随着端午假期日益临近,“补偿式出游”正成为社交媒体热议话题。而在这个被大家戏称为"最后窗口"的夏季小长假前,朋友圈里已经满屏出现了露营与自驾路线分享,而这背后也折射出当代家庭对出行品质的进阶需求。长安第四代CS75PLUS作为长安SUV阵营的代表车型,不仅满足了全家出行的空间和舒适度需求,在动力性能上也保持了高效强劲,加上长安端午特惠购一系列现金优惠和福利补贴后,超级置换一口价7.99万起,价格也很实惠,下面就来详细了解一下。
在部分消费者对于新能源车仍存在“续航焦虑”的今天,燃油车的动力可靠性和加油的便利性仍是核心竞争力。
第四代CS75PLUS全系标配新蓝鲸高压直喷发动机、爱信8AT变速器、智慧能量管理系统,提供了1.5T和2.0T两个动力版本,分别有着141kW和171kW功率表现,并有着310N·m和390N·m的峰值扭矩。两套动力能满足不同用户的使用需求,1.5T车型注重经济性,而2.0T版本则让满载爬坡、高原行驶等场景变得游刃有余,而且2.0T车型也是加注92号汽油,经济性能得到控制。
另外,整车还采用了麦弗逊+多连杆的悬架结构,在调校上也以家用舒适风格为主,对于路面常见的颠簸能柔和化解。
随着国内生育政策的放开,多孩家庭数量也逐渐增加,同时随着露营生活的兴起,车内的大空间也成了消费者的刚需。第四代CS75PLUS轴距达到2800mm,较高的得房率保证了乘坐和储物的双重需求,实测身高180cm的乘员坐在后排,也能舒展双腿。下沉式后备厢设计可将容积从610L扩展至725L,二排放倒后更可达1620L,轻松容纳帐篷、折叠自行车等装备。而针对家庭出行痛点,副驾零重力座椅支持8模式按摩和一键躺平,后排也配备了同级罕见的通风/加热功能,这样的空间和配置表现在15万SUV内中较为突出。
随着新能源车在辅助驾驶和智能座舱上的“你追我赶”,消费者对于整车智能化水平的要求也越来越高,第四代CS75PLUS高配版在车内搭载了“天域座舱”,采用37英寸的一体式三联屏,车机内还加入了飞星火AI大模型,不仅实现了可见即可说功能,还能在长途出行时为孩子讲科普故事,并规划避堵路线,随时为车主解疑答惑,堪称“移动的百科全书”。全系标配的L2 级组合辅助驾驶系统,支持全速自适应巡航、360°全景影像和透明底盘功能,部分车型还带有泊车入位和循迹倒车功能,进一步提升了用户的使用便利。
总结:
与目前其他新势力品牌热衷堆砌配置和硬件的风潮,第四代CS75PLUS 以“全能实用主义”开辟了新赛道,它不盲目堆砌参数,而是从中国家庭真实用车场景出发,保持了动力、空间、智能化三个方面的不断迭代。对于追求“一步到位”的务实消费者,这台第四代CS75PLUS仍是家用市场的一款好的选择。
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如果说现在国人买车需求的基本盘是什么,那绝对是一个空间和它的价位,空间够大绝对是硬道理。那我觉得这台东风eπ008,绝对是这个价位下最适合家用,或者说最适合奶爸的车型。
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