刚刚智己汽车全新L6正式上市,推出Max、Max+、Pro Max、Ultra四款配置,权益价20.49万-26.49万元,指导价21.99万-27.99万元。作为上汽集团“技术向上”战略的核心载体,L6以全系标配800V高压平台、激光雷达、四轮转向系统三大硬核配置,将30万级技术下放至20万市场。截至上市当日,订单量突破3万台,5月19日启动交付。
新款智己L6延续轿跑基因,车身尺寸微调至4937mm(车长),轴距保持2950mm。前脸升级猎鹰智慧灯光2.0,165°超广角照明覆盖复杂路况;车顶激光雷达采用超薄水滴造型,风阻系数进一步优化。新增马蒂斯红、莫兰迪紫两款艺术车漆,配合锋银运动轮圈与多彩智慧灯语尾灯,实现美学与功能的平衡。
新款智己L6搭载IMOS 4.0系统引入AI Agent,深度整合阿里本地生活服务,支持语音指令串联跨场景操作(如导航途中自动推荐餐厅)。新增City Drive城市漫行功能,结合DeepSeek大模型实现动态路线规划。全系兼容苹果CarPlay、华为HiCar等主流生态,手表控车功能覆盖苹果、华为、小米等设备。
新款智己L6搭载-瞬感智控天幕,0.1秒十档透光度调节,紫外线隔绝率99.99%,支持前后分区独立控制,防晒性能对标SPF130+顶级防晒霜。全系标配四座加热与8点按摩功能,主驾坐骨动态气垫缓解久坐疲劳,副驾太空椅模式实现11°躺角调节,后排标配电动靠背调节。
新款智己L6三电系统升级,全系800V碳化硅平台+飓风电机,Ultra版峰值功率579kW,零百加速2.74秒;Pro Max版15分钟补能600km,CLTC续航最高850km。数字牵引力控制系统提升湿滑路面操控稳定性。搭载灵蜥数字底盘2.0,四轮转向角度提升至±9°,转弯半径4.39米(优于MINI),窄路调头无压力,同时提升了操控,无疑比小米SU7更好开。另外新车爆胎稳定控制技术可在200ms内识别风险,40ms联动制动与转向,侧翻风险降低80%。而大陆第二代线控制动系统支持OTA升级,老款车型可同步获得功能强化。智驾能力方面,新车搭载Momenta端到端大模型,无图城市NOA全国可用。自定义泊车支持虚拟车位划定,新增ETC通道自主通行(待OTA)。AEB响应速度与场景适应性显著提升,夜间及雨雾天气识别率提高30%。
面对小米SU7的生态黏性与特斯拉Model 3的品牌光环,新款智己L6以高配即标配策略建立技术护城河,对比小米SU7,新款智己L6标配激光雷达与四轮转向(小米需选配),交付周期压缩至3周内(小米约40周),前者优势明显。对比Model 3焕新版,新款智己L6续航多出150km(Pro Max版),座舱生态本土化更彻底。
总之智己L6的定价与配置组合,折射出上汽集团用成本优势兑换技术话语权的战略意图。从灵蜥数字底盘到固态电池技术储备,其背后是上汽近十年1500亿元的研发投入。在智能电动车竞争进入体系化能力比拼的2025年,智己L6或将成为检验大厂转型成色的关键样本,也将会是最有可能平替小米SU7,成为2025年20-30万元级纯电轿车新爆款的热门选手。
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