捷尼赛思GV60 Magma最新谍照曝光！提供更大马力

近日，海外媒体曝光了一组捷尼赛思GV60 Magma的最新谍照，作为GV60的高性能版本，新车凭借独特外观、豪华内饰和强劲动力，吸引众多车迷关注。

外观上，GV60 Magma延续GV60整体造型风格，同时融入诸多专属设计元素，展现更强运动感与辨识度。前脸部分，尺寸更大、位置更低的进气口十分醒目，不仅提升电池、电机和制动系统的冷却效率，还优化流经车身的气流。前包围两侧疑似新增通风口设计，大概率为前制动系统散热。概念车的熔岩橙外观涂装可能在量产版上保留，这种鲜艳配色让车辆在街头极具视觉冲击力。从侧面看，新车配备大尺寸黑色轮辋，红色制动卡钳透过轮辋若隐若现，营造出强烈的运动氛围。隐藏式门把手和概念车上的同款流媒体外后视镜也将沿用，不仅降低风阻，还增添科技感。值得注意的是，充电口位于后翼子板上方，车顶上方类似风刃的空气动力学设计，进一步优化车辆空气动力学性能。车尾部分，预计会配备更大尺寸的后扰流板，提升高速行驶时的下压力和稳定性，车底扩散器也不会缺席，而尾灯等其余部分设计则与普通版GV60基本一致。

至于车内，虽然谍照未完全展示内饰全貌，但预计GV60 Magma会在普通版基础上进行升级优化。可能会采用Nappa真皮和麂皮材质包覆的运动座椅，搭配熔岩橙和钛灰两种颜色缝线，不仅触感柔软舒适，还在视觉上强化运动风格。此外，中控台布局和细节设计也可能进行调整，以提升驾驶者操作便利性和整体驾驶体验，如配备大尺寸中控显示屏和全液晶仪表盘，集成丰富车辆信息和娱乐功能，为驾驶者打造便捷智能的驾驶环境。

动力方面是GV60 Magma最大亮点之一。据悉，该车将与现代IONIQ 5 N共享基础架构和电池，采用容量为84千瓦时的电池组。但GV60 Magma会使用马力更大的电机，动力参数超过现代IONIQ 5 N（综合输出功率650马力）和起亚EV6 GT（综合输出功率585马力）。外媒推测，其电机综合最大功率或超过700马力。如此强劲的动力输出，将使GV60 Magma在同级别纯电中型SUV中脱颖而出，为驾驶者带来更加激情澎湃的驾驶感受。

捷尼赛思GV60 Magma凭借升级的外观、豪华运动内饰和超强动力系统，展现出强大的产品竞争力。若未来引入国内市场，预计售价百万级，将与保时捷Macan EV、玛莎拉蒂Grecale Folgore等车型展开竞争。它能否在竞争激烈的豪华纯电SUV市场中分得一杯羹，让我们拭目以待。