在网上看到有人提了这样一个有意思的问题：如果给发动机用纯氧气，那么动力会不会有明显的提升？答案是肯定的，而且不仅性能会提升，油耗还更低。但现实中这个方案很难实现，下面咱们就来详细聊聊为什么。
1、首先咱们得了解一下为什么汽油在发动机里燃烧就能产生动力
发动机工作时活塞先吸气，把汽油和空气吸入气缸。汽油会蒸发变成气体，与空气混合形成可燃混合气。
然后是压缩冲程，活塞往上移动，把这一团可燃混合气压缩到很小的一团。
紧接着火花塞把混合气点燃，燃烧产生的高温使气体剧烈膨胀，推动活塞下行，动力就产生了。
由此可见内燃机就是靠燃油燃烧产生的高温使气体膨胀，然后推动活塞产生动力的。所以不难想到：燃烧温度越高，气体膨胀的程度越大，推动活塞就更有力，动力就更强。同时汽油化学能释放就更充分，利用率就越高，也就是发动机热效率越高，那自然就更省油了。
2、发动机吸纯氧就能提高燃烧温度
如果发动机吸入的是纯氧和汽油，那么汽油不仅能燃烧更彻底，使汽油的能量充分释放。而且燃烧时产生的温度也越高，动力也更强。所以说发动机如果能吸纯氧，那么不仅性能会提升，还更省油。
3、现实中很难实现
为什么现实中没有家用车使用纯氧工作呢？这主要还是发动机本身承受不住。初中物理咱都做过实验，在空气中用酒精灯烧铁丝，铁丝能烧红。而在铁丝上绑个火柴棍点燃然后放到充满氧气的瓶子里，铁丝就直接燃烧了。你把氧气输入发动机，估计不出几秒钟活塞、火花塞电极、气门就熔了，发动机直接歇菜。
如果有合适的耐高温材料，而且这种材料的价格也不贵，那么发动机或许就真的能使用纯氧工作了。
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