再加上之前的市场表现实在太差，一时间要想改变现状真的有些困难，只能是走一步看一步了。